1,5 miljoen subsidie voor studie naar MaaS bij Tu Delft
Oded Cats, universitair docent aan de TU Delft, heeft van de Europese Onderzoeksraad 1,5 miljoen euro ontvangen voor een vijfjarig onderzoeksprogramma naar Mobility as a Service (MaaS). De zogenoemde ERC Starting Grant is bedoeld als...Lees verder
Blog: MaaS, de perfecte reisbegeleider?
In Star Wars biedt alleswetende robot R2 de ruimtereizigers totale ontzorging. KiM-onderzoeker Lucas Harms moest hieraan denken toen hij hoorde dat KLM experimenteert met een robot die koffers kan sjouwen en passagiers naar de gates...Lees verder
KiM: MaaS leidt komende jaren nog niet tot forse verschuivingen in mobiliteit
Mobility as a Service (MaaS) leidt binnen enkele jaren nog niet tot forse verschuivingen in de dagelijkse mobiliteit en tot een afname van het bezit en gebruik van een privéauto. Wil MaaS tot een succes...Lees verder
Aanbesteding MaaS-pilots start, overheden dragen 20 miljoen bij
Het ministerie van Infrastructuur en verschillende regionale overheden dragen 20 miljoen euro bij aan de opstartkosten voor de zeven pilots met Mobility as a Service (MaaS). Ook is de aanbesteding van de pilots gestart. Dit...Lees verder
Rapport: kijk naar bankenwereld om reizen te vergemakkelijken
Om reizigers via één app, pas of kaartje toegang te bieden tot verschillende vervoersmodaliteiten, is een systeem nodig zoals in de bankenwereld. Dat concludeert onderzoeksbureau Enigma in een advies aan de gemeente Amsterdam. Het gaat...Lees verder
Nieuwe coalitie Amsterdam wil stad autoluw maken
Amsterdam gaat autoparkeren zo veel mogelijk ontmoedigen, zal meer te investeren in fietsinfrastructuur, wil een voortrekkersrol spelen in de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsconcepten en zet fors in op het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dat blijkt...Lees verder
Nieuw mobiliteitsproject in Enschede laat Enschedeërs duurzaam reizen
Het nieuwe mobiliteitsproject Stad-Up Enschede moet Enschedeërs duurzamer laten reizen, te beginnen met de ambtenarij. Hiervoor stellen de gemeente en autodealer Baan Twente zeventien elektrische deelauto’s, 24 deel-e-bikes, laadpalen en plan- en boekapp ter beschikking....Lees verder
‘MaaS is geen tovermiddel, denk goed na wat je er mee wilt’
Wat Mobility as a Service de maatschappij gaat brengen, hangt af van de uitgangspunten die de betrokken partijen formuleren. Dat betoogde Niels van Oort, onderzoeker van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft...Lees verder
‘Blockchain oplossing voor uitdagingen bij data delen binnen MaaS’
Een belangrijke vraag is hoe data-uitwisseling bij Mobility as a Service-projecten plaats gaat vinden. Hoe worden bijvoorbeeld privacy van reizigers en de commerciële belangen van de verschillende marktpartijen gewaarborgd? Blockchain kan veel van deze hordes...Lees verder
‘Mobility as a Service inzetten voor last mile spoorgoederenvervoer’
Mobility as a Service (MaaS) kan prima gebruikt worden voor de ‘last mile’ in het spoorgoederenvervoer. Dat stelt Lina Konstantinopoulou, hoofd Transport en Logisitiek bij ERTICO – ITS Europe. Ze sprak hier woensdag over op...Lees verder
Nieuw vervoersnetwerk Publiek Vervoer moet uitgroeien tot MaaS-pilot
Vervoersnetwerk Publiek Vervoer Groningen Drenthe is deze week gestart. Onder het netwerk valt het wmo-vervoer, leerlingenvervoer, participatiewetvervoer, de hubtaxi, de buurtbus en het lokaal vervoer in de 35 gemeenten in de provincies. Belangrijk uitgangspunt is een...Lees verder
‘Overheid moet MaaS-spel niet zelf spelen’
Vervoerders beschermen hun eigen diensten te veel en dat belemmert de ontwikkeling van Mobility as a Service-app Tranzer. Hier moet de overheid iets aan doen. Dat zei mede-oprichter Paul Rooijmans op het MaaS Congres van...Lees verder
‘MaaS ontwikkelt zich gigantisch snel’
Het nieuwe mobiliteitsconcept Mobility as a Service (MaaS) heeft reizigers, vervoersbedrijven en overheden veel te bieden. Dat vertelde Henk Meurs, bijzonder hoogleraar mobiliteit, 6 maart op het MaaS Congres in Rotterdam. Reizigers kunnen makkelijker van...Lees verder
Bekijk de foto’s van het MaaS Congres
Het welkomstwoord, de parallelsessies, de slotdiscussie, de lunch – elk onderdeel van het MaaS Congres is vastgelegd op foto. De fotogalerij is via deze link te bekijken. Ruim 280 bezoekers dachten dinsdag in congresgebouw De Doelen...Lees verder
MaaS Congres zet 280 deelnemers aan het denken over toekomst van mobiliteit
Het MaaS Congres 2018 was een groot succes. Ruim 280 bezoekers dachten dinsdag in congresgebouw De Doelen in Rotterdam na over het nieuwe mobiliteitsconcept Mobility as a Service (MaaS). De deelnemers luisterden naar bijdragen van...Lees verder
MaaS moet Rotterdam bereikbaar houden tijdens aankomende groei
Rotterdam groeit in de nabije toekomst met zo’n 40.000 mensen, schetst Martin Guit, mobiliteitsstrateeg bij de gemeente Rotterdam. Om ervoor te zorgen dat iedereen kan reizen en dat de stad niet dichtslibt, is volgens hem...Lees verder‘MaaS-projecten hebben een onafhankelijke verbinder nodig’
Samenwerking bij MaaS-projecten komt vaak niet goed van de grond, omdat partijen van nature vanuit hun eigen belang opereren, ziet zelfstandig adviseur Robert Scheerder. Maar om een MaaS-systeem echt goed te laten werken, moeten alle betrokken...Lees verder
Vier hoofdthema’s centraal op het MaaS Congres
Tijdens het MaaS Congres, dinsdag 6 maart in De Doelen in Rotterdam, worden deelnemers helemaal bijgepraat over de nieuwste ontwikkelingen rond Mobility as a Service (MaaS). Vier hoofdthema’s staan centraal. Deze thema’s belichten allemaal een...Lees verder
Tranzer: plannen, boeken en betalen in één app
Reizigers kunnen sinds vorige week terecht bij Tranzer. Via deze app kunnen zij hun rit plannen, boeken en meteen betalen. 200 taxibedrijven én vervoerders NS, Connexxion, RET en EBS zijn al aangesloten. Tranzer toont de beste...Lees verder