Onderwerp: Mobility as a Service

Stationsgebied Sloterdijk

‘MaaS-systeem stap verder door ondersteuning NTM’

Nationaal Toegangspunt MobiliteitsdataHet Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata (NTM) ondersteunt voortaan de technische MaaS-standaarden. Dat helpt het samenwerkingsverband van gemeenten, MaaS-dienstverleners en -vervoerders de standaarden die zij nu al gebruiken verder te ontwikkelen. Dit maakt gegevensuitwisseling eenvoudiger en zorgt...Lees verder
|Reageer|door: Jacques Geluk
MaaS-campagne Eindhoven (foto: Twycer)

‘Grote MaaS’ vraagt om landelijke uitrol

Een landelijke uitrol van Mobility as a Service is noodzakelijk. Dat stelt het Laboratorium Verantwoordelijke Mobiliteit (LVM) in zijn vierde notitie. Daarin wordt betoogd dat het tijd is om met MaaS te evolueren van een...Lees verder
|Reageer|door: Jacques Geluk
Go deelscooter + tram

Blog: gewoon gaan met de MaaS-app

Dankzij MaaS kunnen reizigers op elk moment het meest gunstige vervoermiddel kiezen. Maar zal MaaS ook daadwerkelijk gebruikt gaan worden voor deze variëteit aan mogelijkheden? Of wordt het een vervanging van één of enkele apps...Lees verder
|Reageer|door: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)

Nog één dag tot het MaaS Congres

Het online Maas Congres gaat morgen van start. Moet de overheid de regierol blijven voeren op Mobility as a Service of begint de markt volwassen te worden? Welke lessen kunt u meenemen van de zeven...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
Reiziger, smartphone, app, MaaS

Radiuz en XXImo gaan fuseren

Radiuz en XXImo gaan fuseren en verder onder de naam XXImo. Met die fusie willen de twee nog beter invulling geven aan de behoefte aan flexibele mobiliteit, mobiliteitsbudgetten, Mobility as a Service en toegang tot...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs