Utrecht start een proef met het op afstand besturen van straatverlichting. De sterkte van de openbare verlichting is direct gekoppeld aan omstandigheden als weer en verkeersdrukte. Dit 'dynamisch dimmen' bespaart op termijn 20 tot 25% energie, aldus de gemeente. En ook reduceert het onderhoudskosten, want het systeem meldt welke lamp uitvalt.
Tilburg, Buren en de provincie Overijssel zijn beloond met de OVL-awards 2011. Volgens de jury illustreren ze goed de mogelijkheden van energiebesparing in de openbare ruimte.
De lampen in een aantal woonwijken in Tilburg branden standaard op 20 procent. Loopt of ?etst er iemand langs, dan schakelen de lampen direct naar 100 procent. Op deze manier weet Tilburg het energieverbruik van verlichting met 70 procent terug te dringen.
De provincie Zuid-Holland start half augustus 2011 een uitgebreide proef met ledverlichting langs de N228 tussen Gouda en Haastrecht. De huidige lampen en armaturen in de openbare verlichting worden tijdelijk vervangen door zes soorten ledverlichting.
Straatlantaarns met dimbare lampen kunnen tot 80 procent minder energie verbruiken dan conventionele openbare verlichting en toch een groter gevoel van veiligheid geven. De TU Delft test op de universiteitscampus een systeem van intelligente straatlantaarns, dat bovendien goedkoper is in onderhoud.
Van 15 juli wordt verlichting op de Vlaamse autosnelwegen drastisch beperkt. Het aantal verlichte wegvakken wordt gehalveerd.
Openbare verlichting kan het aantal verkeersongevallen met vele tientallen procenten terugdringen. Op sommige wegen daalt het aantal dodelijke ongevallen met bijna 90%, zo blijkt uit Noors onderzoek.
In opdracht van de Taskforce Verlichting heeft de Nederlandse Stichting voor Verlichtingskunde (NSvV) een energielabel voor de totale openbare verlichting in gemeenten en provincies ontwikkeld. Met dit zogenaamde macro-energielabel OVL kan de efficiëntie van de openbare verlichting van een hele gemeente of provincie op eenvoudige wijze inzichtelijk worden gemaakt.
De nieuwe Richtlijn voor Openbare Verlichting 2011 (ROVL 2011) kan er aan bijdragen dat gemeenten en provincies tot wel 30% van hun energieverbruik kunnen besparen met energie-efficiënte straatverlichting. Dit kan leiden tot een kostenbesparing van bij elkaar opgeteld maar liefst 22 miljoen euro.
In Limburg zijn op de provinciale wegen N281 en de N298 slimme en energiezuinige straatlampen ingebruik gesteld. Op de N281 reageren de nieuwe lampen op de intensiteit van het verkeer.
Rijkswaterstaat heeft samen met opdrachtnemer Gebroeders Van der Lee, adviesbureau Spectrum en leverancier Philips de eerste autosnelweg ter wereld met ledverlichting gerealiseerd: de A44 tussen knooppunt Burgerveen en de Kaagbrug.
Friesland gaat ondernemers langs provinciale wegen vragen om de lichtreclame tussen 23.00-6.00 uur uit te doen. Dat is lijn met het beleid van de provincie om verlichting alleen aan te doen als het zin heeft. In dat kader gaat Friesland ook de gewone verlichting geleidelijk aan vervanngen door ledverlichting.
Als eerste stad in Nederland gaat Haarlem haar openbare parkeergarages van LED verlichting voorzien. De vervanging van de oude lampen wordt betaald uit de energiebesparing van…
Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en bouwbedrijf Dura Vermeer hebben een proefvak aangelegd met asfalt met bijzondere reflecterende-eigenschappen.
De Nederlandse Praktijk Richtlijn voor Openbare Verlichting, NPR 13201-1, wordt voor het eerst in acht jaar aangepast. Eind 2010 moeten de nieuwe nationale kwaliteitsrichtlijnen klaar zijn. Hierin zijn impliciet aanbevelingen opgenomen die leiden tot energiebesparing.