Voldoende P+R-locaties aan de rand van de stad dragen bij aan het bereikbaar en leefbaar houden van stadscentra. In de gemeente Rotterdam is de P+R Noorderhelling opgeknapt en omgevormd tot mobiliteitshub. Hier is ruimte voor...Lees verder
“Als mijn klanten niet meer voor de deur kunnen parkeren, kan ik mijn winkel wel sluiten.” Bij plannen voor autoluwe binnensteden of het schrappen van parkeerplaatsen ten gunste van actieve modaliteiten, stuiten gemeenten nog regelmatig...Lees verder
Het is nu nog een bekend beeld: de straat met aan beide kanten rijen parkeerplaatsen. De fysieke ruimte in de stad wordt echter steeds schaarser door verkeersdrukte en toenemende verstedelijking. Door laad- en losplaatsen adaptief...Lees verder
Waarom zou je van een laad- of losplek in het weekend geen terras kunnen maken? Gedurende de week kan een straat prima meerdere functies vervullen. Dat is de gedachte van de onderneming Coding the Curbs....Lees verder
Het stadsbestuur van het Vlaamse Brugge heeft goedkeuring gegeven voor de aanleg van een fietssnelweg langs een N-weg in Zeebrugge. Die komt niet zomaar naast de weg te liggen, want hiervoor wordt een deel van...Lees verder
De 1,5 meter-samenleving brengt tal van uitdagingen met zich mee en ook het parkeren van auto’s en fietsen vraagt om nieuwe afwegingen. Om hulp te bieden bij veilig en verantwoord parkeren heeft Spark daarom een...Lees verder
Net als veel andere jongeren bezoekt parkeeradviseur Edwin van der Gracht met regelmaat een internetsite in een zoektocht naar een betaalbare woning. Los van de hoogte van de woningprijzen, vindt hij het altijd opvallend dat...Lees verder
Adviseurs van parkeeradviesbureau Spark geven een minicollege parkeernormen. In drie korte video’s delen ze hun inzichten en tackelen ze misverstanden. Vandaag deel 2: projectontwikkelaars kunnen met allerlei innovatieve ideeën komen om het aantal parkeerplaatsen bij...Lees verder
Om het parkeerprobleem in het noordelijke deel van de wijken Blijdorp en Bergpolder (parkeersector 72) aan te pakken, start de gemeente Rotterdam binnenkort een pilot met parkeerdienstverlener Parkeagle. Met behulp van hun app gaat de...Lees verder
Zelfrijdende auto’s kunnen in de toekomst de passagier afzetten in de binnenstad en vervolgens zelfstandig parkeren. Maar naar welke parkeerplaats rijden ze dan? Het Nederlandse adviesbureau Goudappel Coffeng onderzocht in samenwerking met de TU Delft...Lees verder
Voor de zomer strandde het Haarlems parkeerplan in de gemeenteraad. Kern van het plan was de invoering van betaald parkeren in de wijken rond het centrum. De gemeente raadpleegt nu eerst uitvoerig de inwoners voordat...Lees verder
Geen sensoren in de grond, maar door gebruik te maken van Big Data analyses is het mogelijk automobilisten vlot naar een vrije parkeerplek te verwijzen. Dat stellen INRIX en BMW, die bezig zijn het Dynamic...Lees verder
PSV en Q-Park hebben een beheerovereenkomst gesloten voor de parkeerplaatsen van de Eindhovense voetbalclub in het Philips Stadion. Hierdoor zal Q-Park 700 parkeerplaatsen buiten de wedstrijddagen om commercieel exploiteren voor PSV.
De parkeergarage maakt deel uit...Lees verder
Er wordt minder geparkeerd in de binnenstad. De daling van het aantal parkeeruren is aanzienlijk sterker dan je zou verwachten op grond van de recessie.Lees verder
De conclusie is niet nieuw, maar de uitgave ‘Vervoer naar retail‘ van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer bevestigt andermaal dat teruglopend winkelbezoek meestal niet te wijten is aan hoge parkeertarieven of minder goede bereikbaarheid.
In de...Lees verder
Elf partijen hebben een overeenkomst ondertekend die voorziet in een gebiedsgerichte benadering van parkeren in de Eindhovense wijk Strijp-S.
Kern van de afspraken: één partij wordt verantwoordelijk voor de realisatie en exploitatie van maximaal 60% van...Lees verder
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) gaat data over parkeerplaatsen ontsluiten.
Gegevens over zaken als beschikbaarheid, locatie, tarieven en openingstijden moeten straks beschikbaar komen voor serviceproviders die daarmee automobilisten sneller naar een beschikbare parkeerplek kunnen...Lees verder
Het Belgische Kortrijk heeft haar historische stadscentrum voorzien van innovatieve “Shop & Go” zones. Bezoekers die snel een boodschap willen doen of leveranciers die pakketjes afleveren kunnen gebruik maken van gratis kort parkeren. De Shop...Lees verder
Een parkeervoorziening is duur en een parkeergarage, zeker de ondergrondse versie ervan, is extra kostbaar. Daarom is het belangrijk om gebruikers te laten zien wat een parkeerplaats kost. En om vooraf te bepalen wie er...Lees verder
Het Rotterdamse Oogziekenhuis heeft de 50.000e gebruiker van de valet parking geteld. Het Oogziekenhuis, gelegen in het centrum van Rotterdam, introduceerde in 2008 als eerste ziekenhuis in Nederland, een parkeerservice waarbij bezoekers en patiënten voor...Lees verder
Vanaf 1 juli 2012 kunnen houders van een gehandicaptenparkeerkaart wellicht niet langer gratis parkeren op reguliere betaalde parkeerplaatsen. Op parkeerplaatsen voor gehandicapten blijft het parkeren wel gratis. Den Haag neemt dit besluit om de toenemende...Lees verder
