Geluidscherm dat zonlicht vangt officieel in gebruik genomen
Aan de oostzijde van de snelweg A50 in Uden verrees afgelopen maanden een geluidscherm met daarin tweezijdige zonnepanelen. Het pilotproject Solar Highways is nu officieel in gebruik genomen. Achttien maanden lang wordt de energieopbrengst van...Lees verder
Het kennislandschap mobiliteit: efficiënt versnipperd?
Op het terrein van mobiliteit zijn meerdere kennisaanbieders actief. Dat roept bij sommigen de vraag op of het kennisaanbod niet efficiënter georganiseerd kan worden door het bundelen van al die clubs. De veronderstelling is...Lees verder
Nieuwe methode om sneller verkeersdrukte in kaart te brengen
Met Mobiele Telefonie Data (MTD) is veel meer mogelijk. DAT.Mobility en data-analist Mezuro ontwikkelden een methode om er rechtstreeks landelijke wegvakintensiteiten uit te halen. In een pilotstudie bij de Heinenoordtunnel met Rijkswaterstaat en de NDW...Lees verder
Bij Kampen staat eerste viaduct dat ongeschonden herbouwd kan worden
Bij Kampen is het eerste circulaire betonnen viaduct van Nederland geplaatst. Het bouwwerk, een prototype, bestaat uit 40 betonnen elementen en kan volledig en ongeschonden worden gedemonteerd, verplaatst en herbouwd. Het circulaire viaduct is een...Lees verder
Bergers waarschuwen weggebruikers voor gevaar op de weg
Bergingschauffeurs kunnen sinds kort elektronische veligheidswaarschuwingen versturen aan automobilisten. Zijn ze aan het werk op de weg, dan kunnen ze via een app op hun smartphone een melding doorgeven. Die melding komt vervolgens bij weggebruikers...Lees verder
Grootschalig verkeersonderzoek op autosnelwegen in de Randstad
Rijkswaterstaat houdt op dinsdag 13 november en donderdag 15 november op 38 locaties een verkeersonderzoek naar eigenaren van personenauto’s in en om de Randstad. In Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht en Flevoland wil Rijkswaterstaat inzicht krijgen in...Lees verder
Beton niet brandwerend genoeg: vijf tunnels krijgen hittewerende bekleding
Vier opgeleverde tunnels en een die nog in aanbouw is, krijgen hittewerende bekleding. Uit onderzoek in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat blijkt dat de gebruikte betonsoort bij extreem hoge temperaturen minder lang...Lees verder
Spookrijden na file: gevolgen groot en onderzoek ontbreekt
Het gebeurde drie keer afgelopen weekend: automobilisten zien een file ontstaan en besluiten een stuk te gaan spookrijden om maar niet te hoeven wachten. Het Openbaar Ministerie, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat...Lees verder
Nieuwe IT geeft Rijkswaterstaat overzicht van wegen en kunstwerken
Rijkswaterstaat wil beter overzicht hebben van alle wegen, bruggen, sluizen, tunnels en andere kunstwerken die het beheert. Daarom heeft de wegbeheerder de hulp ingeroepen van CGI. De Rotterdamse IT-dienstverlener gaat de reeds bestaande IT-omgeving “structureel”...Lees verder
Rijkswaterstaat maakt strooiwagens winterklaar
Rijkswaterstaat is deze week gestart met het winterklaar maken van het wintermateriaal. Tot eind september worden alle strooiwagens en sneeuwschuivers op de 56 steunpunten verspreid over heel Nederland getest. Ook worden de strooiroutes een keer...Lees verder
Matrixborden tonen in Flitsmeister kostte de nodige afstemming
De app van Flitsmeister toont nu informatie van matrixborden boven de weg. Gebruikers krijgen meldingen van afgesloten rijstroken en ze worden geïnformeerd over maximumsnelheden. Dit is mogelijk na ‘intensieve samenwerking’ tussen het ministerie van Infrastructuur...Lees verder
Veel bermovergangen zijn abrupt; Rijkswaterstaat onderzoekt oplossingen
Rijkswaterstaat test vier nieuwe soorten bermovergangen op de A58 ter hoogte van Etten-Leur. De innovaties moeten ervoor zorgen dat weggebruikers die in de berm terechtkomen, weer veilig en schadevrij de weg op kunnen. Veel overgangen...Lees verder
Foto-album: academy over effectief gebruik van verkeersdata
Ruim 40 mobiliteits-experts namen vrijdag deel aan de VERKEERSNET academy over effectief gebruik van data. Zij luisterden naar sprekers, netwerkten en bezochten de verkeerscentrale Zuidwest-Nederland van Rijkswaterstaat. Het is een hot topic, verkeersdata. We genereren steeds...Lees verder
‘ADAS-systemen maken verkeer veiliger’
Het grootschalig gebruik van ADAS maakt het verkeerssysteem direct veiliger. Maar doelgroepenstroken voor (semi-)zelfrijdende auto’s komen er voorlopig nog niet. Hier waren de deelnemers van een rondetafelgesprek op de Automotive Campus in Helmond woensdag het...Lees verder
Meten bandenspanning vrachtwagens moet verkeershinder voorkomen
Rijkswaterstaat, de Verkeersonderneming en het Havenbedrijf Rotterdam starten een proefproject op de A16 bij Dordrecht om afwijkingen in de bandenspanning van vrachtwagens te meten. Doel is het opsporen van vrachtwagens waarvan de spanning te laag...Lees verder
Zowel obstakelvrije zone als afscherming vermindert kans op ernstig ongeval
Flexibele afschermingsconstructies langs snelwegen verminderen de kans op ernstige ongevallen net zo aanmerkelijk als obstakelvrije zones. Dat blijkt uit onderzoek van SWOV in opdracht van Rijkswaterstaat. In de bestaande richtlijnen die Rijkswaterstaat hanteert, wordt nu...Lees verder
Rijkswaterstaat start marktverkenning voor reisapps
Tijdens de grote infrastructurele projecten Schiphol-Amsterdam-Almere en Zuidasdok wil Rijkswaterstaat weggebruikers zo goed mogelijk informeren met gepersonaliseerde reisinformatie. De wegbeheerder zoekt nu in een marktverkenning naar nieuwe, aanvullende digitale communicatietechnieken voor beide projecten. Met de marktverkenning...Lees verder
Rijkswaterstaat brengt met nieuwe techniek draagkracht wegdek in kaart
Rijkswaterstaat test komende maanden de draagkracht van het hoofdwegennet. Hiervoor gebruikt de overheidsdienst nieuwe techniek: valgewicht deflectiemetingen. Op ongeveer 2.700 kilometer snelweg verricht een langzaam bewegende colonne om de 50 meter een meting. Dit gebeurt...Lees verder
‘Wegbeheerders hebben nog te weinig kennis van smart mobility’
Smart mobility geeft een keur aan mogelijkheden om reizigers voorafgaand en tijdens hinder op de weg te informeren over alternatieven, maar veel wegbeheerders hebben te weinig kennis om er gebruik van te maken. Dat signaleert...Lees verder