VlaardingenSinds oktober kunnen bewoners van twee flats in Vlaardingen gebruikmaken van een deelscootmobiel van Rogplus. Dat vormt een uitkomst voor bewoners die geen scootmobiel kunnen krijgen omdat ze die niet kunnen stallen. Op deze manier...Lees verder
KBO-PCOBHet remsysteem op veel scootmobielen moet worden aangepast omdat het levensgevaarlijk is, vindt seniorenorganisatie KBO-PCOB. Om te kunnen remmen moet de gashendel niet worden geknepen maar juist losgelaten. Dat zorgt voor veel ongelukken in het...Lees verder
Gevaarlijk vervoersmiddelEen verplichte cursus voor scootmobielrijders is volgens Veilig Verkeer Nederland (VVN) niet de manier om de veiligheid van dit type vervoersmiddel te verhogen. Volgens de verkeersveiligheidsorganisatie zit het grote euvel eerder in het ontwerp van...Lees verder
Het aantal ongevallen waarbij een scootmobiel is betrokken stijgt de laatste tijd. Inmiddels betreft 5,5 procent van alle dodelijke verkeersslachtoffers een bestuurder van dit vervoersmiddel. Om de verkeersveiligheid voor deze verkeersdeelnemers te verbeteren, hebben Veilig...Lees verder
Bij drie verkeersongelukken dit weekend was een dodelijk slachtoffer te betreuren. Het ging bij deze ongevallen twee keer om fietsers die werden aangereden. Bij het derde incident werd een vrouw op een scootmobiel geraakt door...Lees verder
De SWOV onderzocht 35 scootmobielongevallen en vatte deze samen in vier ongevalsscenario’s. Verschillende maatregelen zijn nodig, onder meer het conform richtlijnen inrichten van fietspaden en het obstakel-vrij maken van fietspaden. De onderzoekers constateren ook de...Lees verder
Het aantal verkeersdoden onder bestuurders van brom- en scootmobielen neemt toe.
Dat signaleert SWOV in de Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2015.
.
De brom- en scootmobielen en andere gehandicaptenvoertuigen zijn een groeiende bron van zorg. In deze categorie
vielen 31...Lees verder
Bedieningsfouten en omvallen zijn de voornaamste oorzaken van ongevallen met scootmobielen. Dat concludeert VeiligheidNL in een onderzoek naar de aard, omvang, achtergrond en gevolgen van ongevallen met scootmobielen. Het bezit van deze voertuigen is de...Lees verder
In dertien Utrechtse gemeenten is dit jaar een scootmobielcursus georganiseerd. In totaal deden circa 340 scootmobielgebuikers mee. Dit meldt het ROV-Utrecht.
Mensen die in een scootmobiel rijden, hebben te maken met een fysieke beperking. Sommigen hebben...Lees verder
Het aantal ziekenhuisslachtoffers van ongevallen met scootmobielen is de laatste jaren verdubbeld. Vaak gaat het om eenzijdige ongevallen.
Het aantal ongevallen met scootmobielen in het verkeer stijgt enorm, aldus de Stichting Consument en Veiligheid. Er is...Lees verder
De achteruitkijkspiegel wordt in 2012 verplicht voor de scootmobiel. De nieuwe regel geldt ook voor bestaande voertuigen. Dit zegt minister Schultz van Infrastructuur en Milieu in een brief aan de Kamer. Het voeren van verlichting...Lees verder
Rijden in een parkeerkelder of inparkeren op zich is vaak iets wat ouderen mijden. Enerzijds omdat zij het niet hebben geleerd tijdens de rijopleiding, anderzijds omdat zij niet vaak genoeg in een parkeerkelder komen, waardoor...Lees verder
Gemeenten en leveranciers van scootmobielen moeten gebruikers een cursus aanbieden. Dat is één van de aanbevelingen uit een onderzoek in het kader van het meerjarenprogramma Blijf Veilig Mobiel (BVM).
Daarbij is onder andere gekeken wat de...Lees verder
Vijf personen en vier organisaties zijn winnaar van de Verkeersveiligheidsprijs Overijssel 2006-2008. Onder hen de auteurs van de Rijwijzer voor de brommobiel.
In de categorie personen ging een prijs naar Bert Aussen en Ben Elschot, vrijwilligers...Lees verder
Een aantal organisaties heeft de handen ineens geslagen om verkeerseducatie gericht op ouderen in beeld te brengen. Op de website blijfveiligmobiel.nl is een overzicht te vinden van een aantal activiteiten waar men bij kan aanhaken,...Lees verder