SWOV pleit voor helmplicht voor de snorfietser
Nederland is wat de helmplicht betreft een uitzondering ten opzichte van alle andere Europese landen waar de snorfiets voorkomt. Op basis van nieuw onderzoek beveelt de SWOV een helmplicht aan door snorfietsers. Een SWOV-team voor diepteonderzoek...Lees verder
Milieuzone voor brom- en snorfietsen in Amsterdam
Vanaf 2018 veranderen de regels voor scooterrijders die van, naar, en binnen Amsterdam rijden. Er komt een milieuzone die moet zorgen voor schone lucht. En de snorfiets moet waarschijnlijk op de rijbaan, met helmplicht. De milieuzone...Lees verder
’s-Hertogenbosch weert snorfietsers ’s middags uit de binnenstad
Foto: photoweges / 123RFDe gemeente ’s-Hertogenbosch weert in de middaguren snorfietsen en – scooters uit de binnenstad. Op verschillende plaatsen in de binnenstad van ’s-Hertogenbosch staan daartoe sinds kort nieuwe verkeersborden. Op de borden staat dat snorfietsers/scooters...Lees verderSnorfiets onverminderd populair
In de eerste vier maanden van 2017 zijn in Nederland 13.549 nieuwe snorfietsen verkocht en dat is 11,1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC....Lees verder
Amsterdam start alvast met voorbereiding snorfiets naar de rijbaan
Volgens de planning is in september definitief duidelijk of en wanneer de snorfiets – met helm – in Amsterdam naar de rijbaan wordt verplaatst. De ingangsdatum staat nu op 1 januari 2018. Amsterdam twijfelt er...Lees verder
Snorfiets alleen op bepaalde plaatsen naar de rijbaan
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een concept-wijziging van het BABW en RVV gepubliceerd die het mogelijk moet maken voor gemeenten de snorfiets van het fietspad te weren en te verplichten tot het dragen...Lees verder
Handhaving met camera’s passage Rijksmuseum succesvol
De camera’s bij de passage van het Rijksmuseum in Amsterdam hebben ervoor gezorgd dat het aantal snor- en bromfietsers daar drastisch is gedaald. Maar er blijft wel een klein groep – vaak recidivisten – over. Snor-...Lees verder
Brom- en snorfietsen ouder dan 2011 geweerd uit binnenstad Amsterdam
Alle brom- en snorfietsen van vóór 1 januari 2011 krijgen geen toegang tot de milieuzone in Amsterdam. De gemeente heeft met BOVAG en RAI Vereniging wel afgesproken dat er een uitzonderingsregel komt voor viertakt brom-...Lees verder
Utrecht onderzoekt milieuzone voor bromfietsen
Utrecht neemt in 2016 verschillende maatregelen om de overlast van brom- en snorfietsen in de stad tegen te gaan, waaronder invoering van een milieuzone voor deze voertuigen. Vanaf maart 2016 moeten alle bromfietsen (maximumsnelheid 45 km/uur)...Lees verder
Snorfiets kan in de toekomst naar de rijbaan
Minister Schultz gaat het voor gemeenten mogelijk maken de snorfiets naar de rijbaan te verplaatsen. Maar het is nog niet definitief besloten of ze dan verplicht een helm moeten dragen. Naar aanleiding van een Kamermotie (motie...Lees verder
Dieptestudies naar ongevallen met snorfietsen en brommers
SWOV is gestart met twee dieptestudies naar ongevallen met verschillende vormen van langzaam gemotoriseerd verkeer. Het SWOV-team voor diepteonderzoek bestudeert ongevallen met snorfietsen die plaatsvinden op fietspaden binnen de bebouwde kom en ongevallen met brom- en...Lees verderGeen snorscooters naar de rijbaan
Voor het Amsterdamse experiment om snorscooters met helmplicht naar de rijbaan te verpaatsen, was een wetswijziging nodig. Minister Schultz was bereid die door te voeren, maar kreeg daarbij geen steun van de Tweede Kamer. Het...Lees verder
Gemeenten mogen binnenkort snorfietsers met helmplicht naar de rijbaan verplaatsen
Minister Schultz gaat de regelgeving zodanig aanpassen dat gemeenten de mogelijkheid krijgen om bij lokaal verkeersbesluit het dragen van een helm door snorfietsers in bepaalde gebieden te verplichten. Dat maakt de weg vrij om snorfietsers...Lees verder
‘Snorfiets alleen in 30 km-straten naar de rijbaan’
Een helm voor snorfietsers die naar de rijbaan worden verwezen zit er niet in, zo blijkt uit een brief van minister Schultz aan de Kamer. Gemeenten kunnen beter inzetten op de inrichting van 30 km-straten...Lees verder
SWOV: Snorfiets op de rijbaan alleen met helm op
Snorfiets op de rijbaan is een goed idee, maar alleen als de snorfietser een helm gaan dragen. Dat stelt de SWOV op basis van een studie naar de mogelijke effecten van ‘Snorfiets op de rijbaan’ in...Lees verder
Brom- en snorfietsen grote vervuilers
Brom- en snorfietsen stoten meer emissies uit dan fabrikanten aangeven en meer dan de EU-limieten toestaan. Dat blijkt uit onderzoek van TNO. Snelheidsbegrenzers blijken ook extra milieuvervuilend te zijn. Fabrikanten maken vaak één type brommer en...Lees verder
Minder gewonde bromfietsers sinds invoering praktijkexamen
Het aantal ernstig gewonden onder brom- en snorfietsers is sinds de invoering van het praktijkexamen drastisch afgenomen. Maar dat kan ook komen omdat het praktijkexamen ertoe geleid heeft dat jongeren dan maar geen brom- of...Lees verder
Amsterdam pleit voor lokale helmplicht snorfietsen
Het aantal snorfietsers stijgt spectaculair in Amsterdam. De gemeente zegt voor ‘Italiaanse toestanden’ te vrezen. Daarom moet het Rijk het mogelijk maken het onderscheid tussen de blauwe en gele kentekens (snorfietsen en bromfietsen) lokaal op...Lees verder