Er is de nodige weerstand te verwachten tegen een uitfasering van snorfietsen met een verbrandingsmotor. Subsidies verstrekken voor de aanschaf van elektrische snorscooters wakkert de interesse aan voor alternatieven, net als het faciliteren van elektrische...Lees verder
Inmiddels voldoet 97 procent van de brom- en snorfietsen aan de regels van de milieuzone die Amsterdam sinds begin dit jaar heeft. In 2016 zou maar 80 procent voldoen. Ook de resultaten van de andere...Lees verder
Crimineel Willem Holleeder, bijgenaamd De Neus, heeft heel wat op zijn geweten. Zo ontvoerde hij de biermagnaat Freddy Heineken en werd hij tot negen jaar gevangenisstraf veroordeeld wegens afpersing van vastgoedhandelaren. Ook nu is Holleeder...Lees verder
|3 reacties|door: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)
De gemeente Amsterdam heeft een kaart gepubliceerd waarop precies te zien is waar snorfietsers straks de rijbaan op moeten. Het gaat om de meeste wegen binnen de ring A10. Ook is een helm dragen daar...Lees verder
Gemeenten en alle andere wegbeheerders kunnen per 1 juli dit jaar besluiten om op drukke fietspaden de snorfietser naar de rijbaan te verplaatsen. Daar waar de snorfietser naar de rijbaan moet, is de snorfietser ook...Lees verder
Rotterdam neemt maatregelen om de overlast en vervuiling door brom- en snorfietsen terug te dringen. Dit moet leiden tot minder stank en herrie, socialer en veiliger rijgedrag van brom- en snorfietsers en een betere naleving...Lees verder
Nederland is wat de helmplicht betreft een uitzondering ten opzichte van alle andere Europese landen waar de snorfiets voorkomt. Op basis van nieuw onderzoek beveelt de SWOV een helmplicht aan door snorfietsers.
Een SWOV-team voor diepteonderzoek...Lees verder
Vanaf 2018 veranderen de regels voor scooterrijders die van, naar, en binnen Amsterdam rijden. Er komt een milieuzone die moet zorgen voor schone lucht. En de snorfiets moet waarschijnlijk op de rijbaan, met helmplicht.
De milieuzone...Lees verder
Foto: photoweges / 123RFDe gemeente ’s-Hertogenbosch weert in de middaguren snorfietsen en – scooters uit de binnenstad.
Op verschillende plaatsen in de binnenstad van ’s-Hertogenbosch staan daartoe sinds kort nieuwe verkeersborden.
Op de borden staat dat snorfietsers/scooters...Lees verder
In de eerste vier maanden van 2017 zijn in Nederland 13.549 nieuwe snorfietsen verkocht en dat is 11,1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
Dat blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC....Lees verder
Volgens de planning is in september definitief duidelijk of en wanneer de snorfiets – met helm – in Amsterdam naar de rijbaan wordt verplaatst. De ingangsdatum staat nu op 1 januari 2018. Amsterdam twijfelt er...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een concept-wijziging van het BABW en RVV gepubliceerd die het mogelijk moet maken voor gemeenten de snorfiets van het fietspad te weren en te verplichten tot het dragen...Lees verder
De camera’s bij de passage van het Rijksmuseum in Amsterdam hebben ervoor gezorgd dat het aantal snor- en bromfietsers daar drastisch is gedaald. Maar er blijft wel een klein groep – vaak recidivisten – over.
Snor-...Lees verder
Alle brom- en snorfietsen van vóór 1 januari 2011 krijgen geen toegang tot de milieuzone in Amsterdam. De gemeente heeft met BOVAG en RAI Vereniging wel afgesproken dat er een uitzonderingsregel komt voor viertakt brom-...Lees verder
Utrecht neemt in 2016 verschillende maatregelen om de overlast van brom- en snorfietsen in de stad tegen te gaan, waaronder invoering van een milieuzone voor deze voertuigen.
Vanaf maart 2016 moeten alle bromfietsen (maximumsnelheid 45 km/uur)...Lees verder
Minister Schultz gaat het voor gemeenten mogelijk maken de snorfiets naar de rijbaan te verplaatsen. Maar het is nog niet definitief besloten of ze dan verplicht een helm moeten dragen.
Naar aanleiding van een Kamermotie (motie...Lees verder
SWOV is gestart met twee dieptestudies naar ongevallen met verschillende vormen van langzaam gemotoriseerd verkeer.
Het SWOV-team voor diepteonderzoek bestudeert ongevallen met snorfietsen die plaatsvinden op fietspaden binnen de bebouwde kom en ongevallen met brom- en...Lees verder
Voor het Amsterdamse experiment om snorscooters met helmplicht naar de rijbaan te verpaatsen, was een wetswijziging nodig. Minister Schultz was bereid die door te voeren, maar kreeg daarbij geen steun van de Tweede Kamer. Het...Lees verder
Minister Schultz gaat de regelgeving zodanig aanpassen dat gemeenten de mogelijkheid krijgen om bij lokaal verkeersbesluit het dragen van een helm door snorfietsers in bepaalde gebieden te verplichten. Dat maakt de weg vrij om snorfietsers...Lees verder
Een helm voor snorfietsers die naar de rijbaan worden verwezen zit er niet in, zo blijkt uit een brief van minister Schultz aan de Kamer. Gemeenten kunnen beter inzetten op de inrichting van 30 km-straten...Lees verder
Snorfiets op de rijbaan is een goed idee, maar alleen als de snorfietser een helm gaan dragen. Dat stelt de SWOV op basis van een studie naar de mogelijke effecten van ‘Snorfiets op de rijbaan’ in...Lees verder
