Het hoofdnet voor zowel auto als OV is de laatste jaren uitgebreid, maar de bereikbaarheid kan beter. Ook blijken veel banen en huizen vooral te vinden bij snelweglocaties. Nederland is al met al aardig op...Lees verder
Nieuwe woningen en werkplekken komen vooral terecht op typische autolocaties. Op de meer stedelijke plekken, die beter bereikbaar zijn met verschillende vervoerswijzen door onder andere een goede openbaarvervoerontsluiting, is het aantal inwoners en werkplekken nauwelijks toegenomen.
Dat...Lees verder
Voor de zomer verschijnt de opvolger van de Nota Mobiliteit. Deze structuurvisie Infrastructuur en Ruimte gaat ook het ruimtelijke ordeningsbeleid bestrijken.
De nieuwe nota vervangt in ieder geval de Nota Mobiliteit, de Nota Ruimte, de Mobiliteitsaanpak...Lees verder
