Station 2.0: mobiliteitshub, kantoor en hotel in één
Het station van de toekomst bestaat uit vier lagen, waarbij iedere verdieping een andere functionaliteit heeft. Naast reizen en overstappen op tal van vervoersmiddelen, is de terminal een ontmoetingsplaats met diverse sociale functies en is...Lees verder
‘Zet bij inrichten van steden veel meer in op fietsen en lopen’
Europese steden moeten veel meer ruimte geven aan fietsers en wandelaars. Dit maakt steden toekomstbestendig. Hiervoor pleit het Nederlandse ingenieursbureau Sweco in een nieuw rapport. Fietsen en wandelen is in veel steden niet veilig genoeg,...Lees verder
Rotterdam gaat voor zelfrijdende metro’s en bovenleidingloze trams
Autonoom rijdende metro’s die elke 100 seconden vertrekken, trams die deels los van de bovenleiding rijden en snelle gestrekte buslijnen, aangevuld met zelfrijdende auto’s voor ‘de last mile’. Als het aan de gemeente Rotterdam ligt,...Lees verder