De komst van de zelfrijdende auto lijdzaam afwachten heeft niet veel zin. De technologie die bestuurders nu al helpt om veiliger te rijden, zou meer gepromoot moeten worden. Dat schrijft adviseur Richard van de Werken...Lees verder
Het bedrijfsleven verliest jaarlijks 18,6 miljoen euro aan tijd door files in en rond Amsterdam. De problemen beperken zich niet tot Amsterdam. Gemiddeld kosten de files het bedrijfsleven in de tien drukste steden 77,8 miljoen...Lees verder
Uitwisseling van reisdata mogelijk maken tussen verkeerskundigen en weggebruikers, dat is het idee achter de nieuwe TomTom-dienst Route Monitoring. Op basis van reisdata van weggebruikers kunnen verkeerskundigen vertragingen op bepaalde routes monitoren en vervolgens kunnen...Lees verder
Hoe lang kan ik nog rijden op deze batterij? Met die vraag zit menig bestuurder van een elektrische auto. Navigatiefabrikant TomTom komt hen tegemoet en kondigt een nieuwe service aan: hun kaarten geven straks real-time...Lees verder
Google Maps laat zien waar congestie is en wat actuele rijsnelheden zijn. Net als TomTom maakt men daarvoor gebruik van de data van mobiele telefoons. Voor TomTom data moet je flink betalen, Google Maps is...Lees verder
TomTom zegt dat het de positie van een auto tot op enkele centimeters nauwkeurig kan vaststellen, voorwaarde voor de zelfrijdende auto. De video legt uit hoe men GPS-data en data uit de sensoren van de...Lees verder
TomTom heeft het TomTom Traffic Centre in gebruik genomen. Daarmee wil het bedrijf de diensten van TomTom voor verkeersmanagement onder de aandacht brengen.
Doelgroep zijn overheden, bedrijven, partners in de autoindustrie en andere stakeholders die zich...Lees verder
TomTom zegt dat men dankzij Floating Car Data beter in staat is filebotsingen te voorkomen.
Bij de nadering van de staart van een file krijgen automobilisten op bepaalde locaties nu een waarschuwing via systemen boven of...Lees verder
De samenwerkende overheden in NDW verzamelen actuele verkeersgegevens over 7100 kilometer aan wegen. Dit is een groei van 800 kilometer ten opzichte vorig jaar. Toch is dit nog maar een fractie van het totale wegenbestand.
In...Lees verder
TomTom zegt de eerste te zijn met een wereldwijd platform dat het mogelijk maakt om continu kaartupdates naar gebruikers te sturen.
Daarmee speelt TomTom in op toekomstig gebruik van de kaarten, zoals bestuurderondersteunende toepassingen en de...Lees verder
Als routenavigatiesystemen niet het individuele maar het algemene belang voorop zouden stellen, zouden de files met tien procent afnemen.
Dat is de uitkomst van een modelstudie van Prof. Léon Rothkrantz van het Department of Intelligent Interaction...Lees verder
De data uit Google Maps is goed bruikbaar voor gebruik in verkeersmanagementprojecten, concludeert TNO na onderzoek. Daarmee begeeft Google zich op het terrein dat tot nu toe was voorbehouden aan TomTom.
TomTom levert al langer historische...Lees verder
Niet de TomTom- of de ANWB-app, maar de Google-app is het populairst onder automobilisten.
Dit blijkt uit een onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onder bijna 4000 automobilisten naar het bezit en gebruik van navigatiesystemen in...Lees verder
TomTom introduceert RoadDNA. Dat stelt voertuigen in staat stelt om hun positie op de weg te bepalen en dat brengt – volgens TomTom- de realiteit van zelfrijdende auto’s sneller dichterbij.
De RoadDNA-technologie biedt een sterk geoptimaliseerde...Lees verder
77% van de automobilisten vertrouwt blind op hun navigatiesysteem als het gaat om een dagje uit aan de andere kant van het land. 14% print een online kaart uit. Maar 8% rijdt op gevoel en...Lees verder
Ook New York werkt aan een Vision Zero beleid. Daarom heeft men Google gevraagd linksafslaan te ontmoedigen in de navigatiesoftware.
In New York gebeuren relatief veel ongevallen met linksafslaand verkeer. Een bestuurder moet het verkeerslicht in...Lees verder
Gebruik van reisinformatie in het woon-werkverkeer helpt minder goed tegen files dan verwacht. Automobilisten houden vaak vast aan hun gewoonten. Wel maakt het uit welke informatie automobilisten gebruiken en wanneer ze die gebruiken.
Dit concludeert TU-Delft-promvendus...Lees verder
Moskou is nog altijd de meest verstopte stad in Europa, gevolgd door Istanbul en Palermo. Van de Nederlandse steden scoort Den Haag het slechtst, gevolgd door Groningen en Amsterdam..
Dit blijkt uit de TomTom European Traffic...Lees verder
Voor de inkoop van actuele verkeersgegevens heeft NDW een raamovereenkomst gesloten met elf marktpartijen die zelf verkeersdata inwinnen.
Het betreft de volgende bedrijven: ARS Traffic & Transport Technology, Be-Mobile, Goudappel Coffeng, HERE Europe, HIG Traffic, Imtech...Lees verder
TomTom heeft een nieuwe versie van TomTom Traffic uitgerold. Een van de nieuwe opties is de ‘Jam Ahead Warning’ functie.
Die functie geeft de locatie en het einde van een file aan en waarschuwt zodat een...Lees verder
TomTom heeft een vijfjarige overeenkomst gesloten met Via.nl. TomTom levert Via.nl toegang tot verkeersanalyses uit het verleden voor alle wegen in Nederland, op elk moment in de tijd vanaf 2008.
TomTom levert al enige tijd historische...Lees verder
