De eerste Tour de Force Initiatiefprijs 2023 is gewonnen door de Fiets Peloton Module. Dit initiatief combineert slimme software met cameratechnologie, detecteert op basis van…
Fietsfestivals in Rotterdam en Groningen, een Limburgse verkeersactieve school, de Fiets Peloton Module en de doorfietsroute Arnhem-Velp zijn de kanshebbers voor de Tour de Force…
De speed pedelec mag sinds halverwege 2017 niet meer op het fietspad, maar op de rijbaan voelen veel gebruikers zich niet veilig tussen de snellere…
Voldoet de huidige fietsbewegwijzering nog wel voor de – met name – snellere fietser? Die vraag vormde vier jaar geleden de start voor de verdere…
Om ervoor te zorgen dat het aantal fietskilometers in 2027 met 20 procent gestegen is, hebben de vijftig grootste steden in Nederland in een bedrag…
Het project met fietsvlonders van de gemeente Rotterdam heeft de Tour de Force-Innovatieprijs 2018 gewonnen. Dat is donderdag bekend gemaakt tijdens het Nationaal Fietscongres 2018…
De Tour de Force, een samenwerkingsverband tussen overheden, marktpartijen, maatschappelijke organisaties en kennisinstituten, wil dat het aantal fietskilometers in Nederland de komende tien jaar met 20 procent omhoog gaat. Hiervoor is een Nationale Fietsagenda 2020 opgesteld. Speerpunten zijn onder andere: meer ruimte voor de fiets in steden en betere overstapmogelijkheden op het openbaar vervoer.
Steeds meer organisaties zoeken samenwerking bij het ontwikkelen, bundelen en verspreiden van fietskennis. Soms met een regionale insteek, soms met een landelijke aanpak als uitgangspunt.
Overheden, maatschappelijke organisaties en het bedrijfsleven gaan zich de komende jaren samen inzetten om de mogelijkheden van de fiets nog beter te benutten. Speerpunten zijn onder andere de inrichting van binnensteden, de fiets in het voor- en natransport, regionale routes, gezondheid, en de inzet van nieuwe technologieën.