Onderwerp: Tractor

Onderzoekers prijzen effectiviteit T-rijbewijs

Het T-rijbewijs is een succes. Niet alleen qua invoering; ook het resultaat is positief. Dat blijkt uit een onderzoek naar het tractorexamen dat is uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. “Het...Lees verder
|Reageer|door: Nadine Kieboom

Aardig wat belangstelling voor trekkerbumper

Trekkerbumpers zorgen voor eerdere en betere voertuigherkenning bij weggebruikers, dankzij breedtemarkering en verlichting. Sinds de start van de trekkerbumper-campagne van brancheorganisatie CUMELA Nederland zijn inmiddels ruim 120 trekkerbumpers aangeschaft door de leden. In september 2016 lanceerde CUMELA...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Tweede Kamer stemt tegen kenteken voor landbouwvoertuigen

De Tweede Kamer is tegen de invoering van kentekenplicht voor alle (land)bouwvoertuigen maar voor snelheidsverhoging naar 40 km/uur. In Europa blijft Nederland daarmee het enige land dat geen kentekenplicht voor landbouwvoertuigen heeft, aldus brancheorganisatie CUMELA Nederland...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Brancheorganisatie CUMELA: Trekkerbumper snel invoeren

Tractoren mét bumpers zorgen voor snellere voertuigherkenning en beter anticiperen door weggebruikers. Brancheorganisatie CUMELA (ondernemers in groen, grond en infra) maakt zich sterk voor versnelde invoering. Door het ontbreken van rijverlichting die de breedte van zo’n...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Tractors krijgen kenteken

Tractors hebben in de toekomst een kenteken nodig om op de openbare weg te mogen rijden. Met de invoering van dit zogenaamde T-kenteken voldoet Nederland aan de Europese APK-verplichting voor snelle tractoren, die in 2018 in...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Kenteken voor tractoren

Tractoren en 45 km-auto’s moeten worden voorzien van een kenteken. Daarmee wordt het handhaven makkelijker en oneigenlijk gebruik van tot 45 km/uur omgebouwde rijbewijsloze auto’s de kop in gedrukt. Dat schrijft minister Schultz aan de Kamer....Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Aantal landbouwongevallen blijft hoog

Het aantal dodelijke verkeersongevallen in Nederland daalt de laatste jaren, maar dat geldt niet voor landbouwvoertuigen.  Het aandeel in het totale aantal verkeersdoden van de landbouwongevallen verdubbelde tussen 1987 en 2012 van 1% tot 2%. Dit...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Voorstel voor ontwerp landbouwsluis

Hoe stop je auto’s en bied je landbouwverkeer en fietsers vrije doorgang? Met een landbouwsluis. Ze zijn er in vele soorten en maten. CROW probeert er wat eenheid in de brengen. Een groep deskundigen boog zich...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

T-rijbewijs werpt zijn schaduw vooruit

Waarschijnlijk per 1 januari 2015 wordt het tractorrijbewijs verplicht. Dat lijkt nog ver weg, maar omdat er overgangsregeling van kracht wordt voor bezitters van een ‘trekkerrijbewijs’, werpt dat zijn schaduw vooruit. Aanleiding voor de maatregel is...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Kabinet stemt in met T-rijbewijs

Het kabinet heeft ingestemd met de invoering van het T-rijbewijs voor landbouw- en bosbouwtrekkers en motorrijtuigen met een beperkte snelheid. Voertuigen als tractors mogen straks de openbare weg op als de bestuurder in het bezit...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Kamer voor kentekenbewijs tractoren

De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen die de minister oproept een kentekenbewijs voor tractoren in te voeren. Argument is dat de verkeersveiligheid rondom tractoren op de openbare weg al jaren en onverminderd in het geding...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

België voert kenteken voor tractoren in

Landbouwtractoren in België krijgen per 1 maart een rode kentekenplaat. Daarmee moet vooral het oneigenlijk gebruik worden ingedamd. Landbouwtractoren die voor andere doeleinden worden ingezet, zoals goederentransport voor derden, worden ondergebracht in een aparte categorie. Zij...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Drenthe start trainingen veiliger landbouwverkeer

Drenthe is begonnen met een rijvaardigheidstraining voor bestuurders van landbouwvoertuigen. Het doel van de rijvaardigheidstraining is om de komende tijd een grote groep bestuurders van landbouwvoertuigen bij te scholen in verkeersveilig gedrag en verkeersveilige voertuigen. Aan...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Venstertijden voor landbouwverkeer

Landbouwvoertuigen mogen tijdens de ochtend- en avondspits geen gebruik meer maken van het aquaduct in de N302 bij Harderwijk. Ze moeten wachten op een speciale opstelstrook, tot de verkeersintensiteit geluwd is. Vanwege de verkeersveiligheid zijn grote...Lees verder
|Reageer|door: Redactie