Een flinke maar noodzakelijke investering. Zo omschrijft de gemeente Den Haag de circa 170 miljoen euro die het de komende jaren in onderhoud van bruggen en kademuren wil investeren. De bestedingen zijn nodig om de...Lees verder
Bij elf tunnels in rijkswegen die tussen 2000 en 2017 zijn opgeleverd, voldoet het beton niet aan de eisen voor brandwerendheid. Toch is het niet nodig om op grote schaal hittewerende bekleding in deze tunnels...Lees verder
Ongeveer tweehonderd autotunnels in Italië voldoen niet aan de veiligheidsvoorschriften. Daardoor lopen automobilisten gevaar, schrijven Italiaanse media. De tunnels voldoen niet aan de Europese eisen.
In de tunnels is soms amper verlichting aanwezig, water druipt van...Lees verder
Marktpartijen hebben samen met het ministerie van IenW, gemeenten en provincies oplossingen ontwikkeld voor efficiënt en effectief stads- en wegbeheer. Decentrale overheden kunnen mobiliteit, veiligheid en slimme beheercentrales nu inkopen als dienst. De marktconsultatie voor...Lees verder
Tientallen bruggen, tunnels en viaducten worden de komende jaren onder handen genomen. Rijkswaterstaat noemt het de grootste onderhoudsopgave ooit. De totale investeringen worden geschat op zo’n tien miljard euro, waarbij de nadruk ligt op de...Lees verder
Deze animatie legt uit waarom Rijkswaterstaat de hoogte van vrachtwagens meet en wat vrachtwagenchauffeurs moeten doen als ze een melding krijgen dat hun voertuig te hoog is. Het filmpje is in verschillende talen beschikbaar.Lees verder
Er wordt nogal gemopperd op tunneldoseren. Het zou tot meer files leiden, hetgeen door minister Schultz wordt tegengesproken. In deze animatie legt Rijkswaterstaat uit wat precies de bedoeling is van tunneldoseren.Lees verder
Het tunnelproject in de A2 bij Maastricht is onderdeel van een groter verkeerssysteem, van Kruisdonk tot bij Europaplein. In twee video’s meer uitleg.Lees verder
De aanleg van zogeheten calamiteitenbogen op de knooppunten Beverwijk en Velsen is klaar. Deze nieuwe verbindingswegen maken het mogelijk om te rijden via de Wijkertunnel, als de Velsertunnel gestremd is.
Vanaf 23 januari worden de calamiteitenbogen...Lees verder
Rijkswaterstaat plaatst zogeheten fotoborden bij de Velsertunnel. De fotoborden geven vrachtwagens een extra waarschuwing als zij te hoog zijn om door de tunnel te rijden.
De fotoborden zijn een aanvulling op het bestaande waarschuwingssysteem voor hoge...Lees verder
