10 procent hogerTot verontwaardiging van de Tweede Kamer gaat demissionair justitieminister Dilan Yesilgöz de verhoging van verkeersboetes niet matigen of terugdraaien. Medio februari stemde de Kamer in met een motie van DENK, waarin de minister werd opgeroepen...Lees verder
Versimpelde regelsDe administratie die hoort bij rijden op een fiets van de zaak is binnenkort veel eenvoudiger. Werkgevers en werknemers kunnen voortaan eenvoudig afspraken maken over de dagen dat zij wél of geen gebruik maken van...Lees verder
MotieTegen de overlast van lukraak geparkeerde deelscooters moet volgens een meerderheid van de Tweede Kamer veel strenger opgetreden worden. In een motie die ChristenUnie-Kamerlid Stieneke van der Graaf en VVD’er Daniel Koerhuis vandaag indienen, vragen...Lees verder
Het kabinet staat ervoor open volgend jaar de belastingvrije kilometervergoeding al te verhogen, zoals onder meer de VVD wil. Dat heeft staatssecretaris Marnix van Rij (Belastingen) gezegd. Het voorstel van de VVD wilde hij dus...Lees verder
Het kabinet moet de maximale onbelaste reiskostenvergoeding verhogen van 19 naar 23 cent per kilometer. Hiervoor pleit het CNV. De Tweede Kamer debatteert dinsdag over de koopkracht. Eerder deze maand berekende de Vereniging Zakelijke Rijders...Lees verder
De invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens is van groot belang voor het behalen van de klimaatdoelen. Nu die invoering een aantal jaar is uitgesteld, zal het wagenpark minder snel elektrificeren en de CO2-besparing vertraging...Lees verder
Verkeersonveiligheid kost de maatschappij 46 miljoen euro per dag. Extra investeringen betalen zich dus terug, maar zijn de politiek partijen bereid om die middelen beschikbaar te stellen? Tweede Kamerlid en verkeersveiligheidswoordvoerder Chris Stoffer (SGP) is...Lees verder
Een motie van FVD’er Freek Jansen om tussen 06.00 en 19.00 uur weer 130 kilometer per uur te mogen rijden, is door de meerderheid van de Tweede Kamer weggestemd. Slechts 30 stemmen waren voor de...Lees verder
Wel of geen rekeningrijden? Wordt de verlaging van de maximumsnelheid tussen 06.00 en 19.00 uur gehandhaafd? En trekken de politieke partijen de komende jaren de portemonnee voor nieuwe infrastructuur? VerkeersNet keek naar de verkiezingsprogramma’s van...Lees verder
De Fietsersbond heeft de verkiezingsprogramma’s van verschillende politieke partijen met elkaar vergeleken om te zien welke aandacht zij aan de fiets geven. GroenLinks scoort het beste, mede omdat die partij specifiek het belang noemt van dagelijks...Lees verder
Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat wil kijken of in Nederland navolging kan worden gegeven aan een Belgische campagne waarbij beschonken automobilisten een confronterende sleutelhanger kregen. Wanneer automobilisten werden betrapt kregen zij van...Lees verder
Het valt niet uit te leggen dat de Afsluitdijk zes jaar lang gesloten blijft voor fietsers en wandelaars. De Tweede Kamer moet hier dan ook tegen optreden en zorgen dat de dijk sneller weer door...Lees verder
Een voorstel voor een mogelijke helmplicht voor snorfietsen wordt waarschijnlijk in het voorjaar aan de Tweede Kamer aangeboden. Door een aantal knelpunten duurt dit langer dan vooraf gedacht. Dat schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen in...Lees verder
Meerdere partijen vinden dat minister Cora van Nieuwenhuizen het besluit voor een helmplicht voor snorfietsen vooruitschuift. In januari 2019 werd een verzoek van de Tweede Kamer aangenomen om deze plicht in te voeren, maar de...Lees verder
Het kabinet ziet niets in de plannen van Amsterdam om in 2030 geen vervuilende benzine- en dieselauto’s meer in de stad toe te laten. Dat laat staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) weten. “Schone lucht is...Lees verder
Ook mensen op een snorfiets moeten verplicht een helm dragen. Daarvoor pleiten 130 artsen uit diverse Nederlandse ziekenhuizen. De artsen overhandigen dinsdag een brandbrief aan de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat. De Tweede Kamer...Lees verder
Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) “acht het zeer wel mogelijk dat een vorm van de Stint” weer gaat rondrijden. Maar dan moet die wel veilig zijn, benadrukte de bewindsvrouw in de Tweede Kamer....Lees verder
De regels voor milieuzones in Arnhem en Maastricht stuiten op politieke weerstand. Zowel de VVD als het CDA hebben Kamervragen gesteld hierover. Beide fracties zouden graag zien dat de twee steden geen eigen koers varen...Lees verder