Onderwerp: Verkeersmodel

Regio Utrecht heeft nieuw verkeersmodel

Bestuur Regio Utrecht heeft het nieuwe verkeersmodel in gebruik genomen. Met de nieuwe software kunnen regio en gemeenten , maar ook de provincie, dat realistischer in beeld brengen dan eerder mogelijk was. Met het verkeersmodel loopt...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

BRU werkt aan nieuw fietsverkeersmodel

Hoeveel fietsers zullen een nieuwe fietsdoorsteek gebruiken? En hoe veel sneller reizen fietsers als bijvoorbeeld de wachttijd bij verkeerslichten zou worden verkort? Bestuur Regio Utrecht werkt in samenwerking met Fietsersbond en universiteiten aan een de...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

DHV komt met versie 8 van Aimsum

DHV en het Spaanse TSS-Transport Simulation Systems introduceren een versie 8 van het verkeersmodel Aimsun, onder de naam Aimsun 8 Expert. Ontwikkeld door TSS in samenwerking met DHV, is Aimsun 8 Expert een verkeersmodel voor...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

TRANSYT komt met online versie

Het verkeersmodel Transyt kent nu ook een online versie. Dankzij medefinanciering van Deventer en de provincie Overijssel kan Nederland als eerste beschikken over de door het Engelse TRL uitgebrachte software. Transyt wordt gebruikt om verkeersregelingen in...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Verkeersmodel voor alle vervoerwijzen

Goudappel Coffeng BV heeft zijn eigen Nederland-brede verkeersmodel (NVM) uitgebreid zodat het naast auto en vrachtverkeer ook het OV en het langzaam verkeer beschrijft. De voorloper van het model, sinds 2005 ontwikkeld en beheerd door...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Nieuwe versie OmniTRANS

OmniTRANS 6 is uit. De nieuwe versie van dit softwarepakket belooft een hogere verwerkingssnelheid, meer stabiliteit en beter inzicht in de werking van de modellen door verbeterde presentatietechnieken. OmniTRANS is een van de meest gebruikte softwarepakketten...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Significance ontwikkelt supersnelle verkeersmodellen

Als antwoord op de vraag naar snelle, strategische verkeersmodellen heeft bureau Significance twee prototypen ontwikkeld voor Nederland. Het eerste model is erop gericht binnen een paar minuten resultaten op te leveren. Daarbij worden ruimtelijke componenten...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

VISSIM-kruispuntentool

Welke kruispuntvorm is op deze locatie het meest geschikt? Voldoet deze rotondevorm in de toekomst nog? Volstaat een voorrangskruispunt met brede middenberm of is een rotonde beter? Is Largas een optie?  Dit zijn vragen waar...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Rotonde maakt de lucht niet schoner

Het vervangen van een verkeersregelinstallatie door een rotonde zet nauwelijks zoden aan de dijk als het gaat om emissies. De kleine winst die eventueel is te boeken, valt in het niet bij de totale emissie...Lees verder
|Reageer|door: Redactie