VoetgangerbeleidJaarlijks sterven naar schatting ongeveer 75 voetgangers na een val op straat. Veel van hen zijn ouderen. Na een botsing met een andere verkeersdeelnemer overlijden minder voetgangers dan bij een eenzijdig valongeval. Toch maakt deze...Lees verder
onderzoekBezoekers die met met de fiets of lopend gaan winkelen in een centrumgebied geven minder geld uit dan bezoekers die met de auto komen, maar komen veel vaker. Dat blijkt uit onderzoek van Platform Binnenstadsmanagement,...Lees verder
wetenschappelijk onderzoekHet Utrechtse college van burgemeester en wethouders (B&W) is het niet eens met de kritiek van de lokale Partij voor de Dieren. Volgens de partij zijn olifantenpaadjes een verstoring van de Utrechtse flora en fauna...Lees verder
mobiliteitsbeleidHet ‘Mobiliteits- en Verkeersveiligheidsplan 2023-2030’ van gemeente De Ronde Venen is definitief. In het plan speelt het STOMP-principe een grote rol. Bij dit ontwerpprincipe staan duurzamere vormen van mobiliteit, zoals lopen en fietsen, centraal. Verder...Lees verder
tienjarenplanHet college van burgemeester en wethouders (B&W) van de gemeente Nijmegen wil dat haar inwoners bewuster gaan reizen. Zo wil het college dat korte ritten binnen de stad niet meer met de auto worden gemaakt...Lees verder
onderzoekAl decennialang hanteren gemeenten verschillende uitgangspunten voor het toepassen van zebrapaden. Er circuleren allerlei mythes: zebra’s zorgen voor schijnveiligheid, zebra’s mogen niet in 30 km/u-straten, zebrapaden moet je niet doortrekken over fietspaden. Kennisplatform CROW deed...Lees verder
VoetgangersDe internationale organisatie Walk 21 Europe vervangt thuisbasis Groot-Brittannië voor Nederland. Van hieruit hoopt het kennisplatform in steeds meer Europese landen voet aan de grond te krijgen. De organisatie adviseert beleidsmakers bij het ontwikkelen van...Lees verder
Een voetgangster is dinsdagochtend overleden door een aanrijding met een kiepwagen op de Arrheniusweg in Rotterdam. Het slachtoffer overleed ter plekke, aldus een woordvoerder van de Rotterdamse politie. De bestuurder van de truck, een 76-jarige...Lees verder
De gemeente Amsterdam streeft ernaar om de druk van de auto in de stad te verminderen en meer ruimte te geven aan voetgangers en fietsers. Het volledig parkeervrij maken van de grachten kan een grote...Lees verder
Ipv Delft en Grenspaal 12 gaan een verkeersonderzoek doen naar de Maasverbinding in Venlo, die gebruikt wordt door fietsers en voetgangers. Dat gebeurt in het kader van de ontwikkeling van het Kazerne Kwartier, dat nu...Lees verder
De gemeente Delft staat positief tegenover de wens van de TU Delft om meer dan 2.500 parkeerplaatsen aan de openbaarheid te onttrekken. Dit geeft de universiteit de mogelijkheid om parkeerregulering in te voeren. Met deze...Lees verder
Utrecht heeft de keuze gemaakt om een 10-minutenstad te worden. Op die manier wil de gemeente de stad bereikbaar en aantrekkelijk houden voor de 100.000 extra inwoners die worden verwacht. Wat betekent dit voor het...Lees verder
Van taxibedrijf naar een MaaS-provider; hoe pak je dat aan? Hoe maak je de overstap van alleen taxi’s naar onder meer ook deelscooters en -fietsen? En obstakels op voetpaden vormen met name voor ouderen, kinderen...Lees verder
Nederlanders stapten door de coronacrisis in 2020 veel minder in de auto en in het openbaar vervoer. Maar hoe verplaatsten zij zich dan nog wel? En in hoeverre kunnen overheden iets met de afwijkende cijfers...Lees verder
Nederlanders gingen in 2020 beduidend vaker te voet op pad dan eerdere jaren. Dat blijkt uit het Nederlandse Verplaatsingspanel. “Waar de voetganger normaal gesproken een aandeel van ongeveer 16 procent heeft in de totale mobiliteitstijd,...Lees verder
Een coronadashboard van de provincie Noord-Holland geeft inzicht in de drukke kruispunten, waar tijdens de spits grote groepen fietsers of voetgangers voor een verkeerslicht kunnen staan. Het kan op dergelijke kruispunten lastig zijn om 1,5...Lees verder
Nu fiets- en voetpaden volstromen, is het als gemeente belangrijk om een vinger aan de pols te houden. Alleen zo kun je potentiële knelpunten opsporen en gericht maatregelen nemen. Dat vertelde mobiliteitsstrateeg Martin Guit van...Lees verder
De coronamaatregelen om ruimte te maken voor voetgangers en terrassen in de binnenstad van Groningen worden aangepast. Verschillende doorgaande fietsroutes in het centrum waren tussen 12:00 en 19:00 uur afgesloten. Dat wordt deels teruggedraaid. De...Lees verder