Een snelheidsverlaging, verhoogde verkeersplateaus met een breed zebrapad en een brede middenberm van zeker één meter. Het zijn enkele maatregelen die de gemeente Utrecht doorvoert op de Amsterdamsestraatweg om de weg aantrekkelijker en veiliger te...Lees verder
Welke loopafstand acceptabel is, verschilt per persoon, gemoedstoestand, situatie en omgeving. Daarnaast zijn stedenbouwkundige aspecten zoals bebouwing, plinten en gevels en groen langs de route van belang voor de beleving van de afstand. Dat staat...Lees verder
800 meter lang is de nieuwe Pieter Smitbrug in Groningen. En daarmee is dit de langste fiets- en voetgangersbrug van Europa. De brug werd maandagochtend geopend door gedeputeerde Fleur Gräper – van Koolwijk en burgemeester...Lees verder
Een populair centrum staat niet automatisch gelijk aan een goed bereikbaar en verkeersveilig centrum. Dat bleek in ieder geval uit een enquete van de gemeente Heemskerk onder 350 inwoners en reacties op social media. Hoe...Lees verder
De straat voor de Rotterdamse basisschool de Bergse Zonnebloem wordt tijdens haal- en brengmomenten tijdelijk afgesloten voor autoverkeer. Zo wil de gemeente de kinderen die lopend of met de fiets naar school gaan meer ruimte...Lees verder
Vooral ouderen blijken een kwetsbare groep in het langzaam verkeer. Zij raken het vaakste betrokken bij ongelukken met fietsers, voetgangers of snor- en bromfietsers en lopen dikwijls ernstige letsels op die om medische hulp vragen....Lees verder
Normaal hebben voetgangers altijd zicht op een verkeerslicht tijdens het oversteken. Maar niet op de kruising Graafseweg-Lagelandstraat-Van Grobbendoncklaan in ‘s-Hertogenbosch. Daar zijn de verkeerslichten voor voetgangers onlangs verplaatst naar het vertrekpunt van de oversteek. Precies...Lees verder
Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) wil dat er meer Europees infrageld gaat naar de bescherming van de meest kwetsbare verkeersdeelnemers: fietsers en voetgangers. De minister benadrukte dat afgelopen week in Slovenië tijdens een vergadering...Lees verder
Maak de voetganger nummer één in het grootste deel van de binnenstad, fietsers en automobilisten zijn daar te gast.
Daar pleit Stad-Forum Amsterdam voor, een onafhankelijke denktank die de gemeente Amsterdam adviseert over stedelijke ontwikkeling.
Het is...Lees verder
De gemeente Tilburg is een proef gestart met de voetgangersapp CrossWalk. Deze app, die is ontwikkeld in samenwerking met Dynniq, helpt ouderen en mensen die slecht ter been zijn veilig over te steken door ze...Lees verder
Om knelpunten voor voetgangers in de binnenstad aan te pakken start Rotterdam een experiment met een ‘creative crosswalk’. Een kleurrijke schildering van trottoir naar zebrapad.
De creative crosswalk is aangebracht op de kruising bij de Westblaak,...Lees verder
De kans op overlijden van een aangereden voetganger verdubbelt wanneer een auto 10 km/uur boven de geldende snelheidslimiet rijdt.
Dat geldt voor 30-, 50- en 60km/uur-wegen, zo blijkt uit berekeningen van de SWOV in opdracht van...Lees verder
In navolging van Duitsland start nu ook in ons land een proef met voetgangerslichten voor smartphone-zombies. Een lichtlijn in de grond geeft wanneer het voetgangerslicht op rood staat.
De proef loopt in Bodegraven-Reeuwijk waar het bedrijf...Lees verder
Een studie van de universiteit van Nevada laat zien dat arme inwoners, zwarte inwoners en latino’s in de VS in verhouding meer risico lopen om te worden aangereden bij het oversteken.
In de VS wordt vaak...Lees verder
Acht procent van de voetgangers is tijdens het oversteken bezig met het intikken van een bericht op de smartphone. Dat heeft al tot dodelijke ongelukken geleid. Duitse steden brengen daarom voetgangerslichten in het wegdek aan,...Lees verder
In navolging van de verschillende meldpunten voor fietsers, is er nu ook een meldpunt voor voetgangers. Blijf Veilig Mobiel probeert op die manier gevaarlijke voetgangerssituaties in kaart te brengen.
De kaart is ontwikkeld in samenwerking met de...Lees verder
De gemeente Utrecht heeft de website ‘Voetgangersidee’ gelanceerd. Hier kunnen inwoners van de stad terecht met suggesties en ideeën om de omgeving en de verkeersveiligheid voor voetgangers te verbeteren.
Soms zijn voetpaden te smal of is...Lees verder
Voetgangersbescherming op auto’s helpt nauwelijks ter bescherming van fietsers. Het werkt soms zelfs averechts. Dat stelt het Duitse onderzoekinstituut van verzekeraars (UDV).
Een onderzoek naar de afloop van fietsongevallen met auto’s laat zien dat in de...Lees verder
Het gedrag van langzaam verkeer blijkt veel complexer dan van snel verkeer. Een groot opgezet onderzoeksprogramma dat zich richt op het slow mode traffic behaviour moet meer inzicht opleveren in de groeiende voetgangers- en fietsersstromen in...Lees verder
Een voetgangersdrukknop bij verkeerslichten leidt mogelijk tot het meer door-rood-lopen van voetganers. Dat concludeert het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid na onderzoek in 9 steden in België.
Aanleiding voor het onderzoek was het feit dat ondanks...Lees verder
Volgens cijfers van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid BIVV stijgt het aantal zware ongevallen met voetgangers tijdens de avondspits met maar liefst 110% in de maanden oktober en november. Oorzaak van deze stijging is...Lees verder
