Helaas kon de laatste uitzending van VN TV over de GOW30 op 21 maart door ziekte niet doorgaan. Dit belangrijke thema verdient echter nog steeds aandacht. Daarom is een nieuwe datum gekozen om dit thema...Lees verder
Waar is onderhoud aan de weg nodig vanwege scheuren? Hoe staan de verkeersborden en de geleiderail erbij? En hoe is de staat van de markeringen? Het is belangrijk dat een wegbeheerder dit in de gaten...Lees verder
Slimme technieken in auto’s die vooral gericht zijn op het comfort van de bestuurder, hebben vaak een negatief effect op de doorstroming. Dit is bijvoorbeeld het geval bij een adaptive cruise control, die niet kan...Lees verder
Auto’s in heel Nederland delen vanaf dit najaar informatie over de staat van de weg met wegbeheerders. Het doel hiervan is groot onderhoud te voorkomen of uit te stellen, omdat kleine schades eerder ontdekt en...Lees verder
Steeds meer auto’s worden uitgerust met rijtaakondersteunende systemen en die kunnen een bijdrage leveren aan het verminderen van het aantal slachtoffers aan het verkeer. Tegelijkertijd lijkt volledig autonoom rijden nog enkele decennia weg. Welke infrastructurele...Lees verder
De speed pedelec mag sinds halverwege 2017 niet meer op het fietspad, maar op de rijbaan voelen veel gebruikers zich niet veilig tussen de snellere en veel zwaardere voertuigen. Wegbeheerders staan daarom in bepaalde gemeenten...Lees verder
Bij ernstige verkeersongevallen krijgen slachtoffers niet altijd passende aandacht van de verantwoordelijke wegbeheerder. Vaak richten zij zich in eerste instantie op het weer in orde brengen van de weg. Een nieuw ontwikkeld standaard ongevallenprotocol zorgt...Lees verder
Zijn wegen waarop de maximumsnelheid begrensd is op 30 kilometer per uur nu echt veiliger? Al jaren wordt hierover gediscussieerd, vooral vanuit emotie en onderbuikgevoel. Onderzoek leidde tot een opvallende uitkomst. Het verband dat vaak...Lees verder
Wegwerkzaamheden zijn niet te voorkomen, maar kunnen het openbaar vervoer flink hinderen. Vaak met vertraging voor bussen tot gevolg. In Groningen wordt een andere aanpak gevolgd: het OV is onderdeel van de oplossing om stad...Lees verder
Nederland krijgt vanaf deze week als eerste land ter wereld een digitaal overzicht van verkeersborden. Die informatie is ook ‘in-car’ beschikbaar, wat de verkeersveiligheid moet vergroten. De gegevens van de borden worden digitaal opgeslagen en...Lees verder
Steeds meer wegbeheerders stappen over op Melvin, een nieuw landelijk meldingssysteem waarmee ze informatie over wegwerkzaamheden en evenementen kunnen melden en delen. De applicatie bevat al ruim 18.500 meldingen en heeft bovendien een forse uitbreiding...Lees verder
Welke mogelijkheden zijn er om data te gebruiken om wegbeheer in Brabant slimmer te maken? Die vraag staat centraal in een onderzoeksproject van de provincie Noord-Brabant, Beijer Automotive en programma SmartwayZ.NL. Wegbeheerders kunnen de data...Lees verder
Zou je als wegbeheerder in één oogopslag allerlei kenmerken van een wegdeel, kunstwerk of ander attribuut kunnen zien, dan zou dat veel schelen. Je kunt niet alleen veel makkelijker onderhoud plannen – met zo min...Lees verder
De ramp met de Morandibrug bij Genua heeft Europa met de neus op de feiten gedrukt. Veel kunstwerken in de infrastructuur, gebouwd in de naoorlogse ‘wederopbouw’, kunnen de grote verkeerstoename niet aan. Er zijn vele...Lees verder
