Zonnefietspad SolaRoad in Krommenie heeft het eerste jaar 9800 kWh energie opgewekt: meer dan voorzien en genoeg om drie huishoudens van elektriciteit te voorzien. Enige probleem was tot nu toe dat de lichtdoorlatende coating losliet. Inmiddels is er een nieuwe verbeterde laag aangebracht.
De opbrengst van SolaRoad, het eerste wegdek ter wereld dat zonnestroom oplevert, is boven verwachting hoog.
Een 32 km lang fietspad in Korea. Ingeklemd tussen geleidrail, maar wel over de hele lengte voorzien van zonnepanelen.
In Krommenie is het proeftracé van SolaRoad in gebruik genomen. SolaRoad is de eerste weg ter wereld die zonlicht omzet in elektriciteit.
De Europese Commissie een subsidie van circa 1,3 miljoen euro toegekend aan het project Solar Highways van Rijkswaterstaat. Hiermee kan gestart worden met de ontwikkeling van een innovatief geluidsscherm om duurzame zonne-energie op te wekken.
Noord-Holland verleent aan onderzoeksorganisatie TNO een subsidie van 50.000 euro om een zonneweg te ontwikkelen.
De zonneweg is weer een stapje verder. Eerder meldde Verkeersnet al dat een bedrijf in de VS plannen ontwikkelde om een weg te bouwen, opgebouwd uit zonnepanelen. Het eerste protype is nu klaar.
Er ligt 135.470 kilometer aan wegen in Nederland. Daar valt veel zonlicht op, meer dan genoeg zelfs om alle auto's die erop rijden te kunnen aandrijven met elektriciteit uit zonne-energie. TNO wil graag een pilot uitvoeren en denkt daarbij onder meer aan een fietspad opgebouwd uit zonnecellen.
Een Amerikaanse firma heeft de eerste zonneweg ontwikkeld. De panelen met zonnecellen onder een glaslaag moeten ooit het asfalt gaan vervangen. De firma kreeg een subsidie van het Amerikaanse ministerie van Verkeer en Waterstaat om een prototype te ontwikkelen.