De Nederlandse overheid is van plan om de veelbesproken markeringsborden voor zware voertuigen niet langer verplicht te stellen, zo denkt de RAI Vereniging.

Een en ander vloeit voort uit de op 1 mei 2009 gepubliceerde Regeling Voertuigen, die geldt als voorbereiding op de introductie van de Europese Type Goedkeuring (ETG) voor bedrijfsvoertuigen. De verplichting van markeringsborden voor zware voertuigen maakte tot voor kort deel uit van het Voertuigreglement. Hierin is bepaald dat speciale voertuigen als bakwagens, opleggers en zware aanhangwagens aan de achterzijde moeten zijn voorzien van duidelijke markeringsborden. Sinds de invoering van het Voertuigreglement op 1 mei 2009 geldt de aanwezigheid van markeringsborden niet langer als permanente eis of APK-punt. Ondanks een stevige discussie met RAI Vereniging en andere brancheorganisaties hield de overheid echter vast aan de verplichting door de markeringsborden onderdeel te maken van de zogenoemde gebruikseisen.
Enkele EU-landen zijn voor bedrijfsvoertuigen inmiddels overgestapt op contourmarkering. Binnen de EU bestaan geen plannen om markeringsborden te verplichten. Mede daarom heeft het ministerie van Verkeer & Waterstaat inmiddels toegezegd het standpunt van RAI Vereniging en andere belanghebbenden ‘nauwkeurig te beoordelen’.