Te hard rijden in de bocht op de snelweg is nog steeds een belangrijke oorzaak van ongevallen. Bij de beoordeling van wegontwerp en verkeersveiligheid is het daadwerkelijke snelheidsgedrag en menselijke factoren moeilijk te kwantificeren, omdat daar nog weinig onderzoek naar is gedaan. Terwijl de bestuurder degene is die bepaalt hoe hard hij in de bocht rijdt op basis van wat hij ziet. In zijn promotieonderzoek aan de TU Delft kijkt Johan Vos welke eigenschappen een rol spelen in het selecteren van de snelheid in een bocht. Die kennis kan worden gebruikt voor het veiliger ontwerpen van bochten op de snelweg.