Door de vele verkeerslichten kenmerkt het huidige stedelijke verkeerssysteem zich door ‘hollen en stilstaan’: accelereren en weer afremmen tussen kruispunten. Dit is niet alleen onveilig, het kost ook veel tijd en leidt tot onnodig veel uitstoot van schadelijke stoffen. Door het scheiden van rijstroken, het bieden van rustpunten in de oversteekbeweging en door speciale kruispuntvormen kan de afwikkeling van het verkeer op de voorrangswegen ongehinderd plaatsvinden. Dit zorgt voor een hoge afwikkelingscapaciteit en is goed voor het milieu.