Het ministerie van Infrastructuur en Milieu gedoogt (hybride) elektrische voertuigen die een extra toegevoegd geluid maken bij lage snelheden. Wettelijk is dit nog verboden, maar aan nieuwe wetgeving wordt gewerkt, zo meldt de RAI vereniging.

Elektrisch aangedreven en hybride elektrische voertuigen maken weinig tot geen geluid als ze langzaam rijden. Voetgangers en fietsers horen ze dan niet, daardoor kunnen deze voertuigen de verkeersveiligheid – onder andere op parkeerplaatsen – nadelig beïnvloeden. Een Akoestisch Voertuigwaarschuwingssysteem (AVAS) moet aan deze bezwaren tegemoet komen. Er wordt gewerkt aan een wettelijke regeling en de tussentijd zal IenM cq. de RDW cq. De politie de AVAS gedogen als die voldoet aan een Europese concept-richtlijn. Het AVAS moet dan automatisch een geluid produceren vanaf het starten tot ongeveer 20 km/h, en bij het achteruitrijden indien van toepassing voor die voertuigcategorie.