Van maandag 6 september tot en met vrijdag 1 oktober houden NS, ProRail en KNV Spoorgoederenvervoer een proef met elke 10 minuten een trein op het traject Amsterdam- Utrecht – Eindhoven. Vier weken lang, op maandag t/m vrijdag tijdens de ochtend- en avondspits, kunnen de reizigers op dit traject kiezen uit 6 Intercity’s en 6 Sprinters (tussen Utrecht en Geldermalsen) per uur.

In Zeeland gaan binnenkort 35 vrijwilligers officieel aan het werk als OV-ambassadeur. Doel van het project OV-ambassadeurs is het stimuleren van senioren om hun verplaatsingsgedrag te veranderen ten gunste van het openbaar vervoer en om zodoende te voorkomen dat zij op termijn in een sociaal isolement geraken.

Vanaf 1 juni biedt de Provincie Zeeland de mogelijkheid om gratis de persoonlijke OV-chipkaart aan te vragen. Men bespaart dan € 7,50 op de aanvraag en, indien gekozen wordt voor automatisch opladen, ontvangt de aanvrager een speciale Zeeuwse editie. De actie is een groot succes, aldus de provincie. Binnen 3 maanden hebben al meer dan 25.000 Zeeuwen de kaart aangevraagd.

Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam heeft besloten om de nieuwe concessie voor het verrichten van openbaar vervoer in Amsterdam, Diemen en Duivendrecht aan GVB te verlenen. Het concessiebesluit is ondertekend en overhandigd aan GVB. Dit is de afronding van een procedure die in 2008 is gestart. De Stadsregio stelde als voorwaarde dat GVB een marktconform bod zou uitbrengen. In de afgelopen twee jaar is er een intensief proces geweest om deze voorwaarde te realiseren. Het eindresultaat van de gunning is een verdere verbetering van het openbaar vervoer tegen een lager subsidiebedrag.

Nog drie maanden en dan gaat de Veluwelijn van start. Een nieuwe hoogfrequent busverbinding tussen Apeldoorn en Zwolle met op werkdagen tijdens de spits elke tien minuten een bus.

Hoewel OV-reizigers bij eventuele vertragingen wel graag een haltedisplay willen raadplegen, ligt de waardering van haltes die hiermee zijn uitgerust niet hoger dan bij haltes zonder displays. Dit wat tegenstrijdige resultaat volgt uit een onderzoek van DTV Consultants naar het oordeel van de reizigers over haltedisplays in de provincie Utrecht.

De Randstadrail tussen het Centraal Station van Den Haag en Rotterdam CS gaat vanaf 16 augustus rijden. Voor de lightrailverbinding tussen beide steden is een nieuwe ondergrondse tunnel op dertig meter diepte geboord.

Noord-Holland wil bij alle bushaltes in de provincie een abri te plaatsen. Zo verwacht de provincie het wachtcomfort bij bushaltes te vergroten en hiermee ook het openbaar vervoer aantrekkelijker te maken.