Hoofdletsel meest voorkomende doodsoorzaak bij verkeersslachtoffers

Corridor Amsterdam Hoorn, spoorwegovergang Guisweg Zaandam BEELD IenW/Tineke Dijkstra Fotografie
Verkenning in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT), studie naar de bereikbaarheid en doorstroming op de lange termijn in de corridor…

Meer dan de helft van alle verkeersdoden die overlijden in het ziekenhuis, had traumatisch hersenletsel als hoofddiagnose. Fietsers zijn het vaakste slachtoffer van een dodelijk ongeval, in ongeveer 45 procent van de gevallen. Auto- en bestelauto-inzittenden vormen met 24 procent de tweede groep. Dat blijkt uit onderzoek van SWOV.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Inge Jacobs

Meer nieuws

Dubbelzinnige informatie MediaMarkt en Decathlon zaaien verwarring over wegverbod elektrische steps

De elektrische step: geliefd in het buitenland, nagenoeg verboden in Nederland. Op een paar uitzonderingen na mag een e-step met gashendel niet de openbare weg…
'Halen de 25 ton niet' KNV: touringcarbedrijven onterecht de dupe van afsluiten A7 Purmerend

Het is niet terecht dat de snelweg A7 bij Purmerend vanaf maandag tijdelijk helemaal dichtgaat voor touringcars, vindt branchevereniging Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). Dat deel…
dalurenpas Limburg steekt miljoenen in gratis ov voor minima

De Provinciale Staten van Limburg hebben ingestemd met een plan om mensen met een minimuminkomen in de daluren gratis te laten reizen met het regionale…
PvdA verbaasd Intercity tussen Eindhoven en Aken rijdt voorlopig niet overdag

Een volwaardige intercity-verbinding tussen Eindhoven en Aken is op dit moment niet mogelijk, stelt de Limburgse gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (PvdA). Het probleem is volgens hem…

2 reacties op “Hoofdletsel meest voorkomende doodsoorzaak bij verkeersslachtoffers”

Otto Reinstra|21.04.21|14:18

De belangrijkste statistiek wordt zoals gebruikelijk niet genoemd: doodgereden worden door een auto is de meest voorkomende doodsoorzaak bij verkeersslachtoffers.

Leo Clasquin|14.05.20|12:24

ik hoor de roep om helmplicht al weer; met de gedachte dat het probleem dan gedeeltelijk opgelost is. Maar onze fietscultuur floreert alleen goed als fietsen Vlot, Veilig én Comfortabel is. Een helm vernietigt elk comfort: denk aan wat er met de brommers gebeurd is: verdwenen ongeveer. (en vervolgens vervangen door snorfietsen: géén helmplicht). Veel rationeler is om het aantal ongelukken terug te dringen, én de ernst daarvan. Kortom: over op 30 km max in de bebouwde kom. Onder andere.