Mobiliteitsbeleid

Particulier autodelen steeds populairder

SnappcarHet gebruik van particuliere deelauto’s is in het eerste kwartaal van 2022 met 25% gestegen vergeleken met vorig jaar. Nu mensen na corona weer meer op pad gaan, kiezen zij vaker voor een deelauto van...Lees verder
|Reageer|door: Jacques Geluk

Kwart maaltijdbezorgers maakt verkeersongeluk mee

Maaltijdbezorgers raken wel eens betrokken bij een verkeersongeval, maar wijten dat voornamelijk aan het weer of andere weggebruikers en zelden aan zichzelf. Toch vertonen zij ook risicovol gedrag, meldt jongerenorganisatie TeamAlert na onderzoek.Lees verder
|Reageer|door: Rene Quist
De Provincie Utrecht wil dat de maximumsnelheid op provinciale wegen wordt verlaagd. Foto Utrecht

Langzamer rijden in Utrecht

De Provincie Utrecht wil dat de maximumsnelheid op provinciale wegen wordt verlaagd ten behoeve van de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid voor mensen en dieren. Binnen twintig jaar moet twintig procent van de wegen een snelheidsverlaging...Lees verder
|Reageer|door: Rene Quist
30 km/u op straat

Kijk het webinar over de GOW30 terug

Vragen over de implementatie van de nieuwe wegcategorie GOW30 werden gesteld en beantwoord tijdens het webinar van VerkeersNet. Cyclomedia en Royal HaskoningDHV vertelden over de oplossing die zij hebben ontwikkeld om wegbeheerders te helpen bij...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
Doorgaande weg Den Haag

VZR: kilometervergoeding moet omhoog

De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) vraagt het kabinet om de huidige onbelaste reiskostenvergoeding onmiddellijk te verhogen. De meeste werkgevers hanteren de onbelaste kilometervergoeding van 0,19 cent als norm, maar dat is volgens de VZR te...Lees verder
|Reageer|door: Michael Van Wijngaarden

VN TV: de oplossing voor de GOW30

Veel steden en gemeenten hebben plannen om 30 kilometer per uur op grote schaal in te voeren binnen de bebouwde kom. Tegelijkertijd komen daar behoorlijk wat vraagstukken bij kijken. Bijvoorbeeld, hoe implementeer je als wegbeheerder...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs