Fietsenstallingen bij stations staan voor een groot deel vol met fietsen van jonge, hoogopgeleide mensen. Je vindt er ook heel veel tweede fietsen. Die gebruiken reizigers – vooral die jongeren – dan om van het...Lees verder
Het Amsterdamse coalitieakkoord trok flinke aandacht, niet in de laatste plaats omdat de ambitie werd uitgesproken om 7.000 tot 10.000 parkeerplaatsen op te heffen. Wordt de autobezitter een uitstervend ras in de Amsterdamse binnenstad, vraagt...Lees verder
Er is een nieuwe parkeerservice op de markt verschenen: ParkAlert. De dienst bestaat uit een alarmkastje en een app. Bestuurders ontvangen bij het uitstappen in een betaalzone een oproep om de parkeerapp aan te zetten....Lees verder
Om het parkeerprobleem in het noordelijke deel van de wijken Blijdorp en Bergpolder (parkeersector 72) aan te pakken, start de gemeente Rotterdam binnenkort een pilot met parkeerdienstverlener Parkeagle. Met behulp van hun app gaat de...Lees verder
Een uniforme standaard ontwikkelen én onderhouden voor het delen van parkeerdata tussen parkeerplatforms overal ter wereld. Dat is het doel van de Alliance for Parking Data Standards (APDS), dat de International Parking Institute (IPI), de...Lees verder
Tankstationonderneming TanQyou lanceert in mei de parkeerdienst TanQyou Park. Met deze app is het mogelijk om in ruim tachtig gemeenten te parkeren en betalen. Met de introductie van de nieuwe parkeerdienst vergroot het Friese bedrijf...Lees verder
Parkeerapp EasyPark introduceert Find & Park in Nederland, een dienst waarmee automobilisten snel een beschikbare parkeerplaats kunnen vinden. De app baseert zich niet alleen op sensoren of transactie-informatie, maar ook op verschillende andere databronnen en...Lees verder
De eerste resultaten van een proef met verhandelbare parkeerrechten zijn ‘veelbelovend’. Dat melden de betrokken partijen, de Vrije Universiteit Amsterdam (VU) en De Verkeersonderneming. De resultaten geven aan dat het instrument werkt zoals bedoeld, en...Lees verder
Het Nationaal Parkeer Register (NPR) heeft vorig jaar 290 miljoen transacties afgehandeld. Dat is 67 procent meer dan het jaar daarvoor. Het NPR voorziet voor dit jaar wederom een forse groei in het aantal transacties....Lees verder
De gemeente Arnhem is portaal begonnen waarop alle parkeertransacties vanaf 2014 tot heden te zien en te gebruiken zijn. Het gaat dan om open data zoals inrijtijd, betaaltijd, betaalmiddel en uitrijtijd van de drie gemeentelijke...Lees verder
De gemeente Rotterdam heeft samen met het bedrijf Ease2pay een parkeer-app ontwikkeld. Met de app Pay010 kan hetzelfde worden gedaan als met de betaalautomaten op straat. Een abonnement is niet nodig en transactiekosten hoeven niet...Lees verder
Zelfrijdende auto’s kunnen in de toekomst de passagier afzetten in de binnenstad en vervolgens zelfstandig parkeren. Maar naar welke parkeerplaats rijden ze dan? Het Nederlandse adviesbureau Goudappel Coffeng onderzocht in samenwerking met de TU Delft...Lees verder
Storingen met Rotterdamse parkeervoorzieningen analyseren met het doel ze te verminderen. Dat is de insteek van een onderzoek dat twee derdejaarsstudenten Technische Bestuurskunde aan de Hogeschool Rotterdam momenteel uitvoeren in opdracht van de gemeente Rotterdam....Lees verder
Door deelauto’s en zelfrijdende auto’s zijn in 2040 circa 40 procent minder parkeerplaatsen nodig. De ruimte die vrijkomt kan gebruikt worden voor circa 45.000 nieuwbouwwoningen en vergroening van de openbare ruimte met zo’n 12 miljoen...Lees verder
Het terrein van De Gruyter Fabriek in ’s-Hertogenbosch is momenteel decor van een proef met slimme parkeersensoren. Op tien parkeerplekken zijn sensoren aangebracht die meten welke plekken vrij, en welke plekken bezet zijn. Het moet...Lees verder
Parkeren op stoepen, fietspaden of buiten de aangegeven vakken – dat kan in Amsterdam een flinke prent opleveren. De stad controleert hier sinds deze maand extra op. En wel met de scanauto’s die normaal gesproken...Lees verder
Gratis parkeren in het centrum werkt alleen goed als ondernemers en werknemers een parkeergedragscode onderschrijven én zich daar aan houden. Dat concluderen verkeersadviseurs Ed Graumans en Leon Lurvink in een praktijkonderzoek naar de recente omslag...Lees verder
Bij het Erasmus Centre for Urban Port and Transport Economics is men ervan overtuigd dat gratis parkeren écht niet bestaat. Een video legt in 2 minuten uit waarom niet.Lees verder
Fietscoaches inzetten en fietsparkeervakken in winkelstraten maken, kunnen parkeergedrag van fietsers op een goede manier beïnvloeden. Dat concluderen twee studenten van de opleiding Mobiliteit van hogeschool Windesheim in hun afstudeeronderzoek voor ingenieursbureau Royal HaskoningDHV.
De studenten,...Lees verder
EasyPark komt naar Nederland. De uit Zweden afkomstige betaalapp was al te gebruiken in bijna zeshonderd steden in tien andere landen, waaronder Duitsland, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Spanje. Daarmee heeft de app volgens de makers...Lees verder
De prijs van parkeren heeft geen invloed op hoe lang Nederlanders winkelen. Dat concludeert de Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR) na een onderzoek dat werd uitgevoerd in samenwerking met Yellowbrick, aanbieder van mobiel parkeren.
Niet alleen leveranciers...Lees verder
