Hoewel veel gemeenten het parkeren zoveel mogelijk willen verschuiven van de straat naar de parkeergarage, ligt het gemiddelde maximale uurtarief in parkeergarages op € 2,72. Het gemiddelde maximale uurtarief voor straatparkeren bedraagt € 2,61.
Categorie: Parkeren
Naheffingsaanslag hoger, parkeerduur wordt in rekening gebracht
De gemeente Amsterdam brengt sinds kort bij het opleggen van een naheffingsaanslag – dus bij het niet betalen van parkeerbelasting – ook de geconstateerde parkeertijd in rekening.
Parkeerreferendum in Haarlem ongeldig
Het parkeerreferendum dat Haarlem is gehouden is ongeldig verklaard. De opkomst lag beduidend onder de vereiste 30 procent.
Parkeerterreinen krijgt dak met zonnepanelen
Op Lelystad Airport en het naastgelegen Lelystad Airport Businesspark wordt een deel van de parkeerterreinen overkapt met zonnepanelen.
Bouw groenste transferium van start
’s-Hertogenbosch krijgt binnenkort het groenste transferium van Nederland.
Cadeaukaart voor langer parkeren in Arnhem slaat aan
Voor 16.00 uur parkeren en na 18.00 uur uitrijden leverde in Arnhem een cadeaukaart op met vijf euro saldo. Door deze actie bleven mensen langer in het centrum van Arnhem.
Gratis parkeren Veenendaal werkt wel, maar mag niet
Het gratis parkeren op zaterdag in Veenendaal leidde inderdaad tot meer bezoek aan het centrum. Maar inmiddels moet er wel weer betaald worden.
Elektrische deelfiets bij de parkeergarage
Q-Park biedt in samenwerking met e-bike to go elektrische fietsen aan die eenvoudig via de smartphone te huren zijn. Hiermee kan eenvoudig de ‘last mile’ naar de eindbestemming in de binnenstad worden afgelegd.
Q-Park in Amerikaanse handen
Het parkeerbedrijf Q-Park wordt overgenomen door een Amerikaans investeringsbedrijf.
Verplichte parkeernorm achterhaald
Gemeenten eisen van bouwers, ontwikkelaars en corporaties dat zij per te bouwen woning een aantal parkeerplaatsen realiseren. Dat is niet meer van deze tijd. De noodzaak van minimale parkeernormen staat ter discussie.
Referendum moet beslissen over parkeerplannen Haarlem
En nog altijd is het parkeerplan van de gemeente Haarlem er niet door. Een referendum moet er nu over beslissen.
Weet wie uw gasten zijn en wat ze willen
Een vergrijzende bevolking heeft andere behoeften, zoals grotere parkeervakken. En een parkeertarief dat niet verhouding staat met de ervaring kan al reden zijn om uw binnenstad de volgende keer links te laten liggen. Deze boodschap geeft adviesbureau Goudappel aan gemeenten mee bij de verschijning van de Vitaliteitsbenchmark Centrumgebieden 2017.
Prebooking verbetert gebruik parkeergarages
Het invoeren van een mogelijkheid om vooraf een parkeerplaats te reserveren in de parkeergarage leidt tot een hogere bezettingsgraad.
52 auto’s op 133 vierkante meter
Volautomatische parkeersystemen zijn nog altijd dun gezaaid in ons land. In het hart van Den Haag is er een in gebruik genomen.
Auto vaker gestald in parkeergarages
Er is een duidelijke verschuiving in het parkeergedrag zichtbaar van de binnenstadbezoekers.
Meer parkeerdata beschikbaar
Er komt steeds meer parkeerdata beschikbaar, maar op een aantal terreinen valt nog de nodig winst te boeken.
Verkeersborden pikken is verleden tijd
Het schijnt in Antwerpen een plaag te zijn. Mensen die tijdelijke parkeerborden achterover drukken. Of het bord een eindje verderop neerzetten.
Tien vuistregels voor optimaal parkeerbeleid
Bij een gemiddelde bezettingsgraad van rond de 80 procent blijven parkeerplaatsen goed benut en wordt zoekverkeer tegengegaan. Dit is één van de vuistregels die parkeerdeskundigen aanhouden bij het implementeren van een parkeerstrategie.
Parkeren betalen vanaf het dashboard
Het kan nog niet, maar het zit er wel aan te komen: een parkeerplaats reserveren én betalen vanachter het dasboard. Parkeerapp ParkU, aanbieder van te reserveren off-street parkeerplaatsen en INRIX zijn daartoe een samenwerking aangegaan.
Vindbaarheid parkeerplaats belangrijker dan de prijs
Het gemak om een vrije parkeerplek te vinden geeft de doorslag bij de beoordeling van de parkeerervaring. Het is belangrijker dan de hoogte van het parkeertarief, zo geven winkelende automobilisten aan.
Rotterdam biedt gratis P+R parkeren in het weekend
Zoveel mogelijk parkeren aan de stadsrand en in parkeergarages. Met deze maatregelen wil Rotterdam meer ruimte scheppen voor groen, terrassen en recreëren in de binnenstad.