Bijna een derde van alle (semi)publieke laadpunten voor elektrische voertuigen in de EU staat in Nederland. Dat blijkt uit onderzoek van autobrancheorganisatie ACEA. Nederland telt ruim 90.000 laadpalen. Duitsland komt op de tweede plaats met...Lees verder
Het aantal benodigde openbare laadpunten voor elektrische auto’s, zoals ingeschat door de Europese Commissie, is bij lange na niet genoeg gezien de snelheid waarmee deze voertuigen op de markt komen. Dat concludeert brancheorganisatie van autofabrikanten...Lees verder
Het is niet waarschijnlijk dat er verkeersonveilige situaties ontstaan door de verplichting van de intelligente snelheidsassistent (ISA) in nieuwe auto’s vanaf juli dit jaar. De straks verplichte variant van ISA is namelijk geen snelheidsbegrenzer, waardoor...Lees verder
Nederland heeft verreweg de meeste oplaadpunten voor elektrische auto’s in de Europese Unie. In ons land staat volgens de Europese autobranchevereniging ACEA zo’n 30 procent van alle oplaadpunten, terwijl Nederland maar een zeer klein deel...Lees verder
Het aantal volledig elektrisch aangedreven auto’s in Nederland is afgelopen jaar flink toegenomen. Dit blijkt uit cijfers van het CBS die gebaseerd zijn op de kentekenregistratie van de RDW. Er reden op 1 januari dit...Lees verder
Nul verkeersdoden in 2050. Dat is het doel van het verkeersveiligheidsakkoord dat donderdagavond in Den Haag is ondertekend door vertegenwoordigers van de Europese autofabrikanten (ACEA), de Europese auto-onderdelen leveranciers (CLEPA) en de automobielclubs (FIA). Hiermee...Lees verder
