Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) investeert de komende vier jaar 700 miljoen euro in betere bereikbaarheid. Het geld wordt onder andere gebruikt voor een extra…
Bij het evalueren van mobiliteitsbeleid wordt nog te weinig gekeken naar wat dit voor gevolgen heeft voor de ‘rechtvaardigheid’. Effectiviteit en efficiëntie worden eigenlijk altijd…
Ook het openbaar vervoer krijgt volop te maken met hoge ambities van de Haagse politiek op het gebied van Brede Welvaart. Dit wordt internationaal gezien…
Betalen naar gebruik waarbij de heffing niet tijd- en plaatsgebonden is, leidt waarschijnlijk tot minder autokilometers, files en CO2-uitstoot. Maar wanneer de tarieven worden gedifferentieerd…
Er zijn extra indicatoren nodig om mobiliteit beter te verankeren in het monitoren en evalueren van brede welvaart. Mobiliteit heeft een grote impact op de…
Een goed mobiliteitsbeleid kan positieve effecten hebben, die verder gaan dan alleen optimale bereikbaarheid en betere verkeersveiligheid. Het kan winst opleveren voor bijvoorbeeld de leefbaarheid…