Eigen auto minder populair in Utrecht
Steeds meer Utrechters kiezen voor de fiets in plaats van de auto. Het aantal fietsers steeg in 2018, net als het aantal deelauto’s. Het gebruik van de auto is relatief gezien afgenomen. Deze cijfers staan...Lees verder
Btw op kosten voor OV terugvragen nog geen gemeengoed voor ondernemer
Het terugvragen van de btw op kosten voor OV, autodelen, parkeren en taxi is voor Nederlandse ondernemers nog niet vanzelfsprekend. Dat blijkt uit onderzoek van Markonderzoeksbureau Sherloq in opdracht van XXImo, ontwikkelaar van een digitaal...Lees verder
Via SnappCar leaseauto aanbieden moet flinke vlucht nemen
SnappCar wil dit jaar minimaal vijfmaal zoveel private leaseauto’s aansluiten. Het autodeelbedrijf heeft daarvoor overeenkomsten gesloten met verschillende aanbieders van leaseauto’s. De beslissing volgt op een succesvolle pilot die 300 gedeelde private leaseauto’s opleverde. Volgens...Lees verder
Tankstation-uitbater TanQyou stapt in deelauto’s
TanQyou, vooral bekend als uitbater van onbemande tankstations, gaat deelauto’s aanbieden. TanQyou Vroomm heet de nieuwe service. In het komende half jaar zullen er tientallen auto`s geplaatst worden in Nederland. Vorig jaar lanceerde het bedrijf...Lees verder
Nieuw concept voor delen personenbusjes
VANsharing en WeGo hebben met elkaar een overeenkomst gesloten voor het deelbaar maken van personen- en rolstoelbusjes. Het concept is op zowel de zakelijke als de particuliere markt gericht. In het begin wordt er met...Lees verder
Autodeeldienst Fetch Car Sharing van start in Amsterdam
De nieuwe autodeeldienst Fetch Car Sharing is afgelopen week van start gegaan in Amsterdam. Honderd elektrische Renault ZOE’s staan daarvoor klaar, in maart komen daar nog eens honderd bij. Een tweede stad in Nederland moet...Lees verder
Eerste MaaS-experiment helpt gemeente Rotterdam inspelen op de toekomst
Honderd Rotterdammers reizen sinds begin oktober vier maanden lang met allerlei soorten vervoersmiddelen: van het openbaar vervoer tot verschillende deelauto-, deelscooter- en deelfietssystemen in de stad. Een eigen auto – als ze die hebben –...Lees verder
MaaS en deelvervoer centraal in nieuwe OV-visie provincie Brabant
Mobility as a Service, deelsystemen en mobiliteitshubs. Deze termen staan centraal in de nieuwe OV-visie van de provincie Brabant. Met het document wil de provincie inspelen op de toekomst. Vervoersvormen en de eisen van reizigers zijn...Lees verder
Minicollege parkeernormen: hoe gaat gemeente om met deelauto bij bouwproject?
Adviseurs van parkeeradviesbureau Spark geven een minicollege parkeernormen. In drie korte video’s delen ze hun inzichten en tackelen ze misverstanden. Vandaag deel 2: projectontwikkelaars kunnen met allerlei innovatieve ideeën komen om het aantal parkeerplaatsen bij...Lees verder
Aantal deelauto’s neemt fors toe
Begin dit jaar waren er 41.000 deelauto’s in Nederland. Dat is 10.000 meer dan vorig jaar. De toename groeit: vorig jaar waren er 6.000 auto’s bijgekomen. Tien jaar geleden waren er slechts 1632 deelauto’s in...Lees verder
Deutsche Bahn neemt meerderheidsbelang in autodeler
Deutsche Bahn heeft een meerderheidsbelang verworven in autodeelbedrijf CleverShuttle. De Duitse spoorvervoerder wil hiermee treinreizigers een milieuvriendelijke deur-tot-deur-dienst bieden. De chauffeurs van CleverShuttle brengen reizigers met vergelijkbare routes naar de plek van hun bestemming. De CleverShuttle-autoservice...Lees verder
‘Pak neveneffecten aan bij introductie autonoom vervoer’
Autonome voertuigen kunnen de kwaliteit en de prestaties van stedelijke mobiliteit en de omgeving verbeteren, mits ook de neveneffecten worden aangepakt. Dat concludeert Martijn Legêne van de TU Delft in zijn master thesis. Legêne deed...Lees verder‘Variatie in deelauto’s helpt autobezit terugdringen’
Mensen doen hun eigen auto alleen weg als ze er makkelijk een kunnen lenen op de momenten dat het nodig is. Bovendien moet zo’n auto betaalbaar zijn en qua kenmerken passen bij hun specifieke eisen....Lees verderGroei autodeelmarkt sterk afhankelijk van lokaal beleid
Wil Mobility as a Service (MaaS) werken, dan moet de autodeelmarkt flink groeien, stellen Martien Das van Rijkswaterstaat en Friso Metz van adviesbureau Advier. De groei is volgens hen sterk afhankelijk van gemeentelijk beleid. Maar...Lees verder
Elektrische deelauto krijgt hoofdrol in nieuwbouwprojecten in zeven grote steden
In zeven steden worden de komende drie jaar woningbouwprojecten opgeleverd waar elektrische deelauto’s een grote rol hebben. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) bekrachtigt dit maandag in een zogenoemde City Deal met de betreffende...Lees verder
Autoliefhebber stapt niet zomaar in deelauto
Om verstokte autoliefhebbers in een deelauto te krijgen, is meer nodig dan de kosten verlagen en de duurzaamheidsvoordelen te benadrukken. Dat concludeert Joshua Paundra, promovendus aan de Rotterdam School of Management, onderdeel van de Erasmus...Lees verder
Deelauto’s en zelfrijdende auto’s zullen parkeerbehoefte straks flink verminderen
Door deelauto’s en zelfrijdende auto’s zijn in 2040 circa 40 procent minder parkeerplaatsen nodig. De ruimte die vrijkomt kan gebruikt worden voor circa 45.000 nieuwbouwwoningen en vergroening van de openbare ruimte met zo’n 12 miljoen...Lees verder
Bedrijf achter Nederlandse zelfrijdende deelauto krijgt investering en kan flink groeien
De Eindhovense startup Amber heeft voor 500.000 euro aan subsidie en investeringen ontvangen en kan daardoor naar eigen zeggen flink groeien in Nederland. Amber beheert op dit moment enkele elektrische deelauto’s en is bezig met...Lees verder