Autodelen in België goedkoper dan privéwagen tot 15.000 kilometer
Als Belgische automobilisten jaarlijks minder dan 15.000 kilometer per jaar afleggen, is het delen van een auto al snel goedkoper dan een eigen auto hebben. De privéwagen kost namelijk al snel 400 euro per maand,...Lees verder
Vlaamse deelautonetwerk betreurt keuzes regering over financiële steun
De Vlaamse regering heeft extra geld vrijgemaakt om auto- en deelfietsaanbieders door de coronacrisis te loodsen. Een positief signaal, maar toch betreurt autodeelnetwerk Autodelen.net dat er niet meer rekening gehouden is met de aanbevelingen die...Lees verder
Extra deelauto’s voor Den Haag om aan vraag te voldoen
Om aan de toegenomen behoefte aan deelauto’s te voldoen, plaatst autodeelbedrijf Greenwheels in november veertig wagens extra in Den Haag. Niet eerder zijn door dit bedrijf zoveel wagens tegelijkertijd in een stad geplaatst en hierdoor...Lees verder
Deelauto wint aan populariteit in coronatijden
Het aantal ritten dat wordt afgelegd met een deelauto van MyWheels is fors gestegen sinds het kabinet de coronamaatregelen heeft afgekondigd. MyWheels merkt een stijging op van 60 procent sinds halverwege maart. Het valt bovendien...Lees verder
‘MaaS oplossing voor uitdagingen 1,5-metersamenleving’
Als we voorlopig anderhalve meter afstand van elkaar moeten houden zit het OV snel vol. En als iedereen de auto pakt, slibben wegen dicht. Mobility as a Service is een groot deel van de oplossing,...Lees verder
‘Mobiliteit is randvoorwaarde voor nieuwbouwprojecten’
Bij de ontwikkeling van een nieuwe wijk moet een mobiliteitsvisie het uitgangspunt zijn. Stedenbouwkundigen en mobiliteitsexperts moeten elkaar daarom veel meer opzoeken. Dat stelt Robert Boshouwers, consultant urban mobility bij Rebel Group. Pioniers zijn volgens...Lees verderAntwerpse deelautoaanbieder en taxibedrijf vinden elkaar geen concurrent
Bij wijze van pilot start GreenMobility in Antwerpen met zo’n tweehonderd elektrische deelauto’s. De Deense deelautoaanbieder gaat kennis en ervaring uitwisselen met DTM Taxi. Dat ziet de komst van de nieuwe speler niet als bedreiging, maar...Lees verder
Deze tien verkeersthema’s kleurden het nieuws in 2019
2019 was een jaar met twee gezichten. Nieuwe mobiliteitsvormen als deelauto’s, Mobility as a Service en zelfrijdende shuttles kregen voet aan de grond. Tegelijk bleek het voortschrijden van de technologische vooruitgang geen oplossing te bieden...Lees verder
Haagse inspanning voor groei deelauto’s beloond met award
Den Haag heeft de Autodeel Award 2019 van Natuur & Milieu gewonnen. Den Haag liet volgens de belangenorganisatie het afgelopen jaar ‘het beste beleid’ en ‘de meeste versnelling’ in autodelen zien. De Award voor het...Lees verder
Plattelandsgemeenten willen flink meer deelauto’s
De twintig grootste plattelandsgemeenten gaan volop inzetten op de deelauto. Zij ondertekenen de Green Deal Autodelen II en committeren zich aan de doelstelling van 100.000 deelauto’s met minimaal 700.000 gebruikers in 2021. Er is nog...Lees verder
Aantal deelauto’s groeit met 10.000, meer groei ‘noodzakelijk’
Het aantal deelauto’s is afgelopen jaar met circa 10.000 auto’s toegenomen. Het totaal aantal deelauto’s in Nederland komt hiermee dit jaar op 51.149. Het aantal autodelers is met 100.000 gegroeid naar 515.000 autodelers. Deze meetresultaten...Lees verder
Enthousiasme over alternatief van MyWheels voor free floating deelauto
Elektrische deelauto’s reserveren en terugzetten zonder een vaste parkeerplaats in te nemen. Met dit concept biedt MyWheels naar eigen zeggen een oplossing voor de beperkte openbare ruimte in Amsterdam en de vraag naar meer en...Lees verder
E-stadsautootje Birò stapt in bij deelplatform WeGo
Elektrische stadsauto-aanbieder Birò gaat samenwerken met WeGo, leverancier van hard- en software om autodelen mogelijk te maken. Sinds kort maakt Birò gebruik van de diensten van WeGo om te zorgen dat gebruikers op een eenvoudige...Lees verder
Breda start proef met zelfrijdende e-deelauto
In Breda start eind 2020 een praktijkproef met een zelfrijdende, elektrische deelauto: de Buurauto-NOOM. Dit is volgens de betrokken partijen de eerste pilot met een zelfrijdende auto in een woonwijk in Nederland. De zelfrijdende auto...Lees verder
Eigen auto minder populair in Utrecht
Steeds meer Utrechters kiezen voor de fiets in plaats van de auto. Het aantal fietsers steeg in 2018, net als het aantal deelauto’s. Het gebruik van de auto is relatief gezien afgenomen. Deze cijfers staan...Lees verder
Btw op kosten voor OV terugvragen nog geen gemeengoed voor ondernemer
Het terugvragen van de btw op kosten voor OV, autodelen, parkeren en taxi is voor Nederlandse ondernemers nog niet vanzelfsprekend. Dat blijkt uit onderzoek van Markonderzoeksbureau Sherloq in opdracht van XXImo, ontwikkelaar van een digitaal...Lees verder
Via SnappCar leaseauto aanbieden moet flinke vlucht nemen
SnappCar wil dit jaar minimaal vijfmaal zoveel private leaseauto’s aansluiten. Het autodeelbedrijf heeft daarvoor overeenkomsten gesloten met verschillende aanbieders van leaseauto’s. De beslissing volgt op een succesvolle pilot die 300 gedeelde private leaseauto’s opleverde. Volgens...Lees verder
Tankstation-uitbater TanQyou stapt in deelauto’s
TanQyou, vooral bekend als uitbater van onbemande tankstations, gaat deelauto’s aanbieden. TanQyou Vroomm heet de nieuwe service. In het komende half jaar zullen er tientallen auto`s geplaatst worden in Nederland. Vorig jaar lanceerde het bedrijf...Lees verder
Nieuw concept voor delen personenbusjes
VANsharing en WeGo hebben met elkaar een overeenkomst gesloten voor het deelbaar maken van personen- en rolstoelbusjes. Het concept is op zowel de zakelijke als de particuliere markt gericht. In het begin wordt er met...Lees verder