3D-Atlas geeft inzichten in mobiliteitsvraagstukken stad
Bijvoorbeeld Mobility as a Service, het aanleggen en verbeteren van fietsinfrastructuur en het realiseren van hubs plaatsen steden voor grote uitdagingen op het gebied van mobiliteit. Wat zijn de beste keuzes voor de bereikbaarheid en...Lees verder
VerkeersNet Journaal: fietspaden te smal en stoeptegel 2.0
De meeste scholen liggen op een afstand die heel goed te fietsen is, maar de fietspaden zelf zijn regelmatig te smal. Met risico’s voor de verkeersveiligheid tot gevolg. Dit stond onder meer centraal in het...Lees verder
Volgende fietsambassadeur maakt streven bekend
Steeds meer fietsambassadeurs maken hun ambitie bekend. Deze kartrekkers van het fietsbeleid van het infrastructuur-ministerie, stimuleren actief het fietsen onder hun medewerkers. Daarmee inspireren ze niet alleen hun medewerkers, maar ook hun sector, regio of...Lees verder
Benchmark gemeentelijk verkeersveiligheidsbeleid kent haken en ogen
Het vergelijken van gemeentelijke prestaties op het gebied van verkeersveiligheid is niet eenvoudig. Wel kunnen gemeenten via een benchmark het nodige van elkaar opsteken, zo blijkt uit een pilot van de SWOV met een beperkt aantal...Lees verder
Fietsen en lopen smeerolie van onze mobiliteit
Fietsen en lopen zijn de smeerolie van onze mobiliteit, aldus onderzoekinstituut KiM. Maar voor het stimuleren van fietsgebruik is meer nodig dan het aanleggen van fietsinfrastructuur. Ook het fietsbeleid en de toewijding aan fietsdoelstellingen moeten...Lees verder
Breed draagvlak voor ‘Tour de Force’ voor de fiets
Overheden, maatschappelijke organisaties en het bedrijfsleven gaan zich de komende jaren samen inzetten om de mogelijkheden van de fiets nog beter te benutten. Speerpunten zijn onder andere de inrichting van binnensteden, de fiets in het...Lees verder
Tweederde gemeenten werkt aan ‘Lokale aanpak veilig fietsen’
In de webtool ‘Veilig fietsen’ van het Fietsberaad kunnen gemeenten aangeven welke acties ze tot nu toe genomen hebben in het kader van de ‘Lokale aan pak veilig fietsen’. Van 65% van de gemeenten is inmiddels...Lees verder
Fietsersbond, Railforum en de Kracht van Utrecht: Inzetten op fiets en OV in de stadsregio’s
Railforum, de Fietsersbond en bewonersgroep Kracht van Utrecht, pleitten voor ‘een dubbele schaalsprong in het fiets- en railnetwerk’. Door te investeren in regionaal OV, betere fietsvoorzieningen en vooral een verbetering van de combinatie van fiets...Lees verder
Modelaanpak helpt gemeenten bij aanpak fietsonveiligheid
De VNG heeft samen met het ministerie van I&M en het Fietsberaad een Modelaanpak Veilig fietsen opgesteld. Een stappenplan dat gemeenten helpt om te komen tot een lokale fietsveiligheid aanpak of om de bestaande aanpak...Lees verder
‘Best practices’ moeten fietsveiligheid verder helpen
Het aantal fietsgewonden in Nederland blijft toenemen. Daarom moeten alle gemeenten voor eind 2013 een ‘Lokale aanpak veilig fietsen’ vaststellen. Als steuntje in de rug heeft het ministerie van IenM het rapport ‘Fietsveiligheid Stand van...Lees verderFietsers met een slok op vaker slachtoffer enkelvoudige ongevallen
Het aantal fietsers dat met een slok op verongelukt neemt toe. In de weekendnachten van 2008 was er bij bijna 60% van de 18- tot 24-jarige fietsslachtoffers van niet-motorvoertuigongevallen sprake van alcoholgebruik. Bij fietsongevallen met ernstig...Lees verder