Blog: Fiets kwijt, verleden tijd? Een handhavingsalternatief
Een fiets verwijderen staat vaak niet in verhouding tot de gemaakte overtreding. Tegelijk moet de openbare ruimte wel geordend en begaanbaar blijven, vindt Karmijn Curiël-de Wit van Spark. Zij stelt daarom een slimmere, meer positieve...Lees verder
‘Wees niet bang om de fiets aan banden te leggen’
Weinig landen kennen zoveel fietsen per inwoner als dat van ons; Nederlanders bezitten er gemiddeld zo’n twee per persoon. En het imago van het grootste fietsland ter wereld meten we ons maar al te graag...Lees verder
Checklist helpt met parkeren in 1,5 meter-samenleving
De 1,5 meter-samenleving brengt tal van uitdagingen met zich mee en ook het parkeren van auto’s en fietsen vraagt om nieuwe afwegingen. Om hulp te bieden bij veilig en verantwoord parkeren heeft Spark daarom een...Lees verder
Flink meer fietsvlonders en fietstrommels in Rotterdam
De gemeente Rotterdam investeert fors in fietsparkeren in de stad, onder meer door het plaatsen van meer fietstrommels en fietsvlonders. Het aantal fietsende Rotterdammers is de afgelopen tien jaar met 60 procent gestegen. En dit...Lees verder
Fiets is aanjager van mobiliteitstransitie in Rotterdam
Ruimte maken voor snelle én langzame fietsers, fietsparkeermogelijkheden verbeteren, mobiliteitshubs ontwikkelen en fietsvaardigheden stimuleren. Met deze punten uit het visiedocument ‘Fietskoers 2025’ wil Rotterdam de potentie van de fiets verder vergroten. Dat is hard nodig...Lees verder
Verdeling fietsgeld bekend: 15 snelfietsroutes en 25.000 stallingsplekken
Provincies, vervoersregio’s, gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat investeren op korte termijn 345 miljoen euro in vijftien (delen van) snelfietsroutes en 25.000 fietsparkeerplekken. Dat hebben ze met elkaar afgesproken tijdens regionale overleggen over...Lees verder
Provincies en vervoerregio’s investeren fors in de fiets
Provincies, vervoerregio’s en gemeentes investeren de komende jaren gezamenlijk tenminste 400 miljoen euro in ruim 600 kilometer aan extra snelfietsroutes. Ook steken ze 111 miljoen euro in het bijbouwen van extra fietsparkeerplekken bij stations, hoewel...Lees verder
Vooral veel tweede fietsen van jongeren in stalling bij station
Fietsenstallingen bij stations staan voor een groot deel vol met fietsen van jonge, hoogopgeleide mensen. Je vindt er ook heel veel tweede fietsen. Die gebruiken reizigers – vooral die jongeren – dan om van het...Lees verder
Brabant mobiliteitsnetwerk lost fietsprobleem op creatieve manier op
Twee bedrijven in het Paleiskwartier in ’s Hertogenbosch klaagden over het wildparken van (OV-)fietsen bij de opgang van de Paleisbrug in de wijk. Het Brabant mobiliteitsnetwerk (Bmn) greep in en kwam met een creatieve oplossing....Lees verderGrote Vlaamse steden maken werk van fietsparkeren
Vlaamse steden met meer dan 50.000 inwoners houden zich volop bezig met fietsparkeren. Zij investeren vooral in onbeveiligde stallingen en in mindere mate in veilige aanrijroutes en het verhuren van fietsparkeerplaatsen. Vooral het uitbreiden en...Lees verder
Parkeerapp voor fietsers
Je kon er op wachten. Ook voor de fietsers is nu een parkeerapp beschikbaar. Eerder al had Utrecht de wereldprimeur van parkeerverwijssysteem voor de fietser. Die informatie is nu ook via een app op te vragen. De...Lees verder
Fietsparkeerinfo voor de wethouder
Fietsparkeren staat volop in de belangstelling. In het digitale inspiratieboek ‘Fiets mee van A naar P’ is belangrijkste kennis op dit terrein makkelijk toegankelijk samengevat.Lees verder
Stichting FietsParKeur gaat verder kijken dan het rek
De Stichting FietsParKeur is verantwoordelijk voor het certificeren van fietsparkeersystemen. Met ingang van 1 juni 2016 zal de Stichting haar werkzaamheden verbreden. Naast het beoordelen van de fietsenrekken zal de Stichting FietsParKeur ook adviseren over...Lees verder
Fietsparkeren op de laad- en losplek
Op de Neude in Utrecht is een proef gestart om fietsparkeren en het schoon bevoorraden van de binnenstad op een slimme manier te combineren. Tussen 07.00 en 11.30 uur is het fietsparkeervak een laad- en...Lees verder
Kort parkeren bij station Delft
Kiss and Bike. Wie even wil shoppen in de stationshal Delft of iemand wil uitzwaaien, kan nu dichtbij zijn fiets neerzetten en hoeft niet meer naar de ondergrondse stalling. De gemeente heeft voor het station Delft...Lees verder
Fietsparkeren doelgroepgericht faciliteren
In de Rotterdamse binnenstad zijn op het drukste moment meer fietsen geparkeerd, dan dat er capaciteit is. De oplossing ligt in het beter benutten van de huidige capaciteit in combinatie met het faciliteren van fietsparkeren op...Lees verder