Door analyse van floating car data kunnen een hoop verkeerskundige vraagstukken beantwoord worden. Dit is namelijk een belangrijke databron, die helaas nog lang niet iedereen…
Lang niet iedereen weet welke inzichten je kunt opdoen met floating car data. In het VerkeersNet webinar op 1 oktober laten TomTom, Hastig en Accent…
De Nationale Databank Wegverkeersgegevens bouwt het onderzoek naar een nieuwe methode om V85-waarden uit floating car data (FCD) verder uit. Is de methode eerder beproefd…
Met Mobiele Telefonie Data (MTD) is veel meer mogelijk. DAT.Mobility en data-analist Mezuro ontwikkelden een methode om er rechtstreeks landelijke wegvakintensiteiten uit te halen. In…
De Nederlandse Databank Wegverkeersgegevens (NDW) start in de regio Utrecht een pilot om de potentie te onderzoeken van cellulaire data. Die gegevens ‘ontstaan’ wanneer mobiele…
Floating Car Data wordt steeds preciezer: de Flitsmeister-app kan nu bijvoorbeeld al iedere seconde de positie van de auto doorgeven. De toepassingsmogelijkheden van die data…
De NDW rolt een nieuwe methodiek uit waarmee V85-waarden uit floating car data (FCD) gehaald kunnen worden. V85 is de snelheid waar 85 procent van…
Aan de app Flitsmeister is nu ook een navigatie-functie toegevoegd. Gebruikers vroegen hier vaak om, laten de ontwikkelaars weten. Het is een functie die gebruikers…
Floating car-data zijn geschikt om knelpunten in de bereikbaarheid te signaleren, maar voor het monitoren van de congestie over meerdere jaren en voor het bepalen…
Het bedrijfsleven verliest jaarlijks 18,6 miljoen euro aan tijd door files in en rond Amsterdam. De problemen beperken zich niet tot Amsterdam. Gemiddeld kosten de files het bedrijfsleven in de tien drukste steden 77,8 miljoen euro op jaarbasis. Dat blijkt uit onderzoek van TomTom telematics.
De Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) bestaat deze maand tien jaar. Na de start leverde de NDW verkeersgegevens over zo’n 4.000 kilometer weg. Inmiddels zijn het gegevens over zo’n 50.000 km. De NDW is meegegaan met de tijd en verwerkt nu onder andere ook Floating Car Data.
Verkeersdata inwinnen kun je op verschillende manieren. Bekend is de detectielus, en steeds bekender wordt floating car data. Maar er zijn meer mogelijkheden.
NDW gaat reistijden vrijgeven die op basis van Floating Car Data, afkomstig van BE-Mobile, worden berekend.
Sinds kort neemt NDW Floating Car Data af van het Belgische bedrijf Be-Mobile. Floating Car Data betreft gegevens afkomstig van mobiele bronnen zoals navigatiesystemen, telefoonapplicaties en ‘fleet management’ systemen. Zuid Holland is de eerste afnemer.
Verkeersdata kan op veel manieren worden ingewonnen, bijvoorbeeld met detectielussen of met Floating Car Data. Met een nieuwe methode is data uit verkeerslichten ook te gebruiken om reistijden te meten.