Groene fietsketting betekent doorrijden
De provincie Overijssel en de gemeente Hengelo nemen een proef met de zogenoemde Fietsketting. Fietsers die samen een groep van drie of meer vormen (een…
App voorspelt wanneer verkeerslicht op groen springt
EnLighten is een app die voorspelt hoe lang het nog duurt voordat het verkeerslicht op groen springt. De app werkt alleen nog in een beperkt aantal Amerikaanse steden. Maar BMW heeft de app al gekoppeld aan het eigen in-car informatiesysteem.
Altijd groen voor fietsers
Met Evergreen on bike kunnen fietsers hun snelheid aanpassen, zodat ze op het juiste moment aankomen bij het verkeerslicht en zonder stoppen kunnen doorrijden. Het zelfs mogelijk bepaalde fietsers prioriteit te geven bij verkeerslichten.
Slimme groene golf houdt beter rekening met zijverkeer
De uitkomsten van een proef op de Biltsestraatweg en Utrechtseweg (N237) tussen Utrecht en De Bilt met nieuwe regelsoftware wijzen uit dat de kans dat je moet stoppen voor een verkeerslicht met 25% is afgenomen. De gebruikersvriendelijkheid is toegenomen en de doorstroming is verbeterd. De provincie Utrecht gaat de nieuwe software op meer plekken in de provincie invoeren.
Iedere automobilist een eigen ‘groene golf’
Gedurende ongeveer zeven weken krijgen deelnemers aan de proef 'Groene en blauwe golf’ een persoonlijk groene-golfadvies in de auto. Bovendien worden ze gewaarschuwd voor naderende hulpdiensten.
Meetrekkende groene golf op Weg van de Toekomst
Een gereconstrueerde weg voorzien van de nieuwste technische snufjes met een duurzaam karakter. Dat is de Weg van de Toekomst die vanaf 2011 in Brabant wordt aangelegd. De N329, die loopt vanaf de rijkswegen A50/A59 tot aan de Maas, wordt in opdracht van de gemeente Oss en de provincie Noord-Brabant opgewaardeerd. Van Gelder gaat dit project in combinatie met Ballast Nedam uitvoeren onder de naam Pro N329. De kosten bedragen 45 miljoen euro.
Gegarandeerd groen bij het verkeerslicht
DTV Consultants heeft in Eindhoven op een gedeelte van de Ring en op de Eisenhowerlaan een proef uitgevoerd met het groene golf systeem, waarbij 175 automobilisten via een navigatiesysteem een persoonlijk advies kregen over de juiste snelheid. De eerste resultaten stemmen tevreden.
Rotterdam krijgt primeur van groene LED-golf voor fietsers
Rotterdam krijgt als eerste gemeenten een groene LED-golf voor fietsers. Op de Schiekade zullen lampjes in het wegdek aangeven met welke snelheid een fietser moet rijden, wil hij bij het verkeerslicht niet hoeven te stoppen.
Netwerkregeling combineren met lokale optimalisatie
Het grootste verschil tussen netwerkoptimalisatie en kruispuntoptimalisatie is de regelfilosofie. Waar veel personenauto’s, vrachtauto’s en openbaar vervoer voertuigen routes langs meerdere kruispunten afleggen, heeft lokaal en langzaam verkeer oversteekbewegingen die zich beperken tot één kruispunt. Beide groepen weggebruikers hebben daardoor verschillende en mogelijk tegenstrijdige belangen. Peek richt zich op het oplossen van de knelpunten.
Groen Golf Team verdient zich terug
Een vermindering van de verliestijd met 24 procent in de ochtendspits en 31 procent in de avondspits. Dat was het resultaat van een optimalisatieslag van het Groene Golf Team in Apeldoorn. Daar werden vier achter elkaar gelegen kruispunten op de centrumring met behulp van Transyt beter op elkaar afgestemd. Het is één van de voorbeelden waar de regelspecialisten van het Team opvallende besparingen wisten te realiseren. In totaal leveren de inspanningen van het Team op jaarbasis ongeveer € 43 miljoen aan maatschappelijke baten op.
Fileproef leidt tot 3,4 miljoen minder wachturen per jaar
FileProof is een succesvol programma is geweest, concludeert minister Eurlings. Het leverde een structurele maatschappelijke winst op van naar schatting 3,4 miljoen wachturen minder op jaarbasis.
Groene Golf Team richt zich ook op verkeersveiligheid
De resultaten van het Groene Golf Team zijn succesvol gebleken voor de aanpak van files. Het team gaat wellicht ook na dit jaar verder. Daarbij zal de focus naast doorstroming ook op verkeersveiligheid komen te liggen.
Groene Golf in het dashboard
Altijd een groen bij een verkeerslicht. De kans daarop wordt groter met een apparaatje aan boord dat uitrekent bij welke snelheid de kans daarop het grootst is. Deze nieuwe techniek wordt beproefd in een pilot rond Eindhoven.
Groene golf rijdt ov niet in de wielen
De gemeente Spijkenisse werkt aan een groene golf op de Schenkelweg. De verkeersregelinstallaties van vijf kruispunten zullen hiervoor aan elkaar worden gekoppeld. 's Ochtends is de groene golf gericht op het verkeer stad uit en 's avond wordt de doorstroming van het verkeer Spijkenisse in gestimuleerd. Het verkeer zal op de groene golf worden gewezen via DRIPS. Volgens simulaties zou het kruisende ov er niet onder hoeven te lijden.
Tovergroen werkt, LODYSA niet
Vrachtwagenchauffeurs zijn er blij mee, het systeem waarmee ze een beetje extra groen krijgen als ze een verkeerslicht naderen. Maar ook met een gewone groene golf doe je automobilisten een plezier. Dat blijkt uit evaluaties rond het project de Informatieve Weg in Noord-Brabant.