‘Overheidsbeleid te veel gericht op uitbreiding van infrastructuur’
In beleidsafwegingen om Nederland bereikbaar te houden, wordt te veel gekeken naar infrastructurele oplossingen. Of het nu gaat om de aanpak van capaciteitstekorten in het OV of die van files, de focus is te eenzijdig...Lees verder
SmartwayZ.NL helpt smart mobility op weg in Zuid-Nederland
In veel Nederlandse regio’s spelen vergelijkbare mobiliteitsuitdagingen. Een smart mobility-oplossing in de ene regio kan dus elders ook prima werken. In het mobiliteitsprogramma SmartwayZ.NL wordt naar dit soort synergie gezocht. Provincies, regio’s en partners werken...Lees verder
Rotterdam pakt onveilige infrastructuur aan
Rotterdam heeft een innovatief rekenmodel ontwikkeld, dat kan voorspellen waar een grote kans ontstaat op verkeersonveilige situaties. Op die manier kunnen onveilige locaties al aangepakt worden voor er meerdere ongevallen plaatsvinden. Het is de ambitie...Lees verder
Vervoerregio Amsterdam steekt 235 miljoen in mobiliteit ‘na corona’
De Veroerregio Amsterdam investeert nog eens 235 miljoen euro in onder andere verkeersveiligheidsprojecten, OV-projecten en reizen buiten de spits. De Vervoerregio wil de coronacrisis aangrijpen om veranderingen door te voeren en mobiliteit opnieuw vormgeven. Dit...Lees verder
Infrastructuur een van de pijlers van nieuw Groeifonds
Het kabinet heeft een Nationaal Groeifonds gelanceerd om de economie aan te jagen met publieke investeringen. Zelfs in tijden dat de economie minder goed draait. Hiervoor wordt de komende vijf jaar 20 miljard euro uitgetrokken....Lees verder
Vlaamse minister wil snel trambus voor hoogwaardig OV
Als het aan de Vlaamse minister Lydia Peeters ligt, gaat er zo snel mogelijk een trambus rijden tussen Hasselt en Maasmechelen. Dit voertuig wil ze inzetten als een hoogwaardig openbaar vervoersysteem. Een groot voordeel, volgens...Lees verder
‘Jaarlijks 2,4 miljard extra nodig voor behoud infrastructuur’
Voor onderhoud aan gemeentelijke infrastructuur is jaarlijks 1 miljard euro extra nodig. Voor onderhoud aan rijkswegen gaat het om een bedrag van 1,4 miljard euro. Dat stelt Bouwend Nederland, de brancheorganisatie van bouw- en infrabedrijven....Lees verder
‘Rijkswaterstaat heeft administratie infrastructuur niet op orde’
Rijkswaterstaat heeft ook na 2021 fors meer geld nodig voor beheer, onderhoud, vervanging en renovatie van infrastructuur. Dat blijkt uit extern onderzoek dat het kabinet heeft laten instellen. Uit dat onderzoek komt ook naar voren...Lees verder
Wegenbouwprojecten weer op gang met nieuw stikstofsysteem
Projectontwikkelaars kunnen weer natuurvergunningen aanvragen voor bouwprojecten die kunnen leiden tot stikstofneerslag in natuurgebieden. De vergunningverlening lag lange tijd grotendeels stil, omdat de rechter het stelsel waarmee de overheid de stikstofuitstoot reguleerde, ongeldig had verklaard....Lees verder
‘Infrastructuur wordt steeds meer kind van de rekening’
Infrastructuur is in de afgelopen decennia steeds meer het kind van de rekening geworden. Hierdoor lopen we nu geregeld op de weg en op het spoor aan tegen de grenzen van de capaciteit. Dat stelt...Lees verder‘Omslag naar duurzame mobiliteit komt niet alleen van technologie’
De uitdagingen op het gebied van duurzame mobiliteit worden waarschijnlijk alleen maar groter. Daarom is het aan te raden niet alleen naar technologie te kijken, maar ook naar de mogelijkheden die de unieke Nederlandse infrastructuur...Lees verder
‘Reken alle belangrijke bruggen door op filekosten bij uitval’
Als de Moerdijkbrug gesloten wordt voor vracht- en personenauto’s, kunnen de kosten oplopen tot bijna 5 miljoen euro per dag. Dit blijkt uit onderzoek van Ingenieursbureau Sweco in opdracht van Bouwend Nederland. Sweco adviseert het...Lees verder
Te hard rijden niet altijd grootste probleem op gevaarlijk traject
Snelheid vormt slechts een deel van het probleem op trajecten met veel (dodelijke) ongevallen. Op eenderde van de onveiligste trajecten in Nederland spelen ook andere oorzaken, zoals weginrichting. Dat komt naar voren in een nieuw...Lees verder
15.000 politiemedewerkers straks op de fiets naar het werk
Binnen drie jaar moeten minstens 15.000 politiemedewerkers op de fiets naar het werk, dat is een kwart van het personeel. Dat streven maakten de politie en staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) maandag bekend....Lees verder
Herinrichting stationsgebied Dieren bevordert doorstroming en leefbaarheid
Het spoor en een provinciale weg doorkliefden het Gelderse Dieren. Dat pakte negatief uit voor de doorstroming en de leefbaarheid. De gemeente Rheden, provincie Gelderland en ProRail gingen aan de slag. De N-weg werd verdiept...Lees verder
130 artsen in brandbrief: voer helmplicht in voor snorfietsers
Ook mensen op een snorfiets moeten verplicht een helm dragen. Daarvoor pleiten 130 artsen uit diverse Nederlandse ziekenhuizen. De artsen overhandigen dinsdag een brandbrief aan de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat. De Tweede Kamer...Lees verder
Opnieuw ‘verjongingskuur’ voor veertig bruggen en viaducten
Opnieuw heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zo’n veertig tunnels, sluizen, viaducten en bruggen geselecteerd voor een opknapbeurt. Begin dit jaar kondigde minister Van Nieuwenhuizen de eerste veertig aan. Dat was het startsein voor...Lees verder
Vertrekkend KiM-directeur kijkt terug op MaaS, zelfrijdende auto en bereikbaarheid
Bereikbaarheid is niet meer het enige thema dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) centraal zet in haar beleid en dat heeft gevolgen voor onderzoek. Innovaties gaan geleidelijk, maar zijn er wel: MaaS, de...Lees verder
Minister: ontwikkeling smart mobility heeft boost nodig
Het moment van experimenteren met smart mobility is voorbij, het is tijd voor toepassing en gebruik in de praktijk. Dat schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen (IenW) aan de Tweede Kamer. Ze wil de ontwikkeling van...Lees verder