Gebruikers slimme reis-app bespaarden 3,5 miljoen ton CO2
Alle gebruikers van de gratis slimme reis-app TimesUpp hebben tot nu toe ruim 3,5 miljoen ton CO2-uitstoot bespaard. Ook maakten ze meer dan een miljoen autoritten minder. Maker Innovactory is ook ontwikkelaar van de app...Lees verder
Locatie MaaS Congres 2020 bekend
Pakhuis De Zwijger in Amsterdam is de locatie van het MaaS Congres 2020 op 3 maart. Op deze creatieve en centraal gelegen plek gaan meer dan 300 deelnemers en ruim 40 sprekers met elkaar in...Lees verder
Deze tien verkeersthema’s kleurden het nieuws in 2019
2019 was een jaar met twee gezichten. Nieuwe mobiliteitsvormen als deelauto’s, Mobility as a Service en zelfrijdende shuttles kregen voet aan de grond. Tegelijk bleek het voortschrijden van de technologische vooruitgang geen oplossing te bieden...Lees verder
‘Internationaal veel bewondering voor Nederlandse MaaS-aanpak’
Er is internationaal veel bewondering voor de Nederlandse aanpak van Mobility as a Service, constateert Jaap Sytsma in zijn blog. Namens MuConsult woonde hij onlangs de International Conference on Mobility as a Service bij in...Lees verder
Nieuwe DG Mobiliteit: discussie over MaaS herken ik uit de zorg
Het verzoek om als overheid de leiding te nemen met MaaS kwam van de markt zelf. Dat zegt Kees van der Burg, sinds 1 september de nieuwe directeur-generaal Mobiliteit. Datzelfde gebeurde in de zorg, weet...Lees verder
MaaS Congres 2020: 3 maart in Amsterdam
De datum is geprikt, de uitnodigingen worden verstuurd: het Maas Congres 2020 vindt plaats op 3 maart in Amsterdam. Doel van het congres, waar afgelopen drie edities al honderden deelnemers op afkwamen, is oplossingen zoeken,...Lees verder
ICT Group wint met TURNN-app aanbesteding MaaS-pilot Eindhoven
Medewerkers van gemeente Eindhoven en ASML gaan vanaf komend jaar de app TURNN van ICT Group gebruiken. Het bedrijf heeft de aanbesteding voor de MaaS-pilot daar gewonnen. Met de pilot onderzoeken de partijen hoe alternatieven...Lees verder
Pon wint MaaS-pilot Rotterdam The Hague Airport
Pon, bekend als importeur van Volkswagen en fabrikant van Gazelle, heeft de aanbesteding van de MaaS-pilot in de regio Rotterdam gewonnen. Ook De REISinformatiegroep, Tranzer, Deloitte en CGI zijn betrokken. De verwachting is dat de...Lees verder
‘Weer een nieuwe app maakt niet dat mensen anders gaan reizen’
Weer een nieuwe deelfietsen- of deelauto-app lanceren zorgt er niet voor dat mensen anders gaan reizen, betoogde mobiliteitsadviseur Sven Huysmans dinsdag op het MaaS Congres in Antwerpen. Wat werkt wel? Als mensen op bijvoorbeeld Google...Lees verder
Arriva wint grensoverschrijdende MaaS-pilot in Limburg
Arriva heeft de aanbesteding van de Mobility as a Service-pilot in Limburg gewonnen. Alles zal draaien om de nieuwe app Via-Go. Hiermee wordt niet alleen van deur-tot-deur reizen met zoveel mogelijk verschillende vervoersmogelijkheden gefaciliteerd, maar...Lees verder
PON stapt in bij NS’ MaaS-dienst Hely
De activiteiten van Hely, dat eigendom is van NS, gaan samen met die van Next Urban Mobility. Dit initiatief van PON biedt ook deelvervoersmiddelen via een app aan bedrijven en particulieren aan. De combinatie, die...Lees verder
‘Meer groepen enthousiast over MaaS, maar wel speciale aanpak nodig’
In tegenstelling tot wat vaak wordt gezegd, zijn niet alleen rijke, hoogopgeleide jongeren geïnteresseerd in Mobility as a Service (MaaS). Dat laat het experiment van de Verkeersonderneming met MaaS onder honderd Rotterdammers, waarvan de resultaten...Lees verder
Bijna 30 miljoen geïnvesteerd in Whim-ontwikkelaar MaaS Global
MaaS Global, de Finse ontwikkelaar van de bekende Mobility as a Service-app Whim, heeft een flinke investering gekregen: 29,5 miljoen euro. MaaS Global breidt zijn activiteiten volgend jaar uit naar nieuwe markten in Europa, Japan,...Lees verder
80% laat eigen auto staan tijdens MaaS-experiment in Rotterdam
De resultaten van een proef met Mobility as a Service onder honderd Rotterdammers zijn bekend. Tachtig procent van de autobezitters in de groep liet de eigen auto staan om anders te reizen. 76 deelnemers gingen...Lees verder
Blog: de paradox van Mobility as a Service
Heeft u weleens gehoord van de ‘innovativiteit-behoeftenparadox’? Het klinkt als een complexe mentale aandoening, maar dat is het niet. Bij Mobility-as-a-Service (MaaS) speelt deze paradox mogelijk ook een rol, zo ontdekten KiM-onderzoeker Toon Zijlstra en...Lees verder
‘Als we niet oppassen delft voetganger onderspit door MaaS’
Wat voor effect heeft de groeiende populariteit van e-commerce, Ubers, zelfrijdende auto’s en stepjes op lopen en fietsen? Die vraag beantwoordde Nico Larco, hoogleraar op de University of Oregon en directeur van het Urbanism Next...Lees verderReiziger krijgt straks zeggenschap over eigen data
Het delen van data is essentieel voor een effectief MaaS-systeem. Dit kan geholpen worden door data pods. Die maken het mogelijk dat iedereen zijn eigen data opslaat en die ook naar eigen wens kan delen....Lees verder
Antwerpen 26 november in teken van Mobility as a Service
Om Mobility as a Service (MaaS) kan niemand meer heen. Er komen steeds meer apps waarmee gebruikers ritten met tal van vervoersmiddelen kunnen plannen en betalen. En steeds meer overheden experimenteren met het nieuwe mobiliteitsconcept....Lees verder
‘Voorkom dat alle macht over MaaS bij één partij ligt’
OV-werkgeversorganisatie Koninklijk Nederlands Vervoer is het MaaS Lab begonnen. Over de doelen en het bereiken daarvan vertelt beleidsadviseur Sonila Metushi. “Digitale platforms veranderen de mobiliteitswereld fundamenteel.” Wat houdt het MaaS Lab in? “Het MaaS Lab is een...Lees verder