Mobiliteit in Nederland moet de komende jaren flink gaan veranderen in het kader van het Klimaatakkoord. Het moet schoner, slimmer en anders, blijkt uit de plannen van de Sectortafel Mobiliteit. En dat kan onder meer...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en verschillende regionale overheden dragen 20 miljoen euro bij aan de opstartkosten voor de zeven pilots met Mobility as a Service (MaaS). Ook is de aanbesteding van de pilots gestart. Dit...Lees verder
Om reizigers via één app, pas of kaartje toegang te bieden tot verschillende vervoersmodaliteiten, is een systeem nodig zoals in de bankenwereld. Dat concludeert onderzoeksbureau Enigma in een advies aan de gemeente Amsterdam. Het gaat...Lees verder
Amsterdam gaat autoparkeren zo veel mogelijk ontmoedigen, zal meer te investeren in fietsinfrastructuur, wil een voortrekkersrol spelen in de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsconcepten en zet fors in op het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dat blijkt...Lees verder
Het nieuwe mobiliteitsproject Stad-Up Enschede moet Enschedeërs duurzamer laten reizen, te beginnen met de ambtenarij. Hiervoor stellen de gemeente en autodealer Baan Twente zeventien elektrische deelauto’s, 24 deel-e-bikes, laadpalen en plan- en boekapp ter beschikking....Lees verder
Wat Mobility as a Service de maatschappij gaat brengen, hangt af van de uitgangspunten die de betrokken partijen formuleren. Dat betoogde Niels van Oort, onderzoeker van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft...Lees verder
Een belangrijke vraag is hoe data-uitwisseling bij Mobility as a Service-projecten plaats gaat vinden. Hoe worden bijvoorbeeld privacy van reizigers en de commerciële belangen van de verschillende marktpartijen gewaarborgd? Blockchain kan veel van deze hordes...Lees verder
Mobility as a Service (MaaS) kan prima gebruikt worden voor de ‘last mile’ in het spoorgoederenvervoer. Dat stelt Lina Konstantinopoulou, hoofd Transport en Logisitiek bij ERTICO – ITS Europe. Ze sprak hier woensdag over op...Lees verder
Vervoersnetwerk Publiek Vervoer Groningen Drenthe is deze week gestart. Onder het netwerk valt het wmo-vervoer, leerlingenvervoer, participatiewetvervoer, de hubtaxi, de buurtbus en het lokaal vervoer in de 35 gemeenten in de provincies. Belangrijk uitgangspunt is een...Lees verder
Vervoerders beschermen hun eigen diensten te veel en dat belemmert de ontwikkeling van Mobility as a Service-app Tranzer. Hier moet de overheid iets aan doen. Dat zei mede-oprichter Paul Rooijmans op het MaaS Congres van...Lees verder
Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) wil infrastructuur en wetgeving dit jaar klaarmaken voor ‘slimme’ en zelfrijdende voertuigen. Dat zei ze in haar openingsspeech op Intertraffic in Amsterdam. Smart mobility is volgens haar het...Lees verder
Het nieuwe mobiliteitsconcept Mobility as a Service (MaaS) heeft reizigers, vervoersbedrijven en overheden veel te bieden. Dat vertelde Henk Meurs, bijzonder hoogleraar mobiliteit, 6 maart op het MaaS Congres in Rotterdam. Reizigers kunnen makkelijker van...Lees verder
Het welkomstwoord, de parallelsessies, de slotdiscussie, de lunch – elk onderdeel van het MaaS Congres is vastgelegd op foto. De fotogalerij is via deze link te bekijken.
Ruim 280 bezoekers dachten dinsdag in congresgebouw De Doelen...Lees verder
Het MaaS Congres 2018 was een groot succes. Ruim 280 bezoekers dachten dinsdag in congresgebouw De Doelen in Rotterdam na over het nieuwe mobiliteitsconcept Mobility as a Service (MaaS). De deelnemers luisterden naar bijdragen van...Lees verder
Rotterdam groeit in de nabije toekomst met zo’n 40.000 mensen, schetst Martin Guit, mobiliteitsstrateeg bij de gemeente Rotterdam. Om ervoor te zorgen dat iedereen kan reizen en dat de stad niet dichtslibt, is volgens hem...Lees verder
Samenwerking bij MaaS-projecten komt vaak niet goed van de grond, omdat partijen van nature vanuit hun eigen belang opereren, ziet zelfstandig adviseur Robert Scheerder. Maar om een MaaS-systeem echt goed te laten werken, moeten alle betrokken...Lees verder
Medewerkers van het Academisch Medisch Centrum (AMC) en het VU Medisch Centrum de mogelijkheid geven met andere vervoersvormen dan de eigen auto te reizen, dat is de insteek van een Mobility as a Service (MaaS)-pilot...Lees verder
Een deelfietsensysteem, een routeplanner, een kantoorbus en apps om alternatieve vervoersmodi te stimuleren, het zijn enkele voorbeelden mobiliteitsprojecten die binnenkort uitgerold gaan worden in Antwerpen. Dat maakte het stadsbestuur deze week bekend.
De projecten maken deel...Lees verder
Bij verkeersmanagement moeten ook MaaS-providers betrokken worden, stelt Frans van Waes, new business developer bij verkeerstechnologieonderneming Vialis. Verkeersmanagers hebben MaaS-providers nodig om verkeersmanagement-maatregelen te kunnen nemen, zegt hij. En MaaS-providers hebben die informatie weer nodig...Lees verder
Elektrische auto’s, drones en zelfs autonome voertuigen – de automotive-sector innoveert de laatste jaren flink, ziet George Gelauff, directeur van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Hij vindt het een erg mooie ontwikkeling. Ze maken steden...Lees verder
Tijdens het MaaS Congres, dinsdag 6 maart in De Doelen in Rotterdam, worden deelnemers helemaal bijgepraat over de nieuwste ontwikkelingen rond Mobility as a Service (MaaS). Vier hoofdthema’s staan centraal. Deze thema’s belichten allemaal een...Lees verder
