Een motie van FVD’er Freek Jansen om tussen 06.00 en 19.00 uur weer 130 kilometer per uur te mogen rijden, is door de meerderheid van de Tweede Kamer weggestemd. Slechts 30 stemmen waren voor de...Lees verder
Wel of geen rekeningrijden? Wordt de verlaging van de maximumsnelheid tussen 06.00 en 19.00 uur gehandhaafd? En trekken de politieke partijen de komende jaren de portemonnee voor nieuwe infrastructuur? VerkeersNet keek naar de verkiezingsprogramma’s van...Lees verder
Als de maatregelen uit de verkiezingsprogramma’s van D66, GroenLinks, ChristenUnie en PvdA worden doorgevoerd, daalt het autogebruik tot 2030 met 16 tot zelfs 21 procent. Deze partijen willen kilometerbeprijzing invoeren, van plan zijn om te...Lees verder
Zijn wegen waarop de maximumsnelheid begrensd is op 30 kilometer per uur nu echt veiliger? Al jaren wordt hierover gediscussieerd, vooral vanuit emotie en onderbuikgevoel. Onderzoek leidde tot een opvallende uitkomst. Het verband dat vaak...Lees verder
Biedt de speed pedelec-helm voldoende veiligheid en is die geschikt voor gebruikers van snorfietsen met trapondersteuning? Dat waren de vragen die TNO moest beantwoorden in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, vanwege de...Lees verder
Automobilisten die zich in De Bilt aan de toegestane maximumsnelheid houden, halen daarmee de komende weken geld op. De eerste spaarpaal is hier deze week onthuld door de Utrechtse gedeputeerde Arne Schaddelee en wethouder Anne...Lees verder
In Groningen is het voor het eerst gelukt om een kleine personenauto zonder bestuurder op hoge snelheid te laten rijden en op afstand tot stilstand te brengen. Dit gebeurde tijdens een rit van een autonome...Lees verder
Het aantal dodelijke slachtoffers op de Belgische wegen is in de eerste negen maanden van 2020 afgenomen en ook het aantal gewonden is flink gedaald. De groep fietsers en voetgangers blijft echter bovenmatig vertegenwoordigd in...Lees verder
De leidende maximumsnelheid binnen de bebouwde kom wordt teruggebracht van 50 naar 30 kilometer per uur. De Tweede Kamer heeft ingestemd met dit voorstel van GroenLinks en SGP. Hoe verstandig is deze maatregel? En hoe...Lees verder
Een pilot waarbij de matrixborden ingezet worden om de geldende maximumsnelheid aan te geven wordt uitgesteld door de coronacrisis. Die proef zou eigenlijk in november starten, maar één onderdeel kan niet onderzocht worden vanwege het...Lees verder
Speed pedelecs behalen hoge snelheden, ook in gebieden waar het verkeer minder overzichtelijk is en een lagere snelheid gewenst is. Hoe krijg je al die snelle voertuigen veilig van snelfietsroutes tussen steden naar drukke dorpskernen,...Lees verder
Wat is de impact van de plannen van de Tweede Kamer om de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom te verlagen van 50 naar 30 kilometer per uur? Hoe valt hierop te handhaven? En natuurlijk rijden...Lees verder
De Tweede Kamer heeft deze week een motie aangenomen om de leidende maximumsnelheid in de bebouwde te verlagen. Daarvoor moet het kabinet met de gemeenten en het SWOV een afwegingskader maken. Voor hoe veel wegen...Lees verder
De leidende maximumsnelheid binnen de bebouwde kom wordt teruggebracht van 50 naar 30 kilometer per uur. De Tweede Kamer heeft ingestemd met dit voorstel van GroenLinks en SGP. Een limiet van 50 kilometer per uur...Lees verder
Automobilisten die in de Rotterdamse Dantestraat de maximumsnelheid niet overschrijden, brengen daarmee geld in het laatje. Er is namelijk een snelheidsmeter geplaatst die goed rijgedrag beloont. Het uitgangspunt is dat een beloning meer effect kan...Lees verder
Een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur op wegen binnen de bebouwde kom, tenzij sneller rijden noodzakelijk is voor de doorstroming én de veiligheid niet in gevaar komt. Dat wordt het uitgangspunt in Amersfoort voor...Lees verder
De aanpassing van de maximumsnelheid van 130 naar 100 kilometer per uur heeft nog niet geleid tot fors meer snelheidsoverschrijdingen. Volgens minister Cora van Nieuwenhuizen is er geen groot verschil tussen het aantal Wahv-/strafbeschikkingen dat...Lees verder
Talking Traffic-toepassingen hebben een positief effect op de verkeersveiligheid, de emissiereductie en de doorstroming. Het gaat bijvoorbeeld om het geven van voorrang bij verkeerslichten en voortdurend in-car informatie geven over de maximumsnelheid. Automobilisten passen hierdoor...Lees verder
Slechts 10 procent van alle Nederlanders zegt helemaal niets te willen veranderen aan zijn reisgedrag om zo het milieu te ontlasten. De meeste automobilisten overwegen een meer duurzame auto te kopen of om langzamer te...Lees verder
De maximumsnelheid op vrijwel alle wegen binnen de bebouwde kom moet in Amersfoort omlaag naar 30 kilometer per uur. Dat is een voorstel van de politieke partijen D66, ChristenUnie en GroenLinks. Een verlaging van de...Lees verder
In de gemeente Tilburg worden twee verplaatsbare flitspalen ingezet op plekken waar vaak te hard wordt gereden en de verkeersveiligheid een probleem is. “De verplaatsbare flitspalen helpen ons om flexibel in te kunnen spelen op...Lees verder
