Den Haag trekt opnieuw half miljoen uit voor subsidie vieze diesels
Inwoners van Den Haag kunnen opnieuw een beroep doen op een subsidieregeling voor vieze dieselauto’s en brom- en snorfietsen. Daarvoor heeft de gemeente 500.000 euro uitgetrokken. Hiermee speelt de gemeente in op de uitbreiding van...Lees verder
Utrechtse milieuzone wordt strenger
Alleen dieselauto’s die minimaal emissieklasse 4 hebben mogen vanaf 1 april de milieuzone in Utrecht in. De gemeente Utrecht verhoogt vanaf die datum de toegangseis van de milieuzone voor dieselauto’s en -bestelwagens. De gemeente neemt...Lees verder
Nieuwe milieuzoneregels in Amsterdam op 1 november
De nieuwe milieuzone voor dieselpersonenauto’s in het centrum van Amsterdam gaat 1 november van start. Met zo’n milieuzone worden vervuilende voertuigen geweerd. Alleen dieselvoertuigen met emissieklasse 4 en hoger hebben nog toegang tot de milieuzone....Lees verder
Nog 4 ton voor inruilregeling vervuilende voertuigen Den Haag
De gemeente Den Haag trekt 400.000 euro extra uit voor een subsidieregeling waarmee inwoners hun vervuilende dieselwagen, brom- of snorfiets kunnen inruilen voor tegoed voor een fiets of een OV-abonnement. Het eerder uitgetrokken subsidiebedrag, 300.000...Lees verder
‘Steden lopen achter met de invoer van zero-emissiezones’
Slechts een derde van de gemeentes neemt dit jaar een besluit over het invoeren van zero-emissiezone stadslogistiek. Dat blijkt uit onderzoek van Natuur & Milieu. Per 2025 moeten er in 30 tot 40 gemeentes een...Lees verder
Den Haag verbiedt dieselauto’s van voor 2006
In het centrum van Den Haag zijn vanaf medio volgend jaar alleen nog dieselauto’s met een bouwjaar vanaf 2006 toegestaan. Dat heeft de gemeente bekendgemaakt. Ook voor vrachtauto’s op diesel worden de regels aangescherpt.Lees verder
Plannen om milieuzone Utrecht fors aan te scherpen
Scherp de regels voor de Utrechtse milieuzone aan. Dat voorstel doet het college aan de raad. Vanaf 1 februari 2021 zouden alleen diesel personen- en bestelauto’s met emissieklasse 4 en hoger welkom mogen zijn. Bovendien...Lees verder
Londen schorst milieuheffingen op autogebruik in stad
In Londen zijn sinds maandag alle speciale milieuheffingen op het gebruik van auto’s in het centrum opgeschort. De burgemeester van de stad, Sadiq Khan, drong hierop aan bij de verantwoordelijke autoriteit, Transport for London. Kahn...Lees verder
Nieuwe regels voor milieuzones in België
Drie Belgische steden hebben sinds dit jaar nieuwe regels voor hun milieuzone. Antwerpen en Brussel hadden al een lage emissie zone en hebben de regels aangescherpt. Die in Gent is nieuw. In Antwerpen moeten dieselvoertuigen nu...Lees verder
Handhaven Duitse auto’s onmogelijk: milieuzone Maastricht op lange baan
Het college van B&W van Maastricht zet voorlopig geen verdere stappen tot het invoeren van een milieuzone. De raad gaf als voorwaarde mee dat zicht moest zijn op handhaafbaarheid van Belgische én Duitse kentekens. Voor...Lees verder
Breda wil milieuzone vrachtverkeer verscherpen
Breda kijkt naar mogelijkheden om de eisen voor zowel vrachtwagens als bestelbussen aan te scherpen. De Brabantse gemeente zou graag een milieuzone instellen waar alleen vrachtverkeer met emissiestandaard Euro 6 of hoger welkom is. Vanaf...Lees verder
Amsterdam weert straks diesels van 15 jaar en ouder uit centrum
In Amsterdam worden de regels voor de milieuzone verscherpt. Vanaf november 2020 mogen alleen dieselpersonen- en -bestelauto’s uit 2005 of later nog binnen de ring A10 rijden. Dit moet bijdragen aan een betere luchtkwaliteit in...Lees verder
‘Begin 2020 meer duidelijkheid over zero emissie-zones’
Begin volgend jaar komt er meer duidelijkheid over welke gemeentes waar zero emissie-zones voor vrachtverkeer gaan instellen. Dat zei staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) donderdag tijdens een commissievergadering. Ze sprak over ‘dertig tot veertig’ van...Lees verder
Vragen bij zero emissie-zone voor vrachtwagens
Dat gemeentes verschillende eisen stellen aan milieuzones is lastig, merkt Arjan de Jong, manager groepage en vervoer bij CB in Culemborg. Hij is dan ook blij dat de regels geharmoniseerd worden. Vragen heeft hij nog...Lees verder‘Veel verwarring onder automobilisten over Duitse milieuzones’
De Duitse milieuzones zorgen voor veel verwarring onder Nederlandse automobilisten. Voor hen is onvoldoende duidelijk waar welke regels gelden en wat voor sticker daarvoor nodig is. Dat constateert Mattijs Wijnmalen, die online milieustickers aanbiedt en...Lees verder
Kabinet akkoord met gelijktrekken Nederlandse milieuzones
De ministerraad, en daarmee ook het kabinet, is akkoord met het plan van staatssecretaris Van Veldhoven om de regels voor milieuzones in Nederland gelijk te trekken. Het voorstel ligt nu bij de Tweede Kamer. De...Lees verder