Dieselauto’s zijn vanaf 2030 niet langer welkom in het gewest Brussel. De Brusselse regering heeft ingestemd met een plan hiervoor van minister van Leefmilieu Céline…
Met name in de milieuzone van Amsterdam ervaren Nederlandse touringcarbedrijven dat zij volledig worden gecontroleerd, terwijl buitenlandse concurrenten met overtredingen weg kunnen komen. KNV Bus…
Met ingang van het nieuwe jaar geldt voor onder meer taxi’s en touringcars een milieuzone in Amsterdam. Voortaan mogen dieseltaxi’s van vóór 2009 het gebied…
Amsterdam is vanaf 1 januari 2018 drie milieuzones rijker. De stad voert dan een milieuzone in voor dieseltaxi’s en dieselautobussen en brom- en snorfietsen. Tot nu toe heeft nog geen enkele stad een milieuzone voor deze voertuigen.
Diesel-personenauto's van vóór 2004 zijn vanaf 1 januari 2019 niet meer welkom in de milieuzone in de Arnhemse binnenstad. Dat heeft het college van Burgemeester en Wethouders besloten. Het college gaat hierin verder dan Amsterdam, Rotterdam en Utrecht.
De gemeente Rotterdam mag benzineauto's van vóór 1 juli 1992 voorlopig niet uit de Rotterdamse milieuzone weren. Dat heeft de voorzieningenrechter woensdag bepaald.
Vanaf 2018 veranderen de regels voor scooterrijders die van, naar, en binnen Amsterdam rijden. Er komt een milieuzone die moet zorgen voor schone lucht. En de snorfiets moet waarschijnlijk op de rijbaan, met helmplicht.
Sinds 1 januari 2017 is er in Amsterdam een milieuzone voor bestelvoertuigen van kracht. En dat scheelt aanzienlijk.
Alleen touringcars die in het centrum van Amsterdam moeten zijn, mogen vanaf 13 april nog in het gebied komen. Onder toezicht van stewards mogen chauffeurs…
In november 2016 waren er in Amsterdam nog 21.121 vervuilende ritten door 3.257 voertuigen. In februari 2017 maakten 1.519 voertuigen 6.828 vervuilende ritten.
Utrecht mocht een milieuzone instellen voor de binnenstad, het stationsgebied en het Jaarbeursterrein. Dat blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Tegen de uitspraak is geen hoger beroep mogelijk.
In de periode oktober 2015 tot begin juni 2016 is 20% minder roetuitstoot is bereikt op drukke wegen binnen de milieuzone. Deze verbetering komt vooral door het steeds kleiner wordende aantal oude diesel bestel- en personenauto’s.
De milieuzone in combinatie met een sloopregeling in Utrecht en Rotterdam heeft geleid tot een flinke reductie van het aantal dieselauto’s. Ook de sloopregeling in Den Haag heeft effect.
De invoering van de milieuzone Utrecht blijkt effectief voor verlaging van de uitstoot van fijnstof, maar het effect op de luchtkwaliteit is vooralsnog met metingen niet aangetoond. Het effect van de milieuzone op de uitstoot van stikstofoxiden is zeer beperkt. Dat zegt TNO.
Het Amsterdamse gemeentebestuur wil de milieuzone voortaan ook laten gelden voor taxi’s. Indien een taxivoertuig een kenteken heeft van vóór 1 januari 2009, mag hij vanaf…