Dé vervoersarme bestaat niet. Personen van alle leeftijden en uit alle inkomensgroepen, opleidingsniveaus en woonplaatsen kunnen getroffen worden door vervoersarmoede. De manier waarop dit tot uiting komt, verschilt wel per doelgroep. Overheden die hiertegen willen...Lees verder
Automobilisten krijgen op het knooppunt Kleinpolderplein op de A13 zo veel informatie te verwerken dat ze abrupt moeten wisselen van rijstrook. Dit is een klein stuk snelweg met zeer druk verkeer en veel afritten op...Lees verder
In een onderzoek naar het klimaat voor fietsers in negentig steden wereldwijd is Utrecht als beste uit de bus gekomen. Amsterdam legde beslag op de vijfde plek, met tussen de beide Nederlandse steden in Münster,...Lees verder
Meer dan de helft van alle verkeersdoden die overlijden in het ziekenhuis, had traumatisch hersenletsel als hoofddiagnose. Fietsers zijn het vaakste slachtoffer van een dodelijk ongeval, in ongeveer 45 procent van de gevallen. Auto- en...Lees verder
De ontwikkelingen als gevolg van het coronavirus gaan snel. Met een enquête wil vakblad VerkeersNet in kaart brengen hoe groot die gevolgen zijn en daar één of meer artikelen aan wijden. Hiermee willen we lezers...Lees verder
De hefbrug bij Boskoop is per direct gesloten omdat die onveilig is. Dat maakte de provincie Zuid-Holland donderdagavond bekend. Twee soortgelijke bruggen in Zuid-Holland worden nu ook onderzocht, maar die lijken vooralsnog veilig. Het verkeer...Lees verder
Het onderzoek van ingenieurs- en adviesbureau Antea Group, Rijkswaterstaat en de Provincie Zuid-Holland naar de levensduur van beweegbare bruggen heeft een mijlpaal bereikt. Op de TU Delft staat nu een proefopstelling die het voor het...Lees verder
Marco te Brömmelstroet is benoemd tot hoogleraar Urban Mobility Futures aan de Universiteit van Amsterdam (UvA). Hij is aangesteld om het sociaalwetenschappelijk perspectief rondom mobiliteitsinnovaties te versterken. Zijn focus zal liggen op vragen over of...Lees verder
De Stint is onveilig. Dat blijkt uit een nieuw rapport van TNO. De onderzoeksorganisatie stelde zes veiligheidseisen op en op alle punten faalt het voertuig. Dit is voor minister Cora van Nieuwenhuizen (IenW) aanleiding om...Lees verder
Hoe draagt de deelfiets in Utrecht bij aan een gezonde en bereikbare stad? Dit gaat de gemeente Utrecht samen met Universiteit Utrecht en Hogeschool Windesheim in de praktijk onderzoeken. Het Deense bedrijf Donkey Republic biedt...Lees verder
Rotterdam is geselecteerd als mogelijke vestigingsplaats voor een nieuwe internationale Mobility City Campus. Dit testcentrum moet ruimte bieden aan belangrijke spelers om nieuwe mobiliteitsconcepten te ontwikkelen en testen. Initiatiefnemer is het Finse Avanto Ventures, een...Lees verder
Het voelt een beetje te zwaar, de balans opmaken na veertig jaar actief te zijn geweest op het snijvlak van kennis en beleid. Aan het woord is George Gelauff. Ter gelegenheid van zijn afscheid van...Lees verder
|Reageer|door: Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)
Rijkswaterstaat houdt op dinsdag 13 november en donderdag 15 november op 38 locaties een verkeersonderzoek naar eigenaren van personenauto’s in en om de Randstad. In Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht en Flevoland wil Rijkswaterstaat inzicht krijgen in...Lees verder
Of mobiliteitsarmoede in Nederland bestaat en in welke omvang, is niet of nauwelijks af te leiden uit de Nederlandse literatuur. Dat concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid op basis van de verkennende studie ‘Mobiliteitsarmoede: vaag begrip...Lees verder
Het aantal auto’s dat in de binnenstad wordt geparkeerd blijft maar toenemen. In vergelijking met een jaar eerder is het gebruik van binnenstedelijke parkeerplaatsen gestegen met 4 procent. Dat blijkt uit de Parkeerbarometer, een studie...Lees verder
Om verstokte autoliefhebbers in een deelauto te krijgen, is meer nodig dan de kosten verlagen en de duurzaamheidsvoordelen te benadrukken. Dat concludeert Joshua Paundra, promovendus aan de Rotterdam School of Management, onderdeel van de Erasmus...Lees verder
