ANWB: gevaarlijke situaties door vele afritten Kleinpolderplein
Automobilisten krijgen op het knooppunt Kleinpolderplein op de A13 zo veel informatie te verwerken dat ze abrupt moeten wisselen van rijstrook. Dit is een klein stuk snelweg met zeer druk verkeer en veel afritten op...Lees verder
Noordelijke ingang Coentunnel gevaarlijkste stuk snelweg
De noordelijke ingang van de Amsterdamse Coentunnel was in 2019 het gevaarlijkste stuk snelweg van het land. Op de kilometer asfalt tussen de aansluiting van de A8 tot aan het midden van de tunnel in...Lees verder
Dode en gewonden door dichte mist
Er zijn in het hele land meerdere ongevallen gebeurd door de dichte mist die afgelopen dagen in Nederland hing. In Friesland vielen daarbij één dode en meerdere gewonden. De ANWB en het KNMI waarschuwden op...Lees verder
1.000 ernstig verkeersgewonden er bij in jaar tijd
Het aantal ernstig verkeersgewonden is in 2018 toegenomen tot 21.700, zo’n 1.000 meer dan in 2017. Vooral dodelijke slachtoffers onder de fietsers, scootmobielrijders en 80-plussers vertonen de afgelopen tien jaar een ongunstige ontwikkeling en verdienen...Lees verderVooral oudere fietsers slachtoffer verkeersongevallen in Rotterdam
Het zijn voornamelijk fietsers die tussen 2014 en 2017 ernstig gewond raakten bij verkeersongevallen in de regio Rotterdam. En dan vooral fietsers van 45 en ouder. Dat blijkt uit een analyse van de SWOV in...Lees verder
Aantal ernstige ongevallen met taxi’s sinds 2015 gestegen
Het aantal ernstige verkeersongevallen met taxi’s in Nederland is in de periode 2015 tot en met 2018 licht gestegen. Ook het aantal slachtoffers als gevolg van die ongelukken nam toe. Er zijn geen aanwijzingen dat...Lees verder
Europese aanbesteding voor nieuw project dat fietsslachtoffers moet voorkomen
De gemeente Amsterdam en de Vervoerregio Amsterdam zoeken een partij die het gedragsprogramma Doortrappen kan coördineren en uitvoeren. Doel van de campagne is het hoge aantal slachtoffers onder fietsende ouderen terugdringen. Geïnteresseerde partijen kunnen zich...Lees verderTe hard rijden niet altijd grootste probleem op gevaarlijk traject
Snelheid vormt slechts een deel van het probleem op trajecten met veel (dodelijke) ongevallen. Op eenderde van de onveiligste trajecten in Nederland spelen ook andere oorzaken, zoals weginrichting. Dat komt naar voren in een nieuw...Lees verder
Nieuw protocol helpt wegbeheerder handelen bij verkeersongeval
Uiterlijk in 2020 komt er een standaard verkeersongevallenprotocol voor alle Nederlandse wegbeheerders. Hierin wordt geregeld hoe gemeenten handelen na een ernstig verkeersongeval. Aandacht voor slachtoffers en nabestaanden en het voorkomen van nieuwe ongevallen staan hierin...Lees verder
VVN: brede aandacht voor verkeersveiligheid blijft hard nodig
De verkeersveiligheid in Nederland is verslechterd de afgelopen jaren. Gemiddeld komen elke dag twee mensen om in het verkeer. En jaarlijks zijn er 21.000 ernstig gewonden – mensen die nooit meer helemaal herstellen van de...Lees verder