Reizigersorganisatie Rover maakt zich zorgen over plannen om de frequenties van het OV te verlagen en om buslijnen te schrappen in bepaalde regio’s. Dit is onderdeel van een transitieplan om de verliezen van de coronacrisis...Lees verder
Nederlanders zijn na het einde van de avondklok weer meer buiten na 22.00 uur en pakken dan vooral de auto. Het aantal fietsers en voetgangers steeg ook, maar in mindere mate. Dat blijkt uit cijfers...Lees verder
COLUMN – Het kabinet kwam eind 2019 met een ‘Groeibrief’ om het verdienvermogen van Nederland op lange termijn te versterken. Corona versterkt de noodzaak tot actie. Het devies is het korte termijn herstelbeleid te verbinden...Lees verder
Utrecht heeft de keuze gemaakt om een 10-minutenstad te worden. Op die manier wil de gemeente de stad bereikbaar en aantrekkelijk houden voor de 100.000 extra inwoners die worden verwacht. Wat betekent dit voor het...Lees verder
Ook in de toekomst blijft de auto het dominante vervoermiddel. Dit is een van de conclusies die Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen trekt in haar ‘Toekomsperspectief Automobiliteit 2040’, dat vorige week naar...Lees verder
Arriva Limburg breidt het aantal locaties uit waarop reizigers een deelfiets kunnen pakken. Er moeten in totaal 250 deelfietsen van de vervoerder beschikbaar komen in de Limburgse hoofdstad. Uit analyses van Zuid-Limburg Bereikbaar blijkt dat...Lees verder
Een nieuwe campagne van Groningen Bereikbaar en Groningse onderwijsinstellingen moet voorkomen dat het door studenten en scholieren te druk wordt in het openbaar vervoer. Schoolgaande jeugd wordt in de campagne gestimuleerd om op de fiets...Lees verder
NS en GO Sharing zijn een samenwerking aangegaan. Vanaf deze week kunnen NS-reizigers de appelgroene elektrische deelscooters ook vinden en huren vanuit de NS Lab-app. Dit is een speciale app van NS waar reizigers de...Lees verder
Met de aanhoudende berichten rondom OV-mijders, wil de online autodealer auto.nl het voor reizigers makkelijker maken om een auto aan te schaffen. Daarom opende het bedrijf een ‘tijdelijke vestiging’ in een bushokje op het Rembrandtplein...Lees verder
Overstappen op de fiets of scooter, vaker thuiswerken of meer videovergaderen. Het effect van de coronacrisis op het OV kan resulteren in 3 tot 15 procent minder ritten met de trein en 1 tot 27...Lees verder
Nieuwe Mobility as a Service-partijen zijn afhankelijk van de medewerking van openbaarvervoersbedrijven, ziet de Autoriteit Consument en Markt. Daarom brengt de toezichthouder in kaart hoe de toegang en integratie voor MaaS-aanbieders er op dit moment...Lees verder
Een treinstation met fietsenstalling is nog geen mobiliteitshub. Een bushalte in een dorp ook niet. Aan welke kenmerken moet een goede hub voldoen? Mobiliteitsadviseurs Micha Sijtsma en Peter Krumm vertelden tijdens het OV Congres welke...Lees verder
De trend dat steeds meer Utrechters kiezen voor een gezond en duurzaam alternatief voor de auto heeft zich doorgezet. Dat meldt de gemeente in de jaarlijkse monitor mobiliteitsplan, waarmee de voortgang van het verkeersbeleid gevolgd...Lees verder
Komt de OV-reiziger weer terug nu de coronamaatregelen versoepeld worden? Het is namelijk nog steeds erg rustig in het OV. Vorige week bedroeg het aantal gebruikers gemiddeld 35 procent ten opzichte van dezelfde dag vorig...Lees verder
Nederlanders kunnen na 1 juli gewoon gebruikmaken van het openbaar vervoer. Ze mogen ook voor niet-noodzakelijke reizen met de bus, tram, trein of metro. In voertuigen mogen daarnaast meer mensen worden toegelaten. Dat heeft het...Lees verder
Van de werkgevers heeft meer dan de helft behoefte aan hulp en ondersteuning bij het faciliteren van thuiswerken. Dat blijkt uit onderzoek onder 140 werkgevers door acht bereikbaarheidsorganisaties, waaronder Zuid-Limburg Bereikbaar, SmartwayZ.NL en Goedopweg.Lees verder
Met het minder aantrekkelijk worden van collectief vervoer, wint individueel vervoer terrein. Binnen de stad en op de middellange afstand is dat de fiets – en dat leidt niet tot extra fietsfiles. Dat voorziet mobiliteitsbureau...Lees verder
Om een piek in de spits te voorkomen, is het belangrijk om vervoersstromen te spreiden. Reizigers moeten alleen op pad gaan als dat nodig is en in ieder geval zo veel mogelijk buiten de spits....Lees verder
Fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer krijgen meer ruimte op het Eendrachtsplein en het Kruisplein. Als experiment sluit een aantal afslagen voor gemotoriseerd verkeer. Het project is al voorbereid voordat de coronacrisis begon, maar blijkt...Lees verder
Als we voorlopig anderhalve meter afstand van elkaar moeten houden zit het OV snel vol. En als iedereen de auto pakt, slibben wegen dicht. Mobility as a Service is een groot deel van de oplossing,...Lees verder
Chinese consumenten kiezen na de coronacrisis vaker voor het gebruik van een privé auto en juist minder vaak voor het openbaar vervoer. Belangrijkste reden hiervoor is een verminderde kans op infectie. Dat blijkt een online...Lees verder
