Negentien gemeenten en de Coöperatie Parkeerservice UA hebben deze maand hun handtekening geplaatst onder de Intentieverklaring Digitale Gehandicaptenkaart (GPK). Al langer wordt door gebruikers van de GPK gevraagd om het parkeren beter te regelen. De...Lees verder
Wat betekenen de coronamaatregelen voor onze mobiliteit en dus parkeren? Als mensen blijvend meer thuiswerken en minder op pad gaan, kan het gebeuren dat auto’s vaker voor de deur blijven stilstaan of zelfs dat het...Lees verder
Zorgpersoneel in Amsterdam kan opnieuw een vergunning aanvragen waardoor het overal in de stad gratis kan parkeren. De maatregel die het stadsbestuur vorig jaar in maart nam vanwege de coronacrisis wordt verlengd, zo meldt het...Lees verder
Ruimte voor extra auto’s is er niet in Utrecht. Utrecht wil daarom het autogebruik niet verder laten toenemen en juist lopen, fietsen en OV stimuleren. Om dit doel te bereiken heeft het college van B...Lees verder
Sinds het kabinet begin deze maand de coronamaatregelen weer wat heeft aangescherpt zijn Nederlanders meer thuisgebleven. Dat zegt parkeerbetalingsdienst Parkmobile die het aantal parkeeracties zag dalen. Vooral in het weekend trokken Nederlanders minder vaak eropuit,...Lees verder
Ruimte is schaars in Nederland, dus waar kun je nog nieuwe woningen bouwen? De gemeente Amersfoort wil hiervoor het eigen autogebruik en -bezit aanpakken. Het college van burgemeester en wethouders heeft de ambitie om Mobility...Lees verder
Een fiets verwijderen staat vaak niet in verhouding tot de gemaakte overtreding. Tegelijk moet de openbare ruimte wel geordend en begaanbaar blijven, vindt Karmijn Curiël-de Wit van Spark. Zij stelt daarom een slimmere, meer positieve...Lees verder
Q-Park en GO Sharing zijn een langdurige samenwerking aangegaan om vanuit locaties van Q-Park e-scooters en e-bikes aan te bieden. Dit doen zij onder de naam Park+Go. Het doel hiervan is dat reizigers sneller, comfortabeler...Lees verder
Parkeren op straat is vaak duurder dan parkeren in een garage. Zo maakt een gemeente de parkeerexploitatie sluitend. Maar die benadering staat op de tocht. Gemeenten worden steeds vaker door private exploitanten aangesproken op de...Lees verder
Mensen die een deelscooter achterlaten op een plek waar anderen er last van hebben, zoals midden op de stoep, kunnen daar voortaan een boete voor krijgen. Als de scooter verplaatst moet worden, moet de gebruiker...Lees verder
In de parkeerapp Seety kunnen automobilisten voortaan met bitcoin afrekenen voor het stallen van hun wagen in Brussel en Antwerpen. Seety is een Belgische start-up en biedt met de app mogelijkheden om te betalen voor...Lees verder
Er is tot 2030 een beperkte groei mogelijk van het autoverkeer in Amsterdam-Noord, maar een verdere toename past niet in de openbare ruimte. Dit vraagt om een verandering van het reisgedrag. Het duurder maken van...Lees verder
Zeker drie gemeenten in het Brusselse gewest gaan optreden tegen deelsteps die overlast veroorzaken in de openbare ruimte. In België zijn deelsteps toegestaan, maar er komt ook kritiek dat gebruikers ze overal op de stoep,...Lees verder
De gemeente Amsterdam streeft ernaar om de druk van de auto in de stad te verminderen en meer ruimte te geven aan voetgangers en fietsers. Het volledig parkeervrij maken van de grachten kan een grote...Lees verder
“Als mijn klanten niet meer voor de deur kunnen parkeren, kan ik mijn winkel wel sluiten.” Bij plannen voor autoluwe binnensteden of het schrappen van parkeerplaatsen ten gunste van actieve modaliteiten, stuiten gemeenten nog regelmatig...Lees verder
In steden die zijn ingericht voor fietsen en lopen, is het prettiger wonen. Maar om die modaliteiten centraal te zetten, is wel een herverdeling van de ruimte nodig. “We worden nu geconfronteerd met de erfenis...Lees verder
Traditioneel worden bij woningen hele parkeerplaatsen verkocht, maar bij nieuwbouw komt tegenwoordig wel eens 0,4 parkeerplaats per woning onder de streep te staan. De inwoners hebben dan bijvoorbeeld de mogelijkheid om een deelauto te gebruiken....Lees verder
Het verminderen van geparkeerde auto’s in de stad, het tegengaan van zoekverkeer en het creëren van parkeerdiensten op maat zijn speerpunten in veel steden. Goed parkeerbeleid is daarbij onmisbaar. Het verhogen van parkeertarieven is vaak...Lees verder
De gemeente Den Haag gaat niet langer overal onbeperkt parkeervergunningen verstrekken aan inwoners. In gebieden waar de parkeerdruk hoog is, wordt een rem gezet op nieuwe vergunningen voor de tweede auto. Parkeervergunningen voor een derde...Lees verder
Om kriskras geparkeerde deelscooters in de openbare ruimte aan te pakken, beloont Check voortaan netjes parkeren. De aanbieder van deelscooters introduceerde dinsdag een beloningsprogramma. Verschillende acties leveren punten op om uiteindelijk een gratis rit te...Lees verder
Mensen die hun auto wil parkeren bij het strand van Scheveningen hoeven hiervoor toch geen 10 euro per uur te betalen. Wethouder Robert van Asten (D66) kwam eerder met het voorstel tot verhoging van 3,90...Lees verder
