Het Kabinet kan de uitstoot van broeikasgassen tot 9 miljoen ton CO2 kan verminderen. Dat blijkt uit berekeningen van CE Delft in opdracht van Milieudefensie.…
Het kabinet gaat aan de slag met de invoering van een vorm van rekeningrijden. Dat melden Haagse bronnen aan persbureau ANP. Er liggen meerdere varianten…
Het Deltaplan Mobiliteit bevat een groot aantal plannen om het OV voor de reiziger beter te maken. Maar helaas liet minister Cora van Nieuwenhuizen van…
Een ruime meerderheid van de Nederlanders wil de huidige wegenbelasting inruilen voor een vorm van rekeningrijden, bleek onlangs uit onderzoek van I&O Research. Vanwaar dat…
Een kilometerheffing op alle wegen en op elk moment brengt de nodig nadelen met zich mee. Een effectievere manier om files te verminderen is een congestieheffing: alleen heffing op drukke momenten op bepaalde wegen. Deze conclusie trekken het CPB en het PBL in het rapport Kansrijk mobiliteitsbeleid dat al in mei verscheen maar gezien de filerecords van de afgelopen dagen weer volop in de belangstelling staat.
De Telegraaf stond tot nu toe negatief ten opzichte van rekeningrijden. En dat heeft er mede toe geleid dat we daar nog steeds niet toe zijn overgegaan. Maar media weerspiegelen het politieke debat en kiezen daarin min of meer partij. Dat prijsbeleid op de weg in Nederland nog niet is ingevoerd, ligt dus aan meer dan alleen de negatieve berichtgeving in de media.
Het plan om in Belgiƫ een wegenvignet voor personenauto's en een kilometerheffing voor vrachtwagens in te voeren krijgt steeds meer vorm. De aanbestedingsprocedure voor het zogenaamde Viapass-systeem voor vrachtwagens werd enkele dagen geleden gestart, En er is een speciale website ingericht die meer uitleg geeft over de plannen.
De congestieheffing die op 1 januari 2013 werd ingevoerd in het Zweedse Gothenburg heeft het verkeersaanbod in de spits met een kleine 20 procent teruggedrongen. Verder verbeterde de reistijden per auto, evenals de punctualiteit van het ov.
Een jaar na de introductie van een congestieheffing voor de binnenstad van Milaan blijkt de hoeveelheid autoverkeer met 31 procent te zijn gedaald.
Volgens een Zweedse studie is de cordonheffing in Stockholm een succes. Hoewel de kosten van een rit naar de binnenstad relatief gedaald zijn ten opzichte van het jaar van invoering 2006/2007, ligt het verkeersniveau binnen de cordon sinds die tijd nog zo'n 29 procent lager. De inwoners vinden de heffing ondertussen prima.
In het concept-Regeeraccoord van VVD en CDA wordt ten aanzien van de infrastructuur sterk ingezet op meer PPS-projecten. Verder worden P+R, carpoolen, fietsvoorzieningen, incidentmanagement en telewerken eruit gelicht.
De ANWB is dit weekend begonnen met het raadplegen van de leden rond het dossier kilometerprijs. Onderdeel hiervan is een grootschalige ledenpeiling waarmee leden en niet-leden een oordeel kunnen geven over het wetsvoorstel aan de hand van 51 stellingen. De peiling kreeg een overwachte politieke lading door uitspraken van minister Eurlings.
Vijftig werknemers van de High Tech Campus in Eindhoven gaan zes maanden lang een system voor de kilometerheffing uitproberen. Ze krijgen een On Board Unit in hun auto die alle trips zal registreren en voorzien van een prijskaartje.