Negen grote werkgevers met een kantoor rondom Utrecht Centraal willen vanaf 2025 de CO2-uitstoot van hun gezamenlijke mobiliteit halveren. Zij hebben afspraken gemaakt over een maatregelenpakket, waarmee ze samen per jaar 11.000 ton CO2 besparen....Lees verder
Wegbeheerders hebben vorig jaar 3 miljoen euro gestoken in het verbeteren van de verkeersveiligheid van het gemeentelijke wegennet in de provincie Utrecht. Dit geld ging onder meer naar de aanleg van verkeersdrempels en zebrapaden, het...Lees verder
De komst van één of meerdere metrolijnen in Utrecht is zeker nog geen gelopen race. Een groot deel van de huidige gemeenteraad ziet er weinig heil in. Dat beeld kwam naar voren tijdens een raadsvergadering...Lees verder
OnderzoekCirca 52 voetbalvelden. Dat is de ruimte die kan worden vrijgemaakt als eigenaren afstand doen van auto’s die langdurig stilstaan in Utrecht. Maar die auto daadwerkelijk opgeven, dat zien 9 op de 10 Utrechters nog...Lees verder
Utrecht heeft plannen om het voetgangersgebied uit te breiden en straten in de binnenstad autovrij te maken. Het gemeentebestuur wil vooral ruimte geven aan wandelaars en fietsers in de binnenstad. De nieuwe situatie zou kunnen...Lees verder
De provincie Gelderland wil niet langer doorgaan met de verbreding van de Rijnbrug bij Rhenen nu die zeker 30 miljoen euro duurder wordt. In plaats daarvan stellen gedeputeerde staten voor om de gereserveerde 40 miljoen...Lees verder
Gebruiksgemak en een goede beschikbaarheid van de deelauto. Dat zijn de belangrijkste criteria om het gebruik hiervan verder te laten groeien, wijst onderzoek uit. Om aan die voorwaarden te voldoen heeft de gemeente Utrecht voortaan...Lees verder
Steeds meer Utrechtse snorfietsers rijden op de rijbaan en dragen een helm, maar het is wel even wennen. Zij zijn hiertoe sinds 30 september verplicht, maar de meerderheid hield zich hier de eerste dag nog...Lees verder
Ruimte voor extra auto’s is er niet in Utrecht. Utrecht wil daarom het autogebruik niet verder laten toenemen en juist lopen, fietsen en OV stimuleren. Om dit doel te bereiken heeft het college van B...Lees verder
Om Utrecht bereikbaar te houden terwijl er tienduizenden nieuwe woningen bijgebouwd moeten worden, heeft de provincie zeker 4 tot 5 miljard euro nodig voor het openbaar vervoer. Het eerste project dat met dit geld van...Lees verder
Langs de N225 in de provincie Utrecht zijn het afgelopen jaar drie concepten voor het Fietspad van de Toekomst getest. De pilot met zogenaamde Boomveren loopt nog en de Bliksemsnelle Baan van KWS Infra krijgt...Lees verder
Het verkeer op de A12 moet vanaf komende maandag twee weken rekening houden met zeer ernstige verkeershinder tussen knooppunt Oudenrijn en Reeuwijk (Utrecht-Den Haag). “Door de slechte technische staat van de snelweg is op korte...Lees verder
Provincie en gemeente Utrecht vragen het Rijk om het tracébesluit A27 bij Amelisweerd te herzien. De provincie en de gemeente willen met Den Haag om tafel, omdat zij betere en minder risicovolle alternatieven zien voor...Lees verder
De Ruimtelijke Strategie Utrecht 2040 (RSU2040) lijkt vertraging op te lopen. Het raadsbesluit hierover van vorige maand kan voorlopig niet in werking treden omdat een aantal inwoners van de stad eerder deze week een aanvraag...Lees verder
De gemeenteraad Utrecht heeft in de nacht van donderdag op vrijdag ingestemd met ingrijpende plannen om de stad opnieuw in te delen. Utrecht wordt naar eigen zeggen een ’10-minutenstad’. Er moeten vier centra bij komen....Lees verder
In de provincie Utrecht start aannemer Strukton volgende week met de aanleg van een zonnepanelenfietspad. Het gaat hier om een proef met het winnen van duurzame energie uit weginfra. De zonnepanelen bevinden zich op de...Lees verder
Verschillende steden overwegen om de snorfiets naar de rijbaan te verplaatsen. Dit besluit pakt waarschijnlijk positief uit voor fietsers, maar wat betekent het voor deelscooteraanbieders? Hun gebruikers moeten dan verplicht een helm dragen. En er...Lees verder
Handhavers van de gemeente Utrecht gaan vanaf maandag 8 februari controleren op fietsers die door rood rijden, bellen of appen op de fiets of zonder licht rijden. Het gaat hier om een landelijke proef, om...Lees verder
Alleen dieselauto’s die minimaal emissieklasse 4 hebben mogen vanaf 1 april de milieuzone in Utrecht in. De gemeente Utrecht verhoogt vanaf die datum de toegangseis van de milieuzone voor dieselauto’s en -bestelwagens. De gemeente neemt...Lees verder
Automobilisten die zich in De Bilt aan de toegestane maximumsnelheid houden, halen daarmee de komende weken geld op. De eerste spaarpaal is hier deze week onthuld door de Utrechtse gedeputeerde Arne Schaddelee en wethouder Anne...Lees verder
Aanbieders van deelmobiliteit in Utrecht moeten in 2021 een vergunning hebben om hun diensten aan te bieden. Hierdoor kan de gemeente het aanbod van deelmobiliteit in het voorjaar van 2021 flink uitbreiden, terwijl die regulering...Lees verder
