SpelregelsDeelscooteraanbieders die zich willen vestigen in Hilversum, moeten hier vanaf begin volgend jaar een vergunning voor aanvragen. Om de overlast en ‘wildgroei’ van deelscooters te beperken, wil de gemeente randvoorwaarden stellen waaraan aanbieders moeten voldoen....Lees verder
De nieuwe Omgevingswet treedt nog niet in werking op 1 juli van dit jaar. Er is meer tijd nodig om goed te oefenen met de digitale systemen en dat is op dit moment nog niet...Lees verder
De vertraging van de vernieuwde SUNIJ-lijn vertoonde parallellen met de fouten die zijn gemaakt bij de Uithoflijn. De provincie Utrecht heeft te weinig geleerd van de aanbevelingen en verbetermaatregelen die toen werden opgesteld, concludeert de...Lees verder
De gemeente Zwolle vindt de komst van deelmobiliteit kansrijk, maar wil wel grip houden op deze ontwikkeling. Vooral nu er naast deelauto’s en deelfietsen binnenkort ook deelscooters in de stad bijkomen. Daarom heeft Zwolle spelregels...Lees verder
Aanbieders van deelmobiliteit in Utrecht moeten in 2021 een vergunning hebben om hun diensten aan te bieden. Hierdoor kan de gemeente het aanbod van deelmobiliteit in het voorjaar van 2021 flink uitbreiden, terwijl die regulering...Lees verder
Voor het aanbieden van deelscooters in Groningen is momenteel nog geen vergunning nodig, maar dat gaat volgend jaar veranderen. Met striktere voorwaarden wil de gemeente de overlast van deze voertuigen verminderen en de voordelen behouden....Lees verder
De aanbieders van deelfietsen en deelscooters die nu in de binnenstad van Rotterdam actief zijn, krijgen een vergunning en kunnen deelvervoer blijven aanbieden. Ook krijgt Rotterdam een nieuwe aanbieder voor elektrische scooters.
Sinds 1 januari geldt...Lees verder
Om het aantal auto’s op straat terug te dringen, geeft de gemeente Amsterdam vanaf 1 juli minder parkeervergunningen uit. Meer ruimte voor voetgangers, fietsers, spelende kinderen en groen. Dat is het leitmotiv van het college...Lees verder
