Onderwerp: Verkeerslichten

IVERA breidt werkterrein uit

IVERA vormt als sinds 1997 de datacommunicatiestandaard voor verkeersregelinstallaties en centrale computersystemen. Maar de intelligente verkeerslichten van de toekomst communiceren bijvoorbeeld ook direct met voertuigen. En met de smartphone. Dat vraagt nieuwe afspraken. Dat is de...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Veel verbeteringen door meldpunt verkeerslichten

De ruim 5000 meldingen op het meldpunt (on)nodige verkeerslichten leverde de gemeente Utrecht veel informatie op. Een deel van de reacties heeft inmiddels geleid tot maatregelen. Zo staan op acht kruisingen de verkeerslichten als proef uit....Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Voetgangerslichten voor smartphone-zombies

Acht procent van de voetgangers is tijdens het oversteken bezig met het intikken van een bericht op de smartphone. Dat heeft al tot dodelijke ongelukken geleid. Duitse steden brengen daarom voetgangerslichten in het wegdek aan,...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Nieuwe aanbevelingen geeltijden

CROW komt met nieuwe adviezen voor de geeltijd die, afhankelijk van de snelheid op een kruispunt, in de praktijk neerkomen op verruiming voor rechtdoorgaand verkeer met een halve of hele seconde. Er is in Nederland een...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Helmond Verkeerslichtenstad 2016

De gemeente Helmond is uitgeroepen tot Verkeerslichtenstad 2016. Naast de gemeente Helmond waren de provincie Zuid-Holland en de gemeente ’s-Hertogenbosch kandidaat voor de titel. Helmond heeft op overtuigende wijze een eigen koers uitgezet, om eerst het beschikbare...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Verkeer geregeld vanuit de cloud

De gemeente ’s-Hertogenbosch regelt het verkeer op de kruising Bruistensingel – Zandzuigerstraat in ’s-Hertogenbosch niet meer lokaal vanuit de verkeersregelautomaat, maar vanuit de cloud. Eind januari is de verkeersregelautomaat voorzien van door Vialis ontwikkelde software die...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Eerste verkeerslichten op zonne-energie

In Almere zijn de eerste verkeerslichten op zonne-energie in gebruik genomen. Op deze eerste kruising staan in de vier richtingen in totaal 14 verkeerslichten. Almere verbruikt jaarlijks ruim 11 miljoen kWh stroom voor verlichting, verkeerslichten en...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Zoetermeer zet innovatieve kruispunttechnologie op straat

In Zoetermeer wordt gewerkt aan een innovatief kruispunt waarin een aantal nieuwe detectietechnieken zijn verwerkt, zoals video, radar en thermische camera’s. Het kruispunt Bleiswijkseweg-Binnenweg-Fokkerstraat wordt voorzien van de nieuwste videodetectietechnologie, de zogenoemde TrafiRadar van de firma...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Behoefte aan nieuwe standaarden voor verkeerslichten

Sinds 1997 kennen we in Nederland het IVERA-protocol. Daarmee communiceren verkeerslichten van verschillende fabrikanten op dezelfde manier met verkeerscentrales. Maar verkeersregelapparatuur wordt steeds intelligenter. Dat vraagt om nieuwe richtlijnen en standaards. Er staan in Nederland zo’n...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Verkeerslichten geïntegreerd in poortconstructie

In Nijmegen is de herinrichting van kruispunt Poort Neerbosch eind juni afgerond. Niet alleen is het kruispunt compacter en de doorstroming voor zowel snel als langzaam verkeer verbeterd, dankzij een slanke poortvormige staalconstructie is ook...Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Stad zonder verkeerslichten

MIT Senseable City Lab werkt aan de stad van morgen, waar verkeerslichten zijn vervangen door intelligente kruispunten. (Maar nog zonder rekening te houden met fietsers en voetgangers.)Lees verder
|Reageer|door: Redactie

Vrachtwagens zetten licht op groen

Er wordt al enkele jaren mee geëxperimenteerd, maar in Hamburg wordt nu een V2X-verkeerslicht in de praktijk toegepast. Het gaat om een toepassing binnen het smartPORT project in de haven van Hamburg dat samen met NXP...Lees verder
|Reageer|door: Redactie