MiljoeneninvesteringHet kabinet trekt vanaf volgend jaar 200 miljoen euro uit voor het verbeteren van de verkeersveiligheid op zestien verschillende Rijks-N-wegen. De wegen waarop het risico op verkeersslachtoffers het grootst is, krijgen voorrang. Lees verder
VerkeersveiligheidRotondes zijn een stuk minder veilig voor fietsers dan altijd werd gedacht, blijkt uit onlangs gepubliceerd onderzoek van verkeerskundig ICT-bureau VIA Software. De diversiteit van het fietsverkeer is een van de belangrijkste oorzaken van de...Lees verder
VerkeersveiligheidDe maximumsnelheid op de N50 tussen Kampen en Kampen-Zuid wordt op korte termijn verlaagd van 100 km/u naar 80 km/u om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dit heeft minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat besloten...Lees verder
Rapport SWOVParkeerplekken die binnen vijf meter liggen van een kruispunt van een gebiedsontsluitingsweg (50 km/u) met een erftoegangsweg (30 km/u), verhogen de kans op fiets- en motorvoertuigongevallen aanzienlijk. Parkeervakken die op vijf tot tien meter afstand...Lees verder
OnderzoekDe resultaten van het intelligente fietspad dat sinds een half jaar op de TU Campus in Delft in gebruik is, zijn veelbelovend voor de verbetering van de fietsveiligheid. De opgehaalde data uit de ingebouwde sensoren...Lees verder
Safety-safeHet belonen van goed rijgedrag aan een Groningse laan heeft ruim 6353 euro opgebracht, voor het opknappen van een speeltuin. De slimme snelheidsmeter ‘Safety-safe’ beloont weggebruikers die zich aan de snelheid houden door geld in...Lees verder
RisicoanalyseUit een inventarisatie door de Vereniging Nederlandse Gemeenten blijkt dat 31% van de gemeenten nog geen risicoanalyse over de verkeersveiligheid heeft opgesteld. Vooral onder kleinere gemeenten is dit het geval. De analyse is een voorwaarde...Lees verder
VerkeersveiligheidDe Nederlandse wegen moeten beter worden ingericht voor motoren. Dat zegt Hugo Pinksterboer van motorrijdersactiegroep (MAG) naar aanleiding van de vijf dodelijk ongevallen met motoren dit weekend. Automobilisten en andere bestuurders zijn vaak niet bedacht...Lees verder
Snelheidslimiet fietspadenDe gemeente Amsterdam denkt dat het invoeren van een snelheidslimiet de fietspaden in de hoofdstad veiliger maakt. Dit blijkt uit het voornemen om de haalbaarheid hiervan te onderzoeken. Ook de Amsterdamse tak van de Fietsersbond...Lees verder
CrashtestsMet de virtuele crash dummy Human Body Model wordt het eindelijk mogelijk de veiligheid van vrouwelijke auto-inzittenden te onderzoeken. Omdat er nooit serieus rekening is gehouden met het verschil in lichaamsbouw tussen vrouwen en mannen,...Lees verder
OnderzoekAutomobilisten die te dicht achter je blijven rijden, zorgen bij ruim de helft van de Nederlandse automobilisten voor gevloek en getier. Bumperkleven staat met 51% namelijk op de eerste plek in de top 5 ergernissen...Lees verder
Voor de duizenden maaltijdbezorgers die dagelijks op hun e-bikes en scooters van hot naar her rijden, is deze week het online platform ‘Bezorg Veilig’ gelanceerd. Op dit platform vinden bezorgers én werkgevers tips en trainingen...Lees verder
De grote toename van scheurende maaltijd- en boodschappenbezorgers op e-bikes en de laagdrempeligheid van het gebruik van deelscooters, dragen voor Amsterdammers bij aan een gevoel van verkeersonveiligheid. Slechts een kwart van de Amsterdammers (26%) zou...Lees verder
Een meerderheid van de flitsbezorgers houdt zich lang niet altijd aan de verkeersregels. Op de stoep rijden, door rood fietsen en over het verkeerde deel van de weg rijden, zijn verkeersovertredingen waar dit soort bezorgers...Lees verder
Fietshelmen dragen, snelheidslimieten verlagen, fietspaden en wegen veiliger maken, afleiding voorkomen en rustig aan doen op de e-bike. Organisaties in het land doen uiteenlopende suggesties om het aantal verkeersslachtoffers verder omlaag te krijgen. Vorig jaar...Lees verder
“Het is belangrijk om wegen zo in te richten dat een onschuldige stuurfout niet meteen ernstige gevolgen heeft.” Dat zegt directeur Marga de Jager van de ANWB in reactie op de ongevallencijfers die VeiligheidNL dinsdag...Lees verder
De verkeersveiligheid in Nederland staat onder druk. Het aantal ernstige verkeersslachtoffers stijgt weer en het terugdringen van het aantal verkeersdoden stagneert. In 2018 werd daarom het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) geïntroduceerd. Gemeenten moeten risicogestuurd werken....Lees verder
Waar is onderhoud aan de weg nodig omdat het wegdek beschadigd is? Waar ontstaan verkeersonveilige situaties doordat de verkeersborden en belijning niet langer goed zichtbaar is? Dit soort informatie wordt momenteel vooral verzameld door vaststaande...Lees verder
Steeds minder kinderen komen met de fiets naar school. Een belangrijke reden daarvoor is dat ouders hun kind niet op de fiets naar school durven te sturen door het ontbreken van een veilige fietsroute. Met...Lees verder
InterviewBredere voertuigen, flitsbezorgers en steeds grotere verschillen in snelheden – ze maken de situatie op het fietspad er niet veiliger op. De verkeerskundige oplossing is dan al snel om met de infrastructuur aan de slag...Lees verder
In de gemeente Apeldoorn komen er nog eens 30 slimme verkeerslichten bij. Die maken het niet alleen mogelijk om het licht op groen te zetten voor aankomende nood- en hulpdienstvoertuigen, maar ook om de verzinkbare...Lees verder
